Ang istasyon ng metro ng Moscow na "Perovo" ay inilunsad noong bisperas ng bagong taon 1980 - 12/30/79. Ang pagbubukas ng istasyon ay na-time sa Olympics-80, na ginanap sa kabisera ng Russia. Pinangalanan nila ito bilang parangal sa nayon, at pagkatapos ay ang lungsod ng Perovo, pagkatapos ay matatagpuan sa paligid ng Moscow. Mula sa simula ng 60s, ang lungsod na ito ay bahagi ng Moscow, at tinatawag na Perovo district. Ang istasyon ay may dalawa pang pangalan ng proyekto - Vladimirskaya at Perovo Pole.
Lokasyon ng istasyon
Ang Perovo metro tunnel ay inilatag sa isang seksyon kung saan ang dalawang kalye ng Vladimirsky ay umaabot - ika-2 at ika-3, pati na rin ang Zeleny Prospekt. Ang metrong ito, serial number 114, ay kabilang sa sangay ng Kalininskaya, na kinabibilangan ng 9 pang istasyon. Matatagpuan ito sa seksyong Novogireevo - Highway Enthusiasts.
Ang Perovo metro station ay inilatag sa buong teritoryo ng Eastern Autonomous Okrug ng kabisera. Ang lugar na dinadaanan nito ay tinatawag na Novogireevo. Ang mga labasan nito sa ilalim ng lupa ay nagbibigay-daan sa mga tao na makaratingGreen Avenue, 1st, 2nd at 3rd Vladimirskaya streets. Mayroon itong mga labasan sa mga kalye ng Novogireevskaya at Bratskaya.
Mga tampok ng disenyo ng istasyon
Ang Perovo single-vault metro na may average na pang-araw-araw na daloy ng pasahero na 58,000 katao ay inilatag sa lalim na 9 metro. Para sa pagtatayo ng mga tunnel nito, ginamit ang monolithic reinforced concrete. Ang mga vault ng underground corridor ay naayos sa mga patayong pader "sa lupa".
Ang station hall ay nilagyan ng isang tuwid na island platform. Ang intermediate na direktang istasyon na walang pag-develop ng track ay nilagyan ng 8 mga sipi na humahantong sa dalawang underground vestibules, na bukas mula 5:25 hanggang 1:00.
Metro lobbies
Ang istasyon ay nilagyan ng dalawang vestibule na tumatakbo sa ilalim ng lupa. Nag-uunat sila sa ilalim ng Green Avenue at tumakbo sa subway. Ang western vestibule ay nilagyan ng anim na labasan sa mga lansangan ng kabisera. Sa mga ito, nakarating sila sa 2nd Vladimirskaya Street at iba't ibang punto ng Zeleny Prospekt. Ang eastern lobby ay nilagyan ng dalawang exit sa metropolis, sa lugar ng Zeleny Prospekt.
Disenyo ng subway
Ang loob ng istasyon ay ginawa sa istilong Slavic. Ang mga kulay ng puti ay nangingibabaw sa disenyo ng istasyon ng metro ng Perovo, na nagdadala ng liwanag at kaluwagan sa mga bulwagan. Ang tema ng arkitektura at masining na disenyo ng platform at mga lobby ay batay sa mga elemento ng katutubong sining at sining.
Ang palamuti sa mga panel ng bato ay katulad ng mga larawan sa naka-print na sikat na mga kopya. Kasama sa komposisyon ng mga panel ng marmol ang tradisyonal na mga character na Slavic. Ang mga ito ay maliwanag na mga simbolo, ang mga pinagmulan nito ay malayo na sa sinaunang panahon. Sila ay minamahal ng mga tao at ginamit sa loob ng maraming siglo.para gumawa ng palamuti.
Sa L. A. Artists Novikova at V. I. Nagawa ni Filatov na maayos na pagsamahin sa kanila ang araw na nagbibigay buhay, ang leon na nagbabantay sa bahay, ang kabayo na sumisimbolo sa lakas at kasaganaan, ang ibong Sirin, na nagpapakilala sa kaligayahan, at mga pantasyang bulaklak na palamuti.
Panding at arch cladding
Ang mga dingding ng istasyon ay tapos na may puting marmol na "koelga" na may pinkish na kulay. Ang plinth ay pinutol ng itim na gabbro mineral. Ang mga ito ay pinalamutian ng mga orihinal na panel na may kamangha-manghang at gawa-gawa na mga hayop na nakapaloob sa isang tradisyonal na rhombic cage. Dahil sa gayong mga guhit, nakakakuha ang dingding ng kakaibang ritmo.
Mayroong 4 na pares ng mga panel na inukit sa snow-white marble sa istilong "mansion" ng Russia sa mga dingding. Sa gitna ng mga cell ng rhombic, na naka-frame sa pamamagitan ng isang floral ornament, mayroong isang pangunahing imahe. Sa bulwagan ng istasyon, sa kanan ng pasukan sa silangan, isang panel na naglalarawan ng isang ibon na nakaupo sa isang puno ay inilagay. Ang panel sa kaliwa ay pinalamutian ng kamangha-manghang ibon ng paraiso na Sirin, na ang ulo ay nakoronahan ng korona.
Ang pangalawang pares ng mga panel ay naglalarawan ng isang kamangha-manghang makahulang ibong Gamayun at isang leon. Sa isang panel ng ikatlong pares, nagpinta sila ng isang kabayong may pakpak, at sa pangalawa, dalawang araw (isa na may malungkot na mukha, at ang isa ay may malinaw na mukha). Kasama sa huling pares ang isang panel na umuulit ng mga motif mula sa isa sa kanang bahagi ng eastern entrance, at isang sikat na print na may mga kalapati.
Ang mga arko ng pasukan sa bulwagan ng istasyon ay pinalamutian ng mga palamuting bulaklak. Ginamit ang wet plaster carving technology para gumawa ng pattern sa kanilang mga gables.
Tapusin ang mga ceiling vault at sahig
Ang mga makitid na niches ay pinuputol sa mga ceiling vault, kung saan naka-mount ang mga pandekorasyon na zigzag shade. Ang mga luminaire, na binuo sa isang zigzag pattern mula sa mga gas-light tube at metal plate, ay nakayanan ang dalawang gawain nang sabay-sabay - pinalamutian nila ang kisame at pinaliliwanagan ang mga bulwagan.
Ang orihinal na plafonds ay idinisenyo ng sikat na artist na si M. Alekseev. Dahil sa kawili-wiling hugis ng mga plafonds, ang liwanag sa mga ceiling vault ay kumakalat na parang alon ng balahibo.
Ang
"Perovo" ay isang istasyon ng metro kung saan ang mga sahig ay nabuo mula sa pinakintab na granite tile. Ang isang kawili-wiling geometric na palamuti sa istilong Ruso ay inilatag mula sa mga tile. Ang kumbinasyon ng mga pink, grey, brown at black ay lumikha ng magandang harmonious pattern sa sahig.
Interior ng platform
Double decorative columns na may iluminated signs ay na-install sa kahabaan ng gitnang linya ng platform. Para sa kaginhawahan ng mga pasahero, binigkisan sila ng mga kahoy na parisukat na bangko. Ang malapad nilang tagiliran ay magkaharap, at ang mga sanga ay umaakyat. Sa pangkalahatan, ang komposisyon ng mga hanay at bangko na may pandekorasyon na inukit na mga pagsingit ay mukhang mga pinutol na puno ng kahoy.
Station lighting
Ang espasyo ng istasyon ay puno ng hangin at liwanag. Ang mga puting lampara sa mga ceiling vault ay nagdaragdag ng kagandahan sa mga bulwagan. Mukha silang light lace, na binuo mula sa mga triangular na motif.
Paano makarating sa istasyon ng Perovo
Minsan kailangang malaman ng mga pasahero kung paano makarating sa istasyon ng metro ng Perovo, kung anong sasakyan ang papunta dito. Maglakad papunta sa istasyonmga tren sa ilalim ng lupa at tatlong uri ng transportasyon sa ibabaw. Mararating ang Perovo ng mga tren na tumatakbo sa linya ng Kalininsko-Solntsevskaya.
Taxis 114m, 617m, 646m, 108m, 627m, 104m, 341m, 249m stop malapit sa istasyon. Ang mga bus No. 617, 659, 620, 141, 787 at trolleybus No. 77 ay nagmamaneho papunta dito.
