Bagyo sa karagatan. Mga sanhi at bunga

Talaan ng mga Nilalaman:

Bagyo sa karagatan. Mga sanhi at bunga
Bagyo sa karagatan. Mga sanhi at bunga

Video: Bagyo sa karagatan. Mga sanhi at bunga

Video: Bagyo sa karagatan. Mga sanhi at bunga
Video: MGA BARKONG NA ABOTAN NG BAGYO SA GITNA NG KARAGATAN | Barko sa dagat Seaman. 2024, Mayo
Anonim

Mahigit sa kalahati ng ibabaw ng Earth ay natatakpan ng tubig. Kung wala ito, hindi maaaring umiral ang lahat ng may buhay. Gayunpaman, ang kapaligirang ito ay maaari ding nakamamatay. Naniniwala ang mga siyentipiko na ang karagatan ay hindi mahusay na ginalugad.

Ang bagyo sa karagatan at ang dagat ay napakaganda, nakakaakit pa ngang tanawin. At kasabay nito, ito ay isang mapanganib na kababalaghan sa panahon.

Bagyo sa karagatan. Ano ang phenomenon na ito?

Para sa mga tripulante ng mga barko, trawler at iba pang sasakyang-dagat, ang bagyo ay palaging isang malaking panganib at stress. At para sa mga pasahero, ito ay dobleng kakila-kilabot, dahil karamihan sa kanila ay unang nahulog sa walang katapusang kalawakan ng rumaragasang karagatan.

Bagyo sa karagatan
Bagyo sa karagatan

Lahat ng mga natural na sakuna ng ganitong uri (bagyo, bagyo, bagyo) ay lumilitaw, bilang panuntunan, kapag ang mainit na tubig ng tropiko ay nagpapataas ng tindi ng mga basang bagyo sa karagatan. Sa proseso ng pagpapalakas sa harap ng bagyo, nagsisimula ang pag-ikot ng malalaking masa nito. Isang spiral ay nabuo, twisting clockwise. Ang prosesong ito ay nagdudulot naman ng mga hangin. Ang kanilang bilis ay umabot sa 322 km / h. Nag-aambag sila sa pag-ikot ng mga higanteng alon sa ibabaw ng dagat o karagatan. At sila ay nahuhulog na ng malakas sa baybayin.

Mahuli sa isang bagyo sa karagatan o sa dagat -kakila-kilabot na kababalaghan. Ang taas ng mga alon ay mula 5 hanggang 17 metro. Ang visibility sa puntong iyon ay halos wala, dahil ang hangin ay puno ng maraming maliliit na patak ng tubig at foam.

Kasabay ng nakakabinging dagundong, bumagsak ang matataas na alon sa ibabaw ng karagatan. Dahil dito, halos hindi na marinig ng mga tao sa lugar ng bagyo.

Pag-uuri ng bagyo

Uriin ang lakas ng bagyo ayon sa kilalang Beaufort Scale.

Sir Francis Beaufort (1774-1857) - English hydrographer at cartographer, military admiral. Siya ang may-akda ng 12-point scale para sa pagtatasa ng bilis ng hangin (sa pamamagitan ng epekto ng hangin sa mga bagay sa ibabaw ng lupa at ng mga alon ng tubig sa dagat o karagatan). Sa British Navy, ang sukat na ito ay pinagtibay noong 1838, at pagkatapos ay kinilala ng mga mandaragat sa buong mundo.

Kapag ang bilis ng hangin ay nasa loob ng 20.8-24.4 m/s, ang bagyo ay bibigyan ng 9-point value. Ang ganitong bagyo ay itinuturing na mahina.

Sa mas malakas na hangin na may bilis na hanggang 28.4 m/s, ito ay tinatawag na malakas, at ito ay itinalaga ng 10-point value.

Makikita mo ang larawan ng bagyo sa karagatan sa ibaba.

Larawan ng isang bagyo sa karagatan
Larawan ng isang bagyo sa karagatan

Mayroon pa ring mabangis na bagyo (11 puntos), kapag ang mga agos ng hangin ay gumagalaw sa mas mataas na bilis (hanggang sa 32.6 m/s). Bagyo sa karagatan (12 puntos) na may bilis ng hangin na higit sa 32.6 m/s - ang pinaka-mapanganib na natural na phenomenon - isang bagyo.

Pacific Ocean. Tahimik ba talaga siya?

Ang pinakamaringal at pinakamalaking karagatan sa planeta ay hindi tumutugma sa pangalan nito sa katangian nito. Ang pangalang "Tahimik" ay natanggap niya mula kay Ferdinand Magellan, na napakapagkakamalantungkol sa kapayapaan sa karagatan. Maswerte lang siya. Walang bagyo sa Pasipiko noong naglakbay siya dito.

Ang Karagatang Pasipiko ay sumasakop sa halos kalahati ng ibabaw ng tubig ng planeta (46%). Kung may kondisyong pagsasama-samahin natin ang buong ibabaw ng lupa, ang lawak nito ay magiging mas mababa din kaysa sa ibabaw ng tubig ng malaking Karagatang Pasipiko.

Hindi mapakali ang karagatan dahil dito madalas nangyayari ang malalakas na pagsabog ng bulkan at lindol. Dahil dito, nabubuo ang malalaking tsunami sa karagatan. Kasabay nito, ang average na bilis ng mga higanteng alon ay maaaring umabot sa 750 km/h.

Ang mga kahihinatnan ng isang bagyo sa karagatan

Bagyo sa karagatan - isa sa pinakamatinding banta sa buhay ng mga taong naninirahan sa baybayin. At ang mga komunidad na naninirahan sa tropiko ay nahaharap sa mas matinding natural na sakuna.

Ang mga kahihinatnan ng halos lahat ng mga bagyo sa karagatan at ang kasamang malakas na pag-ulan ay hindi kapani-paniwalang katakut-takot. Dahil sa global warming sa Earth, mas madalas na magaganap ang mga bagyo at magiging mas sakuna.

Mga bagyo sa Pasipiko
Mga bagyo sa Pasipiko

Sa mga isla ng Caribbean, isang cyclonic na bagyo sa karagatan (Hurricane Alley) ang nananalasa taun-taon mula tag-araw hanggang taglagas. Mahirap para sa mga mahihirap na tao sa mga islang ito na makayanan ang napakalakas na bagyo.

Noong 2003, ang bilis ng hangin noong Bagyong Zoe ay umabot sa 285 km/h. Sinira ng bagyong ito ang halos lahat ng bagay sa Anuta Island.

Mga palatandaan ng paparating na bagyo

Ang pinakaunang mga palatandaan ay lumilitaw sa kalangitan. Ang langit ay nagiging maliwanag na pula sa pagsikat o paglubog ng araw. Ito ay umuusad sa unahan ng bagyomapupungay na ulap na may kulay ng araw.

Bagyo sa karagatan 12 puntos
Bagyo sa karagatan 12 puntos

Dahang-dahang nagiging matingkad na tansong pula ang langit, at may lalabas na madilim na guhit sa abot-tanaw sa di kalayuan. Nagkaroon ng nagbabantang katahimikan (tumitigil ang hangin). Ang hangin ay nagiging mas mainit at mas makapal. Lumilipad ang mga ibon sa mga kawan sa kalaliman ng kontinente.

Nakakapagtataka, ang pinakamasamang bagyo ay may mga babaeng pangalan. Halimbawa, ang Hurricane Katrina ang pinakamapangwasak na bagyo sa kasaysayan ng mga bagyo sa US. Noong Agosto 2005, nagdulot siya ng malaking pinsala sa New Orleans sa Louisiana. Pagkatapos niya, halos 80% ng teritoryo ng lungsod ay nasa ilalim ng tubig. Ang natural na kalamidad na ito ay kumitil ng 1,836 na buhay at nagdulot ng $125 bilyon na pinsala sa ekonomiya.

Inirerekumendang: