Ang mga tradisyon ng Celestial Fleet ay nag-ugat sa sinaunang panahon, ang mga ito ay maraming siglo na at maging millennia. Ngunit sa modernong mundo, kakaunti ang mga tao na interesado sa mga nakaraang tagumpay, maliban marahil sa mga istoryador. Ngayon, ang club ng mga bansang may pinakamakapangyarihang hukbong-dagat ay kinabibilangan ng China. Ang Navy ng bansang ito ay, ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, sa pangatlo (sa ilang mga aspeto - sa pangalawa) na lugar sa mundo. Sa mga tuntunin ng kabuuang tonelada, ito ay pangalawa lamang sa armada ng Amerika, ngunit sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa labanan ay nahuhuli ito sa Russian. Siya ay may kumpiyansa na kataasan sa mga tuntunin ng bilang ng mga tauhan. Ito ay tipikal sa lahat ng sandatahang lakas na tinatawag na People's Liberation Army of China.
fleet ng China noong unang kalahati ng ika-20 siglo
Natalo ng Japan noong 1895, ang bansa ay nahulog sa mahabang internecine na kaguluhan. Ang bansa ay nakaranas ng isang panahon ng teknikal at panlipunang atrasado, nakaranas ito ng kaguluhan, mga pag-aalsa, at samakatuwid ay hindi maaaring gampanan ang papel ng isang nangungunang maritime power sa rehiyon. Ang badyet ay maliit, ang sandatahang lakas ay teknikal na hindi maganda ang kagamitan. Noong 1909, isang pagtatangka ang ginawang makabago: sa halip na apat na fleets (Northern,Cantonese, Shanghai at Fuzhou) naging tatlo sa kanila - Northern, Central at Southern. Kasama sa bawat isa sa kanila ang isang barkong pandigma at ilang (hanggang pitong) cruiser, na sa halip ay nakakatugon sa mga pamantayan ng mga bangkang baril. Binago, bagama't mabagal, ang sistema ng pamamahala at imprastraktura. Pagkatapos ay ipinahayag ng gobyerno ang intensyon nito na palakasin ang Navy at ilunsad ang dose-dosenang mga modernong barko, ngunit ang ideya ay nabigo, muli, para sa mga kadahilanang pangbadyet. Tatlong cruiser at isang destroyer lang ang nagawa. Pagkatapos nito, isang beses lamang na-replenished ang fleet, nang kasama nito ang mga barkong Austro-Hungarian at German na na-requisition noong Unang Digmaang Pandaigdig, na hindi sinasadyang bumisita sa China. Ang hukbong-dagat ng bansang ito ay halos hindi na-moderno mula noon hanggang sa katapusan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Formation ng Chinese Navy
Sa mundo pagkatapos ng digmaan, walang bansang interesado sa pagkakaroon ng malakas at modernong armada ng Tsina, maliban sa Unyong Sobyet, na itinuturing na kaalyado sa rehiyon ang bagong nabuong PRC sa Asia. Ang mga unang yunit nito ay mga hindi na ginagamit na barko na minana mula sa Navy ng Kuomintang Republic, kabilang ang He Wei gunboat na pinalubog ng mga Hapon, na itinaas at inayos. Ang China ay muling nagtatayo ng Navy, at hindi ito magagawa nang walang tulong mula sa labas. At ibinigay ito ng mga kasamang Sobyet. Libu-libong tagapayo ng militar, lubos na kwalipikado at may karanasan sa pakikipaglaban, ay ginawa ang lahat upang mapalago ang mga karampatang tauhan. Nasa taglagas na ng 1949, itinatag ang Dalyan School of Fleet Officers. Bilang karagdagan, ang isang programa sa paggawa ng mga barko ng labanan ay inilunsad, una sa batayan ng mga proyektobinuo sa USSR. Matapos ang paglipat ng Port Arthur sa panig ng Tsino, isang malaking halaga ng kagamitang militar, kabilang ang mga barko, ay lumabas na nasa pagtatapon ng PLA. Sa pagtatapos ng Digmaang Koreano, napilitang aminin ng mga Amerikano na lumitaw ang isang bagong pinuno sa rehiyon - ang China. Ang hukbong-dagat ng komunistang bansang ito ay mas mababa pa rin sa kapangyarihang panlaban sa armada ng US na nakabase sa Hawaii, ngunit sa coastal zone ay nagdulot ito ng isang tiyak na panganib.
Tsart ng Organisasyon
Ang istraktura ng fleet, na pinagtibay noong 1909, ay kinilala ng mga espesyalista ng Sobyet bilang pinakamainam. Ito ay may kundisyon na nahahati sa tatlong bahagi: Hilaga, Timog at Silangan na may mga pangunahing daungan ng base sa Qingdao, Zhantian at Ningbo, ayon sa pagkakabanggit. Sa mga lungsod na ito, matatagpuan ang mga istrukturang pang-administratibo at punong-tanggapan. Bilang karagdagan, ang utos ng armada ay naging hiwalay (batay sa mga sangay ng serbisyo), bagaman ito ay nasa ilalim ng pangkalahatang pamumuno ng PLA. Nakabalangkas ito sa mga lugar sa ibabaw, ilalim ng tubig, baybayin at aviation. Ang mga barko ng Chinese Navy ay halos itinayo ng Sobyet, kaya ang kaalaman sa wikang Ruso para sa isang opisyal ng hukbong-dagat ay naging sapilitan. Ang imitasyon ng mga utos ng militar ng Sobyet ay ipinahayag din sa hitsura.
uniporme at strap ng balikat
Ang mga uniporme ng militar ng Sobyet noong panahon ng post-war, lalo na ang mga uniporme ng hukbong-dagat, ay nakilala sa pamamagitan ng ilang panache, na maaari pang tawaging makaluma. Ang mga gintong strap ng balikat, itim na tunika at mga strap ng balikat na may mga puwang ay nagpukaw ng nostalgia para sa mga panahon bago ang rebolusyonaryo at pumukaw ng pagmamalaki sa maluwalhatingmga ninuno. Ang insignia ng opisyal ng Hukbong-dagat ng Tsino ay nagmana nitong yumaong Stalinist chic. Sa mga strap ng balikat, pati na rin sa mga Sobyet, may mga puwang, ang mga senior na opisyal ay may dalawa sa kanila, at ang mga junior ay may isa. Ang lokasyon ng mga bituin at ang kanilang laki ay tumutugma sa mga ranggo na pinagtibay sa USSR Navy mula sa junior lieutenant hanggang admiral. Ang ilang mga pambansang detalye ay pinanatili para sa mga junior rank. Ang mga ranggo ng militar ng Chinese Navy ay naiiba sa mga Soviet at Russian dahil sa mga kakaibang transkripsyon, ngunit ang pangkalahatang istruktura ng subordination ay napanatili.
Sailors
Ang uniporme ng naval enlisted personnel ng Chinese Navy ay halos ganap na inuulit ang Russian. Ang parehong vest, na may mas malawak na tuktok na guhit. Ang mga peakless cap ay halos magkapareho, sa kabila ng mga hieroglyphic na inskripsiyon. Hindi alam kung paano nakatali ang pantalon: mula noong panahon ni Peter the Great, ang mga mandaragat ng Russia ay tradisyonal na nagtahi ng mga pindutan sa mga gilid, kung saan may mga bulsa sa ordinaryong pantalon. Malamang, ang gayong mga subtleties ay hindi alam ng mga mandaragat na Tsino, pati na rin ang kahulugan ng tatlong guhit sa guis collar. At sila ay bilang parangal sa tatlong tagumpay ng Russian Fleet (Gangut, Chesma, Sinop).
Napakaayos ng mga mandaragat ng militar na Tsino, bagay sa kanila ang uniporme, pinakintab ang mga sapatos, pinakintab ang mga tansong buckle. Ang lahat ay parang atin. Medyo iba ang insignia sa hugis ng mga chevron.
Mga Aktibidad ng Ministro Kasamang Lin Peng
Karamihan ay naiwasan ng mga hukbong pandagat ng Tsina ang mga mapanirang proseso na dumaan sa buong Tsina noong panahon ng "Cultural Revolution". Lumahok ang Navy sa pagsugpo sa kaguluhan sa Wuhan noong 1967taon, ngunit dito ang kanyang papel sa mga krimen ng Maoista ay limitado. Nabigo ang "Great Leap Forward", at kaagad pagkatapos ng hindi matagumpay na pagtatapos nito, sinimulan ng Ministro ng Depensa na si Lin Peng ang modernisasyon ng teknikal na base. Tinatayang isang ikalimang bahagi ng buong badyet ng militar ang ginugol sa armada. Sa panahon ng ikapitong dekada ng ika-20 siglo, ang bilang ng mga submarino ay lumago sa isang daan (noong 1969 mayroon lamang 35), ang bilang ng mga missile carrier ay tumaas ng sampung beses (mayroong dalawang daan sa kanila). Nagsimula na ang pagbuo ng mga estratehikong nuclear submarine.
Ito ay isang mahalagang hakbang sa pag-unlad ng kapangyarihang pandagat ng China, ngunit sa ngayon ay nasa malawak na landas ito.
Eighties
Chinese Navy Commander Liu Huaqing, na nanunungkulan mula noong 1980, ay malapit na kaibigan ni Kasamang Deng Xiaoping. Nagawa niyang kumbinsihin ang aktwal na pinuno ng estado na ang pangkalahatang direksyon ng diskarte sa pandagat ay dapat bahagyang baguhin pabor sa kalidad ng modernisasyon ng Chinese Navy. Ang komposisyon ng maraming barkong pandigma sa panlabas ay mukhang napaka-kahanga-hanga, ngunit sa teknikal ay halos hindi sila maaaring makipagkumpitensya sa mga modernong destroyer at missile cruiser ng mga Amerikano o Sobyet. Ang antas ng edukasyon ng mga naval commander ay dapat mapabuti. Ang pokus ng doktrina ay dapat na napapanahon na talikuran ang mga passive na aktibidad sa baybayin pabor sa mga operasyon sa bukas na mga espasyo sa karagatan. Nangangailangan ito ng mga missile na inilunsad mula sa mga barko, tulad ng mga fleets ng USSR at USA. Noong 1982, ang unang ICBM ay inilunsad mula sa isang Chinese missile carrier. Noong 1984-1985, bumisita ang mga barko ng PRC fleetmagiliw na pagbisita sa tatlong kalapit na bansa. Katamtamang pag-unlad, ngunit may pag-unlad.
Post-Soviet period
Sa huling dekada ng ikatlong milenyo, naganap ang mga proseso sa mundo na nagpabago sa kabuuang balanse ng kapangyarihan. Kung sa panahon ng Mao China ay nagpakita ng malawak na adhikain patungo sa USSR, pagkatapos ay pagkatapos ng pagbagsak nito, ang intensity ng mga claim ay halos nawala. Kabilang sa maraming mga kadahilanan para sa pagbawas ng tensyon sa silangang mga hangganan ng Russia, ang pangunahing isa ay ang hindi pa naganap na paglago ng ekonomiya sa China, na naging isang "world workshop". Ang dami ng mga kemikal na planta na nagbabanta na maging mga bombang gawa ng tao para sa mga lungsod na may makapal na populasyon, ang patuloy na lumalagong dami ng produksyon at iba pang mga salik na humantong sa pagbabago sa doktrinang militar ng bansa.
Ang pamunuan ng China ay patuloy na nagmamalasakit sa pagtatanggol, ngunit ang diin ay nasa mga high-tech na paraan na may kakayahang protektahan ang bansa, ang ekonomiya at populasyon nito mula sa mga panlabas na banta. Bilang karagdagan, ang problema ng Taiwan at iba pang pinagtatalunang teritoryo ay nanatiling apurahan.
Ang hindi natapos na "Varyag" - isang cruiser na may sasakyang panghimpapawid, na hindi na-claim ng sinuman, ay binili sa murang halaga para sa mga pangangailangan ng armada ng China. Ngayon, ito ang naging una at hanggang ngayon ang tanging aircraft carrier ng Chinese Navy.
Modernong komposisyon ng fleet
Sa kasalukuyan, ang Chinese Navy ay kinakatawan ng mga sumusunod na unit:
Mga sasakyang panghimpapawid - 1 ("Liaoning", ang dating "Varyag", ang pinakamalaking barkong Tsino - ang displacement nito ay humigit-kumulang 60 libong tonelada).
Submarine missile carriers - 1 ("Xia", project 092), sanatapos o natapos ang ilan pang (hindi bababa sa apat) na proyekto ni Jin (094) at Teng (096).
Multipurpose nuclear boats - 6 na pcs. (Mga proyekto nina Kin, Han at Shan).
Diesel submarine - 68 pcs.
ASW ships – 116 units
Missile destroyer -26 piraso
Missile frigates – 49 piraso
Missile boat - 85 piraso
Mga bangkang Torpedo - 9 piraso
Mga bangkang artilerya – 117 piraso
Mga tanke na landing ship - 68 pcs.
Hovercraft - 10 pcs
Mga minesweeper sa raid na kontrolado ng radyo - 4 na pcs.
Malaking landing hovercraft na "Bizon" - 2 pcs. (siguro may 4 sa kanila).
At higit sa isang libong sasakyang panghimpapawid ng iba't ibang uri na bumubuo sa naval aviation.
Ang kabuuang displacement ng mga barkong Tsino ay lumampas sa 896 libong tonelada. Para sa paghahambing:
Russian Fleet - 927 libong tonelada.
US Navy - 3, 378 milyong tonelada.
Personnel
Ang mga pamahalaan ng US at Japan ay pangunahing nababahala tungkol sa lumalagong kapangyarihan ng Chinese Navy. Ang mga larawan ng mga barkong nakahanay sa isang wake column, na may mga nakakatakot na komento, ay inilalathala paminsan-minsan sa mga magasin at inilalathala ng mga site ng balita. Ngunit hindi ang mga sample na ito, para sa karamihan ng mga lipas na at mas mababa kaysa sa mga Amerikano, ang nagsisilbing pangunahing bugbear. Malaking impresyon ang bilang na nagsasaad ng bilang ng mga mandaragat at tauhan ng militar na Tsino na matatagpuan sa mga base sa baybayin. Ayon sa iba't ibang source, ito ay tinatayang katumbas ng 350 libong tao.
Kabilang sa mga ito:
Marino - 56.5 thousand
Bilang bahagi ng Coastal Forces - 38 thousand
Mayroong 34,000 pang servicemen sa Naval Aviation.
Ito ay tiyak na marami. Mas kaunti ang mga Amerikanong marino - 332,000 lang sila.
Russian at Chinese - magkapatid forever?
Ang modernong mundo ay inayos sa paraang nagsasaad, na nagtatanggol sa kanilang mga interes, ay napipilitang magkaisa at “magkaibigan laban” sa isang tao na, bilang panuntunan, ay hindi rin nag-iisa. Ang pagkakapareho ng mga posisyon sa maraming mga problema sa mundo ay nag-aambag sa kooperasyong militar-pampulitika sa pagitan ng Russian Federation at PRC. Ang magkasanib na pagsasanay ng Russian at Chinese navies noong nakaraang taon ay ginanap sa dalawang dagat na malayo sa isa't isa - sa Mediterranean at Japan. Ang pagpapakitang ito ng kahandaan para sa mutual na tulong at sama-samang pagkilos ay hindi nangangahulugan na kung sakaling magkaroon ng labanang militar, tiyak na susuportahan ng isang bansa ang isa pa sa pamamagitan ng direktang interbensyon. Kung nais ng China na mabawi ang isla ng Taiwan o sakupin ang bahagi ng teritoryo ng Vietnam (at isa rin itong estratehikong kaalyado ng Russia sa rehiyon ng Timog-silangang Asya), malamang na hindi lamang ito makakatanggap ng tulong, kundi pati na rin ang pakikiramay mula sa ang "Northern Neighbor". Isa pang bagay ay ang magkasanib na operasyon sa dagat laban sa mga pirata at terorista. Gayunpaman, ang China ay isang mapayapang bansa, tulad ng Russia.
Isang pagbisita? Welcome
Pagkatapos ng Mediterranean naval maneuvers, ang mga mandaragat na Tsino ay bumisita sa lupa ng Russia. Ang mga barko ng Chinese Navy sa Novorossiysk ay sumaludo ng dalawampu't isang gun salvo, at ang mga baterya sa baybayin ng Tsemess Bay ay tumugon nang maayos.
Nakibahagi ang mga mandaragat ng magkabilang armada sa mga pagdiriwang na inialay sa ika-70 anibersaryo ng tagumpay laban sa pasismong Aleman.
Ang tagpuan ng mga deputy commander ng Russian Navy (A. Fedotenkov) at China (Du Jingchen) ay ang ika-34 na puwesto ng embankment ng lungsod. Ang seremonya, sa kabila ng pagiging opisyal, ay magiliw. Malamang, matagumpay ang mga maniobra ng Maritime Interaction 2015. Malamang na hindi ito ang huling joint exercise ng Russian at Chinese navies.
