Ang kasaysayan ng pag-unlad ng sangkatauhan ay nailalarawan sa pamamagitan ng patuloy na paghaharap sa pagitan ng iba't ibang estado sa iba't ibang lugar, kabilang ang larangan ng paggawa ng barko. Kasabay nito, ang mga kahanga-hangang halimbawa ng mga sasakyang pandagat ay nilikha. Sa kasalukuyan, ang hindi mapag-aalinlanganang pamumuno sa lugar na ito ay pag-aari ng United States.
Ang mga barko sa serbisyo ng Navy ng mga bansa sa mundo ay naiiba sa iba't ibang katangian, ang pangunahing nito ay:
- destinasyon;
- laki;
- power.
Nimitz aircraft carrier
Sa kasalukuyan, kasama sa pinakamakapangyarihang mga barkong pandigma sa mundo ang mga aircraft carrier na itinayo sa United States. Ang pinakamalaking barko sa ibabaw ay ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng proyekto ng Nimitz. Ang una ay itinayo noong unang bahagi ng 1970s. Ang displacement nito ay higit sa 100,000 tonelada. Haba - 333 m. Ang mga propulsion system ay maaaring magbigay ng 260,000 horsepower. Kasabay nito, bubuo ito ng bilis na 31 knots. Ang crew ng aircraft carrier ay halos 3,200 katao.
Nagtayo ang United States ng 10 barko ayon saproyektong ito. Ang serye ay ipinangalan kay Chester Nimitz, na namuno sa US Pacific Fleet noong World War II.
Ang aircraft carrier ng proyektong ito ay isang smooth-deck na barko na may corner runway, na may lawak na 18,000 square meters. Ang pinakamakapangyarihang barkong ito sa mundo ay may pang-ibabaw at ilalim ng tubig na proteksyon sa istruktura. Kaya, ang pangalawang ibaba ay protektado ng nakabaluti na decking. Mayroon ding tinatawag na ikatlong ibaba, na lumilikha ng karagdagang katatagan para sa carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ang pangunahing propulsion system ay 2 nuclear reactor at 4 turbine units.
Nimitz-class aircraft carrier ay magkapareho sa kanilang mga feature ng disenyo, ngunit ang huling 6 ay may mas malaking displacement at draft. Ang pagpapatakbo ng mga nuclear reactor ay idinisenyo para sa recharging lamang pagkatapos ng 20 taon. Ang pangunahing armament ay naval aviation.
Ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Nimitz ay walang duda na isa sa nangungunang 10 pinakamalakas na barkong pandigma sa mundo. Ang huli, na pinangalanan kay George W. Bush, ay ipinasa sa US Navy noong unang bahagi ng Enero 2009.
Trimaran Independence
Sinasaad ng mga espesyalista na ang pinakamakapangyarihang barkong pandigma sa mundo, sa mga tuntunin ng mga katangian ng bilis, ay ang Kalayaan. Ito rin ay itinuturing na pinaka-hindi pangkaraniwang barkong pandigma. Ito ay ginawa ayon sa trimaran scheme.
Plano ng US na maglagay ng higit sa 50 barko ng ganitong klase sa combat duty sa kalagitnaan ng thirties ng 21st century. Sa kasong ito, magkakaroon sila ng 2 uri. Isang maliit na may displacement na hanggang 1000 tonelada. Ang pangalawang malaki na may displacement na 2500-3000 tonelada. Sa kasalukuyan, isang barko lamang ang naitayo, kung saanpumasok sa US Navy noong unang bahagi ng 2010. Ang displacement nito ay halos 2800 tonelada. Ang haba ay humigit-kumulang 128 m. Bilis ng cruising - 44 knots. Crew - 40 tao.
Ang mga solusyon sa disenyo na kasama sa barkong pandigma na ito ay idinisenyo upang matiyak ang pinakamataas na bilis. Ang katawan ng barko nito ay idinisenyo ng isang kumpanya na matagumpay na nasubok ang isang katulad na katawan ng barko sa mga sibilyang barko.
Ang
Independence ay idinisenyo para sa mga operasyong pangkombat sa coastal zone. Mayroon itong mga katangian ng bilis na nagpapahintulot na maabot nito ang maximum na bilis na 50 knots. Maaari nitong isagawa ang paggamit nito sa pakikipaglaban sa mga alon ng dagat na 5 puntos. Ito ay tumutugma sa taas ng alon hanggang 4 na metro.
Peter the Great
Ang pinakamakapangyarihang barko sa mundo, mula sa kategorya ng mga non-aircraft carriers, ay ang kinatawan ng proyektong 1114 "Orlan" - ang nuclear cruiser na "Peter the Great".
Ang unang barko mula sa seryeng ito ay ibinigay sa Soviet Navy noong 1980 at may pangalang "Kirov". Binalak na gumawa ng 5 barko ng ganitong uri. Gayunpaman, isa lamang ang kasalukuyang nasa serbisyo. 3 mabibigat na nuclear cruiser ng proyektong ito, ayon sa mga open source, ay nasa ilalim ng modernisasyon. Ang huli ay hindi mailagay dahil sa pagbagsak ng USSR.
"Peter the Great" bilang bahagi ng mga grupo ng mga barko ay dapat magsagawa ng mga misyon ng labanan upang sirain ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ang displacement nito ay 24,000 tonelada. Ang haba ng barko ay 250 metro. Ang 2 nuclear reactor ay nagbibigay ng bilis ng barko na 32 knots. Walang limitasyong saklaw ng cruising (kapag ginamit bilang mga power reactor). May dalawa sa cruiseroil steam boiler, na makapagbibigay nito ng awtonomiya sa loob ng 60 araw. Crew 1100 tao.
Ang pangunahing armament ng cruiser ay ang Granit missile system na may kakayahang tumama sa mga target sa layo na higit sa 500 km.
Ticonderoga-class cruiser
Ang mga barko ng proyektong Ticonderoga ng US Navy ay kinikilala bilang ang pinakamakapangyarihang mga barko sa mundo mula sa pamilya ng mga medium class missile cruiser. Ang una ay inilunsad noong 1980. Ang karaniwang displacement ay higit lamang sa 2,700 tonelada. Ang haba ng barko ay 170 m. Ang bilis na 32 knots ay ibinibigay ng apat na gas turbine units.
Ang cruising range ng mga cruiser ng klase na ito na may economic course ay 6,000 miles. Ang tripulante ng barko - 380 katao.
Ang
Cruisers ng proyektong Ticonderoga ay kinikilala bilang ang pinaka-mapanganib para sa kaaway. Nagagawang ipagpatuloy ang mga operasyong pangkombat kapag gumagamit ang kalaban ng mga sandata ng malawakang pagsira. Maaaring lumaban sa mga alon ng dagat na 7 puntos.
Ang mga cruiser ng ganitong uri ay mayroong 122 launcher para sa Tomahawk missiles bilang kanilang pangunahing armament. Sa kabuuan, 27 na barko ng proyektong ito ang ginawa sa USA. Lima sa mga ito ay na-decommission na. Sa simula ng thirties ng XXI century, pinaplanong ganap na palitan ang mga ito ng mga bago.
Bismarck Battleship
Ang Bismarck battleship (battleship) ay itinuturing na pinakamakapangyarihang barkong pandigma noong World War II. Ito ay pinagtibay ng German Navy noong 1939. Ang kabuuang displacement nito ay halos 51,000 tonelada. Ang haba ng barkong pandigma ay 251 m. Ang kapangyarihan ay higit sa 150000 lakas-kabayo. Maaaring mapanatili ang bilis ng cruising na 30 knots. Ang crew ng battleship na "Bismarck" ay binubuo ng 2100 katao. Sa kabila ng katotohanan na ito ay mas mababa sa sukat sa mga barkong pandigma na "Iowa" ng USA at "Yamato" (Japan), ito ay itinuturing na pinaka-advanced at makapangyarihang barko ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Ito ay nakilala sa pamamagitan ng malakas na armament, na kinabibilangan ng walong 380-millimeter cannon, na naging posible na malampasan ang anumang iba pang barko ng parehong klase. Gayunpaman, ang unang kampanyang militar ay natapos nang malungkot para sa barko. Ito ay pinalubog ng napakahusay na pwersa ng anti-Hitler na koalisyon. Ngunit bago iyon, sinira ni Bismarck ang barkong pandigma na Hood, ang punong barko ng British Navy.
Iowa
Ang pinakamakapangyarihang barko sa mundo mula sa pamilya ng mga barkong pandigma, sa mga tuntunin ng mga sukat nito, ay ang barkong Amerikano ng proyekto ng Iowa. Ang una ay itinayo noong 1942. Ang displacement ay mas mababa sa Bismarck at katumbas ng 45,000 tonelada. Gayunpaman, nalampasan niya siya sa haba. Ito ay higit sa 270 metro. Bilis ng cruising - 33 knots. Crew na mahigit 2600 tao.
Bago ang pagtatayo ng mga nuclear aircraft carrier, ang mga barko ng ganitong klase ang pinakamalaki. Nagtagumpay ang kanilang mga tagalikha na matagumpay na pagsamahin sa kanila ang mga katangian ng navigable, paraan ng proteksyon at mga armas. Apat na barko ng ganitong uri ang ginawa. Ang huli ay nagretiro noong 1990.
Ang mga barkong pandigma na ito ay nakibahagi sa mga labanan sa kalawakan ng karagatan noong World War II. Lumahok sa pagsuporta sa mga tropang US at kanilang mga kaalyado sa Korea at Vietnam. Pagkataposang Harpoon at Tomahawk anti-ship system ay idinagdag sa mga pangunahing baril na 406 mm na kalibre, ang kabuuang lakas ng mga barkong pandigma ay tumaas nang malaki.
Destroyer Daring
Ang British Type 45 Daring class destroyer ay kinikilala bilang ang pinaka-advanced na barkong pandigma.
Ang mga barkong pandigma na ito ay nagsasagawa ng mga gawain upang matiyak ang air defense ng mga grupo ng barko sa kanilang zone of operation. Ang mga modernong elektronikong sistema ay epektibong nag-uugnay sa mga pagkilos ng paglipad sa linya ng baybayin. Ang cruising range ng destroyer Daring ay higit sa 5,000 nautical miles. Nagbibigay-daan ito upang maging isang air defense coordination site halos saanman sa mundo.
Ang unang barko ay kinomisyon noong 2006. Pag-alis ng 8100 tonelada. Ang haba ng barko ay 152 metro. Ang bilis ng cruising na higit sa 29 knots. Crew na may humigit-kumulang 200 tao.
UAV Protector
Ang pinakamakapangyarihang barko sa mundo sa klase ng mga unmanned warship ay ang Israeli Protector. Ipinakilala sa Israeli Navy noong 2007. Maliit ang haba nito - 9 m lang. Gayunpaman, kahanga-hanga ang bilis - mahigit 50 knots.
Ang pangunahing gawain ng unmanned ship ay ang magpatrolya sa mga lugar sa baybayin at magsagawa ng mga reconnaissance mission sa mga sitwasyon kung saan ang mga tauhan ay nasa mataas na panganib na makita at masira.
Ang armament nito ay nakatutok sa isang espesyal na platform ng armas, kung saanmixed-caliber machine gun at isang awtomatikong grenade launcher.
Seawolf submarine
Ang pinakamakapangyarihang barko sa mundong militar, sa ilalim ng tubig, na hindi nagdadala ng mga intercontinental ballistic missiles ay kinikilala bilang American submarine na USS Seawolf (isinalin sa Russian Sea Wolf).
Kilala rin siya sa pagiging hindi lamang ang pinakamahal na submarino, kundi pati na rin ang pinakatahimik. Ang una ay naging bahagi ng US Navy noong Hulyo 1997. Ang pinakamataas na kawalan ng ingay ay nakakamit sa isang nakalubog na bilis na humigit-kumulang 20 knots. Maximum diving depth - 610 m.
Ang crew ng submarine - 126 katao. Pag-aalis sa ilalim ng tubig 9130 tonelada. Ang haba ng submarino ay 107 metro. Nilagyan ng power plant, na isang nuclear reactor na may kapasidad na 45,000 horsepower.
Ang mga pangunahing sandata ay Harpoon at Tomahawk missiles, na inilunsad mula sa mga torpedo tubes. Humigit-kumulang 50 sa kanila ang nilo-load sa board.
Sa una, nilayon ng US na bumuo ng 30 submarino ng proyektong ito. Gayunpaman, 3 lamang sa kanila ang na-commissioned sa fleet. Bukod dito, sa unang pagkakataon, gumamit ng water jet engine sa isang submarino, na makabuluhang nakakabawas sa ingay ng isang submarino.
Nuclear submarine "Dmitry Donskoy"
Ang pinakamalaking submarino, ngunit hindi ang pinakamakapangyarihang barko sa mundo, ay ang nuclear-powered missile cruiser na "Dmitry Donskoy", na ginawa ayon sa proyektong 941 "Shark". Ito ay kasalukuyang nilagyan ng 20 ballisticnuclear missiles na "Bulava".
Ang maximum depth ng isang missile carrier ay 400 m. Ang bilis sa ilalim ng dagat ay humigit-kumulang 27 knots. Underwater displacement 48,000 tonelada. Crew 165 tao. Ang paggalaw ay ibinibigay ng 2 nuclear water-cooled reactor, pati na rin ng apat na planta ng steam turbine. Bilang karagdagan sa mga strategic missiles, armado ito ng mga torpedo at rocket-torpedo.
Sa ngayon, ang Navy ng Russian Navy ay mayroon lamang isang barko ng proyektong ito - "Dmitry Donskoy". Ang iba ay na-decommission na. Ang pagtatayo ng mga submarino ng seryeng ito ay hindi na ipinagpatuloy.
Ang bangkang ito ay nakikilala rin sa katotohanang ito ang pinakamalakas na barko sa mundo sa mga nasa ilalim ng dagat sa antas ng ingay. Sarcastic na pinangalanan siya ng mga Amerikanong marino at submariner na Roaring Cow.
Ohio
Walang duda, ang pinakamakapangyarihang mga barko sa mundo sa mga tuntunin ng firepower ay ang US Ohio-class na mga submarino. Ang mga barkong ito ay pumasok sa serbisyo sa bansa sa panahon mula 1981 hanggang 1997. Sila ang pangunahing bahagi ng mga nakakasakit na pwersang nuklear ng bansa. Patuloy na 60% sa kanila ay nasa combat patrol.
May kabuuang 18 submarine mula sa seryeng ito ang ginawa. 14 sa mga ito ay nilagyan ng Trident ballistic missiles. Mayroong 24 sa kanila sa bawat submarino. Ang natitirang 4 na submarino ay na-convert sa mga carrier ng cruise missiles, na ang bawat submarine ay maaaring magdala ng higit sa 150 piraso.
Ang bilis sa ilalim ng tubig ng Ohio ay 25 knots. Maximum diving depth 550 m. Crew - 160Tao. Sa ilalim ng tubig na kapalit ng higit sa 18,000 tonelada. Haba - 177 m. Ang propulsion ay ibinibigay ng isang nuclear water-cooled reactor, dalawang turbine na may kapasidad na 30,000 horsepower bawat isa, 2 turbo generator, isang diesel generator, at isang backup na propeller motor.
Sailboat "Santisima-Trinidad"
Sa kategorya ng pinakamakapangyarihang sailing warship sa mundo, ang hindi mapag-aalinlanganang pinuno ay ang Spanish deck battleship na "Santisima-Trinidad", na nangangahulugang Holy Trinity. Ito ay itinayo at inilunsad noong 1769. Ang katawan nito ay kahoy, gawa sa mahogany, na kinuha mula sa Cuba. Mexican pine mast. Ang kabuuang armament ng pinakamalaking barkong ito ay 140 baril. Crew na halos 1200 tao.
Gayunpaman, ito ay hindi lamang ang pinakamalaki, ngunit marahil ang pinaka-clumsy sailing ship. Kung bakit siya binansagang heavyweight.
Ang huling labanan kung saan nakilahok ang Holy Trinity ay naganap noong Oktubre 1805 (Cape Trafalgar, ang Atlantic coast ng Spain). Ito ang mapagpasyang labanan ng Napoleonic Wars. Sa tunggalian ng dagat, ang Santisima-Trinidad ay kinalaban ng 7 barkong pandigma ng England. Bilang resulta ng pagpapalitan ng suntok, nakatanggap ng malaking pinsala ang barkong Espanyol at nahuli. Ang pagtatangkang hilahin ito sa England para sa pagkukumpuni ay natapos nang hindi matagumpay, lumubog ang barko sa panahon ng bagyo.
Sa kasalukuyan, ang mga nangungunang kapangyarihan sa mundo ay hindi tumitigil sa paggawa sa disenyo at paglikha ng mas maunlad na mga sasakyang-dagat. Bilang resulta, posibleng asahan iyonSa nalalapit na hinaharap, makakakita ang mundo ng malalakas na bagong barkong pandigma.
