Paggalaw sa kahabaan ng track, ang driver ay dapat na maasikaso at nakatuon hangga't maaari. Kumilos sa mahabang kalsada nang may labis na pag-iingat, na sinusunod ang mga patakaran sa trapiko. Ito ay totoo lalo na para sa mga track na may mahinang coverage, nagyeyelo o, halimbawa, malakas na paikot-ikot. Ano ang pinakamasamang kalsada sa Russia? Ang data ng istatistika sa ating bansa, siyempre, ay nakolekta din sa paksang ito. Napaka-delikadong mga track na kumitil ng maraming buhay, sa ngayon ay marami na sa Russian Federation.
Alin ang pinakamasamang kalsada sa Russia
Sa aling mga track sa Russian Federation kailangan mong mag-ingat lalo na? Ang "pamagat" ng pinakamasamang kalsada sa bansa sa iba't ibang taon ay iginawad sa ilang mga highway. Para sa 2018, ang M-58 Chita - Skovorodino ay maaaring ilagay sa unang lugar sa listahan ng mga mapanganib na ruta. Nagsimulang itayo ang kalsadang ito bago pa man ang rebolusyon. Gayunpaman, ang tsarist na pamahalaan ay walang sapat na pera noong panahong iyon, at umabot lamang ito kay Chita. Sa panahon ng USSR at perestroika, maraming mga pagtatangka ang ginawa upang ipagpatuloy ang pagtatayo. Gayunpaman, nagawa ng mga awtoridad na tumawid sa M-58 highway noong 2000
Kahit nana sa kalsadang ito ay nagmamaneho si V. Putin ng isang dilaw na Lada para sa mga layunin ng advertising, ginawa ang kanyang canvas na napakahina ang kalidad. Ang lupain sa mga bahaging ito ay latian, at pagkatapos ng ilang taon, maraming lubak ang lumitaw sa M-58 highway.
Ang panganib ng rutang ito ay hindi lamang sa mahinang saklaw, kundi pati na rin sa disyerto. Maraming mga bandido ang tumatakbo sa lugar ng kalsadang ito at ang mga manlalakbay ng sasakyan ay nasa panganib ng pag-atake. Gayundin, sa kasamaang-palad, ilang mga gasolinahan ang naitayo sa rutang ito.
Ano pang masasamang track ang mayroon sa bansa
Ang pinakamasamang kalsada sa Russia, samakatuwid, ay maaaring ituring na M-58 Chita - Skovorodino. Gayundin, ayon sa mga istatistika, kadalasang namamatay ang mga tao sa mga ruta ng Russian Federation gaya ng:
- A360 Kailanman - Yakustk. Ang highway na ito ay maaaring maiugnay sa bilang ng mga pinakamasamang kalsada sa Russia, pangunahin dahil sa napakasamang sirang simento. Ang track na ito ay isang regular na maruming kalsada, binuburan ng graba, at nahuhugasan sa panahon ng tag-ulan.
- Р504 Yakutsk - Magadan. Kaya ang highway na ito ay nasa ikatlong puwesto (nagbibilang ng M-58) sa ranking ng pinakamasamang kalsada sa Russia. Ang P504 highway ay isang pagpapatuloy ng A360 highway. Ngunit ang mga panganib ng mga driver dito ay bahagyang naiiba. Karamihan sa taon ang highway na ito ay natatakpan ng yelo. Kasabay nito, ganap na walang nawiwisik dito. Wala ring mga guardrail sa mabundok na kalsadang ito.
- E50 Upper Girzel - Azerbaijan. Napakahirap ng ibabaw sa kalsadang ito. Bilang karagdagan, ang mga bandido ng Dagestan ay nagpapatakbo sa haba nito, na hindi masyadong binibigyang pansin ng mga lokal.pulis.
Nasaan na ang mga pinakamasamang kalsada sa Russia? Gayundin, ang mga ruta ng Russia ay maaaring uriin bilang may problema:
- "Ural" M-5, na dumadaan sa mga rehiyon ng Moscow, Ryazan, Samara, Ulyanovsk, Orenburg, Chelyabinsk. (mataas na workload, banditry).
- P217 Kavkaz Pavlovskaya - Yarag Kazmalyar (serpentines, two-lane traffic).
- A146 Krasnodar - Verkhnebakansky (tortuosity, two-lane traffic, congestion).
- A155 Cherkessk - Dombay (mabundok na lupain, malakas na pagpapaliit).
Mga istatistika ayon sa rehiyon
Ilipat ang pinakamasamang kalsada sa Russia mula sa listahan sa itaas nang maingat hangga't maaari. Mahahaba ang mga naturang kalsada at kadalasang tumatawid sa ilang rehiyon. Ngunit paano ang sitwasyon sa Russia na may mga ordinaryong highway na kumokonekta lamang sa mga pamayanan ng isang rehiyon? Aling mga lugar sa Russia ang may pinakamasamang kalsada?
Ayon sa survey ng ating mga kababayan, ang mga residente ang pinaka hindi nasisiyahan sa estado ng kanilang mga highway at highway:
- rehiyon ng Yaroslavl.
- Rehiyon ng Saratov
Ang rehiyon ng Yaroslavl ay nasa huling lugar sa listahan ng magagandang kalsada sa Russia, at ang rehiyon ng Saratov ay nasa penultimate.
Aling mga kalsada ang kailangang ayusin muna
Sa mga rehiyon ng Yaroslavl at Saratov, karamihan sa mga highway ay hindi masyadong maginhawa para sa paggalaw. Ngunit may mga sirang highway at kalye, siyempre, sa ibang mga rehiyon ng Russian Federation. Bukod dito, ang pinakamasamang kalsada sa Russia sa mga tuntunin ngAng saklaw, ayon sa mga motorista, ay wala sa rehiyon ng Yaroslavl o Saratov, ngunit sa rehiyon ng Tula - sa lungsod ng Donskoy. Una sa lahat, sa Russia, ayon sa mga resulta ng isang poll ng ONF sa Internet, ang Kalinin Street, na dumadaan sa settlement na ito, ay nangangailangan ng pagkumpuni. Kaya ang Donskoy ang lungsod na may pinakamasamang kalsada sa Russia. Ang Kalinina Street sa settlement na ito, halos walang normal na saklaw, ay nakakuha ng 2163 boto mula sa mga user ng Web. Pagkatapos nito, gayunpaman, nagpasya ang mga awtoridad ng Donskoy na ayusin ang rutang ito. Kaya, medyo posible na ang sitwasyon sa kalyeng ito ay magbago sa lalong madaling panahon.
Gayundin, maaaring maiugnay ang mga kalsada sa pangkat ng mga pinakasira sa Russia:
- st. Mga mahilig sa kotse sa Krasnodar - 2018 na mga boto;
- Kirikilin bridge sa Astrakhan - 1645;
- st. Kyiv sa Yeysk - 1569;
- st. Oktubre sa Donskoy - 1520;
- st. Central sa lungsod ng Shapkino, rehiyon ng Tula - 1520;
- Saveevo - Prismara sa rehiyon ng Saratov. - 1237;
- Central road ng Lipovka village, Saratov region - 1062.
Aling mga lokalidad ang may pinakamasamang kalsada
Ang mga kalye mula sa listahan sa itaas ay samakatuwid ay ang pinakasira sa Russia para sa 2018. Ngunit sa ilang mga lungsod ng bansa, halos lahat ng mga highway at highway ay nasa isang nakalulungkot na estado. Ayon sa mga eksperto, ang mga lungsod na may pinakamasamang kalsada sa ating bansa ay:
- Makhachkala.
- Orsk (rehiyon ng Orenburg).
- Tver.
Ang pinakamagagandang kalsada sa bansa ay maaaringipagmalaki:
- Belgorod.
- Tyumen.
- Maikop.
Ang listahan ng mga lungsod na may pinakamasamang kalsada sa Russia ay nagbabago bawat taon, siyempre. Halimbawa, hanggang kamakailan ang Petropavlovsk-Kamchatsky ay unang niraranggo sa rating na ito. Ngayon, ang mga kalsada ng lungsod na ito ay hindi pa kasama sa nangungunang sampung pinakamasama. Ito ay Makhachkala, Orsk, Tver - ang mga pamayanan na may pinakamasamang kalsada para sa 2018
Moscow at Moscow Region
Sa aling mga lungsod ng Russia ang pinakamasamang mga kalsada at kung aling mga rehiyon ang pinaka "nakikilala" sa bagay na ito, kaya namin nalaman. Sa kabisera, ang kalidad ng mga kalsada, siyempre, ay binibigyan ng maraming pansin. Gayunpaman, maraming mga kalye at highway na may mahinang saklaw sa Moscow. Bukod dito, maraming sirang kalsada sa kabisera, batay sa mga review na available sa Web.
Halimbawa, ang ilang mga driver ay napakalakas na nagreklamo tungkol sa Amudersen Street (ang dating seksyon ng Prospekt Mira - Medvedkovo) sa Moscow. Sa paglipat sa kahabaan ng highway na ito, ang mga motorista ay napipilitang umikot sa maraming malalim na butas. Bukod dito, ang lugar na ito ay nasa isang nakalulungkot na estado sa mahabang panahon. Sa rehiyon ng Moscow, ayon sa mga istatistika, ang pinakamaraming sirang mga highway ay dumadaan sa mga lungsod ng Dubna, Odintsovo, gayundin sa distrito ng Dzerzhinsky.
Ang pinakamasamang kalsada sa St. Petersburg
Nagsagawa ng pananaliksik ang mga eksperto sa kalagayan ng mga lansangan, siyempre, sa pangalawang pinakamalaking lungsod sa bansa. Ayon sa pagsusuri na pinagsama-sama ng mga eksperto, ang pinakamasamang kalsada sa Russia sa St. Petersburg ay para sa 2018:
- quayFontanka;
- Rudneva street;
- st. Fomina;
- Prospect ng mga Artist sa lugar ng st. Siqueiros;
- st. Kustodieva.
Dmitry Mozhigov, kinatawan ng Russian Federation of Car Owners sa St. Petersburg, ay nagsabi sa media na ang lahat ng mga lansangan na ito ay nasa ganoong estado, “parang binomba.”
Marami ring mapanganib na kalsada sa rehiyon ng Leningrad. Sa napakahirap na kondisyon ay, halimbawa, ang isang seksyon ng highway mula sa Geological street ng St. Petersburg, hanggang sa nayon ng Kuttuzi. Ang haba ng track na ito ay humigit-kumulang 1.5 km at wala itong may-ari.
Ayon sa mga istatistika, ang mga sirang highway sa rehiyon ng Leningrad, sa kasamaang-palad, higit pa kaysa sa mga suburb. Pangunahing ito ay dahil sa katotohanan na maraming mabibigat na sasakyan ang gumagalaw sa mga kalsada ng rehiyong ito.
Ang pinakamasamang kalsada sa Urals
Isang napakadelikadong M-5 highway ang dumadaan sa rehiyong ito, gaya ng nabanggit na. Ang pinakamahirap na bahagi nito ay isinasaalang-alang:
- pagpasok sa lungsod ng Zlatoust (narito ang tinatawag na "pader ng kamatayan", kung saan halos taon-taon namamatay ang mga trak);
- pass "Europe - Asia";
- Urenga pass.
Sa Urals, sa kasamaang palad, halos lahat ng mga kalsada ay sira. Ang rehiyong ito, kasama ang mga rehiyon ng Yaroslavl at Saratov, ay sumasakop sa pinakamababang linya ng rating sa mga tuntunin ng mga amenities ng mga track.
Mga Daan ng Siberia
Ang pinakamasamang kalsada sa Russia sa Siberia, ayon sa mga istatistika, ay nasa Republic of Tyva. Dito naitala ang pinakamataas na porsyento ng mga nakamamatay na aksidente sa mga highway. Para sa bawat 100,000 naninirahan sa Tyva, 38.2 katao ang namamatay sa mga aksidente. Napakasama rin, ayon sa mga eksperto, ang mga kalsada ng Republika ng Altai, Khakassia at rehiyon ng Irkutsk.
Upang makabuo ng magagandang ruta, highway at highway na ligtas para sa paggalaw ng mga sasakyan, nasa Siberia ang lahat - mga kwalipikadong espesyalista, kagamitan at pagnanais. Gayunpaman, sa kasamaang palad, ang mga gumagawa ng kalsada sa rehiyong ito ay walang sapat na pondo. Ang kakulangan ng mga eksperto sa pagpopondo ay naniniwala na ang pangunahing dahilan kung bakit ang mga kalsada sa Siberia ay kadalasang masama.
Mga paraan upang malutas ang mga problema
Ang mga kalsadang inilarawan sa itaas ay kasalukuyang pinakamasama sa Russia. Gayunpaman, ang kalagayan ng maraming iba pang mga track sa ating bansa, sa kasamaang-palad, ay madalas na nag-iiwan ng maraming nais. Siyempre, binibigyang-pansin din ng mga awtoridad sa Russia ang mga highway, highway at lansangan. Halimbawa, noong 2017, inutusan ni Dmitry Medvedev na maglaan ng humigit-kumulang 10 bilyong rubles para sa pag-aayos ng kalsada sa mga rehiyon ng Russia. Gayundin, iniharap ng State Duma ang isang panukalang batas na nagpapakilala ng pananagutan para sa paglabag sa mga kinakailangan at pamantayan sa proseso ng pagtatayo at pagsasaayos ng mga ibabaw ng kalsada.
