Kaliningrad railway: mga istasyon, hangganan, haba

2024 May -akda: Henry Conors | [email protected]. Huling binago: 2024-02-12 14:03

Ang Kaliningrad railway ay isang mahalagang bahagi ng komunikasyon sa transportasyon sa buong rehiyon ng Kaliningrad. Sa sandaling ito ay umiiral bilang isang sangay ng JSC "Russian Railways". Bilang isang hiwalay na yunit, ito ay nabuo noong 1992, pagkatapos ng pagbagsak ng B altic Railway. Ang kaukulang utos ay inilabas ng Federal Council of Ministers. Matatagpuan ang road control sa Kaliningrad, sa address: Kyiv street, house 1.

Kasaysayan

Ang kasaysayan ng riles ng Kaliningrad ay bumalik noong 1939. Noon lumitaw ang bahaging ito ng riles sa teritoryo ng East Prussia.

Pagkatapos ng Great Patriotic War, bahagi ng East Prussia, lalo na ang mga teritoryo kung saan matatagpuan ang rehiyon ng Kaliningrad, ay ipinasa sa USSR.

Integration ng German railways sa Soviet ay nagsimula noong 1946. Halos lahat ng mga lokal na linya ng tren, lalo na ang mga pumunta sa kalapit na Poland, ay binuwag. Sa lahat ng iba pang mga seksyon ng linya ng tren, ang mga linya ay binago sa panukat ng Russia,na, tulad ng alam mo, ay naiiba sa European mula noong panahon ng tsarist.

Bago naging sangay ng Russian Railways ang Kaliningrad railway, nagkaroon ng Kaliningrad branch ng railway. Paminsan-minsan, ito ay bahagi ng Lithuanian Railways (sa dalawang panahon - mula 1946 hanggang 1953 at mula 1956 hanggang 1963). Sa pagitan ng dalawang yugtong ito, ang kalsada ng Kaliningrad ay bahagi ng B altic. At mula 1963 hanggang sa pagbagsak ng Unyong Sobyet, ito ay bahagi ng B altic Railways.

Mga Tampok

Kasabay nito, nang walang pagbubukod, ang lahat ng mga seksyon ng riles ng Kaliningrad ay hindi binago. Ang pagbubukod ay ang mga seksyong nagbigay ng mga transport link sa pagitan ng rehiyon at mga kalapit na estado.

Bukod dito, ang isang ganoong site ay nakaligtas hanggang ngayon. Hanggang kamakailan lamang, ang tren ng Kaliningrad-Gdynia-Berlin ay tumatakbo kasama ang 1435 mm na riles ng tren, tulad ng sa Europa. Ang komposisyon ay hindi nagbago ng sukat. Kinansela kamakailan ang rutang ito.

Hangganan ng riles

Dahil ang rehiyon ng Kaliningrad ay ang tanging isa sa Russia na hindi hangganan sa anumang iba pang lokal na rehiyon, ang koneksyon ng riles dito ay espesyal.

Ang riles ng Kaliningrad, na ang mga hangganan ay tumutugma sa mga hangganan ng estado ng mga kalapit na bansa, ay nakikipag-ugnayan sa dalawang seksyon ng riles sa hangganan.

Ito ang Lithuanian Railways. Naka-on silamga daan mula Sovetsk hanggang Pagegyai at mula Chernyshevsky hanggang Kybartai. Pati na rin ang Polish State Railways - sa seksyon mula Mamonovo hanggang Braniewo. Mayroon itong isang track na may iba't ibang gauge.

Mensahe ng pasahero

Dalawang linya lang ang nakuryente sa buong rehiyon ng Kaliningrad. Nilagyan sila ng riles para sa trapiko sa suburban sa rehiyon ng sentrong pangrehiyon. Kasabay nito, mayroong kasing dami ng dalawang locomotive depot sa rehiyon. Ang isa sa mga ito ay matatagpuan sa Kaliningrad, at ang isa ay nasa silangan ng rehiyon, sa Chernyakhovsk.

Ang Kaliningrad Railway, na may haba na higit sa 1800 kilometro, ay nagbibigay ng mayamang serbisyo sa commuter.

Kaya, anim na pares ng tren ang umaalis araw-araw patungo sa pangunahing B altic resort ng Amber Territory - ang lungsod ng Svetlogorsk. Ang parehong numero ay tumatakbo araw-araw sa pagitan ng Zelenogradsk at Kaliningrad. Mayroong isa pang linya ng tren sa direksyon ng B altic Sea - ito ay Zelenograd - Pionersky. Dalawa o tatlong pares ng mga de-kuryenteng tren ang umaandar dito araw-araw.

Sa ibang mga direksyon, ang komunikasyong suburban ay hindi gaanong ibinibigay. Kaya, ang isang tren sa isang araw ay umaalis patungong B altiysk, at pagkatapos ay sa mga karaniwang araw lamang. Ang parehong sitwasyon sa mga tren papuntang Strelnya at Chernyakhovsk.

Isang tren bawat araw, anuman ang mga pulang araw ng kalendaryo, ay bumibiyahe sa Sovetsk. Isa pa - kay Mamonov. Ngunit tuwing Sabado at Linggo, ang kanyang ruta ay pinaikli sa Ladushkino.

Mga istasyon ng Kaliningrad road

Malawak na networkang rehiyon ay may riles ng Kaliningrad. Matatagpuan ang mga istasyon sa lahat ng direksyon. Sa kabuuan mayroong ilang dosenang mga ito, na isinasaalang-alang ang mga platform ng riles. Ang pinakamalaki ay matatagpuan sa Kaliningrad, Svetlogorsk, Zelenogradsky, Pionersky, Sovetsk at B altiysk.

Ngunit mayroon ding medyo malalaking istasyon sa mas maliliit na pamayanan. Ito ay ang Bagrationovsk, Gvardeysk, Guryevsk-Novy, Gusev, Zheleznodorozhny, Znamensk, Ladushkin, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk at Yantarny.

Totoo, hindi lahat ng istasyong ito ay kasalukuyang aktibo. Halimbawa, ang mga riles ng tren sa Yantarny ay hindi ginagamit sa loob ng ilang taon dahil sa mababang kakayahang kumita. Na, siyempre, ay makikita sa pag-unlad ng ekonomiya ng distrito ng lungsod, ang potensyal nito sa turismo.

Branded na tren na "Yantar"

Ang tanda ng Kaliningrad Railways ay ang branded na tren na "Yantar", na sumusunod sa rutang Kaliningrad - Moscow. Lumitaw siya noong 1964.

Sa kasalukuyan, nasa daan, dumadaan siya sa mga teritoryo ng Lithuania at Belarus. Sa kanyang paglalakbay ay may mga lungsod tulad ng Vilnius, Minsk, Vitebsk, Smolensk at Vyazma, na may huling hintuan sa kabisera ng Russia.

Ang tren ay binubuo ng pitong compartment na kotse, at isa sa mga ito ay idinisenyo para sa mga taong may kapansanan. Kasama rin dito ang pitong reserved seat cars, isang SV (increased comfort) na kotse at isang dining car.

Noong panahon ng Sobyet, nga pala, ang haba ng tren ay hindi bababa sa 18-20 na sasakyan. Sa mga nagdaang taon, dahil sa pagbaba ng trapiko ng pasahero, ang bilang ng mga bagonnabawasan.

Ang hitsura ng tren ay nagbago ng ilang beses sa paglipas ng mga taon. Tanging ang dilaw at asul na mga kulay sa disenyo nito ang nanatiling hindi nagbabago, na sumasagisag sa amber at B altic Sea, ayon sa pagkakabanggit.

Para makabili ng ticket para sa tren na ito, dapat mayroon kang foreign passport. Kasabay nito, hindi kinakailangan na magkaroon ng visa, sa kabila ng katotohanan na ang tren ay dumadaan sa teritoryo ng Lithuania, na bahagi ng European Union. Mayroong mga kasunduan sa pagitan ng Lithuania at Russia sa pagpapalabas ng isang pinasimple na transit railway visa sa mga pasahero, na inisyu ng konsul sa mismong sasakyan. Ito ay may bisa para sa tatlong buwang round trip.

Dahil sa mga kinakailangan sa pasaporte, hindi ka makakabili ng tiket online papuntang Kaliningrad.