Isang hindi kapani-paniwalang kaganapan, ang katotohanan na imposibleng paniwalaan, ay naganap sa South America. Iniulat na noong 1992, sa kabiserang paliparan ng Republika ng Venezuela, lumapag ang eroplano 37 taon pagkatapos nitong mawala sa kalangitan sa ibabaw ng Estados Unidos ng Amerika.
Kasaysayan ng mga kaganapan
Isang passenger liner na lumipad mula New York papuntang Miami noong Hulyo 1955 ang biglang nawala sa radar. Sa kabila ng malakihang aktibidad sa paghahanap, hindi mahanap ang lugar ng pagbagsak ng sasakyang panghimpapawid.
Ang kalunos-lunos na pangyayari ay nawala sa alaala sa paglipas ng panahon. Ang kapalaran ng mga tripulante at mga pasahero ay nanatiling hindi alam, ngunit sa hindi inaasahang pagkakataon ay lumapag ang eroplano … pagkatapos ng 37 taon sa Caracas. Kinailangang maranasan ng mga empleyado ng paliparan ang tunay na pagkabigla nang magsimulang umikot sa kalangitan ang isang matagal nang hindi na ginagamit na Douglas DC-4.
Paano ito: mga testimonya ng mga kalahok
Juan de La Corte, na pumalit sa posisyon ng dispatcher na naka-duty noong araw na iyon, ay nagsabi na, nag-aalala tungkol sa hindi planadong paglitaw ng sasakyang panghimpapawid, nagmadali siyang makipag-ugnayan sa piloto sa pamamagitan ngwalkie-talkie. Ang sumusunod na dialogue ay naganap sa pagitan nila:
– Sino ka? Saan ka pupunta?
– Pupunta kami sa Florida!
– Lumihis ka sa ruta nang 1500 kilometro. Isumite ang iyong mga detalye.
– Flight 914 New York – Miami
Isang matinding katahimikan ang namayani sa silid ng mga controllers - marami ang nakakaalam tungkol sa sakuna noong 1955 mula sa mga nakaligtas na ulat sa mga espesyal na journal. Gayunpaman, ang isang strip para sa emergency na pagtanggap ng barko ay agarang inihanda. Ang dating nawawalang eroplano ay lumapag makalipas ang 37 taon, na parang nasa isang normal, hindi kapansin-pansin, regular na sitwasyon.
Nawala silang muli nang hindi nangangakong babalik
Ang karagdagang takbo ng mga kaganapan ay naging mas hindi mahulaan. Naging maayos ang landing. Binati ng opisyal ng paliparan ang mga tripulante sa matagumpay na pagdating sa Caracas sa pamamagitan ng radyo at inihayag ang kasalukuyang petsa - Mayo 21, 1992. Walang sagot, ngunit nakarinig kami ng mga nagpapahayag na mga tandang na may halong sumpa.
Sindak sa sabungan. Mula sa pag-uusap ng mga piloto, naging malinaw na kailangan nilang nasa Florida sa 9.55 noong Hulyo 2, 1955. Paano lumapag ang bumagsak na eroplano pagkatapos ng 37 taon? Ang misteryo ng paglipad ay nagdudulot pa rin ng matinding interes sa mga gumagamit ng Internet sa buong mundo.
Ang mga manggagawang responsable sa pag-refuel ng mga eroplano ay tumakbo sa board na pinatay ang mga makina. Nang mapansin ang mga taong nagmamadaling tumulong, itinaas ng komandante ang baso at iwinagayway ang kanyang kamay nang maraming beses, kung saan hawak niya ang isang tablet na may mga dokumento. Ang kilos ng piloto ay nagpahayag ng pangangailangan na huwag lumapit atpabayaan mo sila. Pagkalipas ng ilang minuto, ang sasakyang panghimpapawid ay pumailanlang sa paliparan at nawala sa mga ulap.
Ebidensya ng isang hindi kapani-paniwalang insidente
Isang pangyayari lang ang nagkumpirma sa nangyari. Kung hindi, ang lahat ay maaaring maiugnay sa mass hallucinations o isang biro ng mga manggagawa sa paliparan. May nakitang pocket calendar na may petsang 1955 sa parking lot ng phantom.
Sa lahat ng posibilidad, nahulog siya sa sabungan sa isang alitan sa pagitan ng piloto at mga tanker. Bakit lumapag ang eroplano pagkatapos ng 37 taon, at kung kailan magaganap ang susunod na paglabas nito mula sa magkatulad na mundo, walang nakakaalam.
Ipinahayag ng mga nakasaksi na ang mga mukha ng mga pasaherong nakakapit sa mga bintana ng mga bintana ay baluktot na may mga ngiting nakakatakot. Ayon sa mga tala mula apatnapung taon na ang nakalilipas, mayroong hindi bababa sa 57 katao ang sakay. Ang mga protocol ng panayam ng mga empleyado ng paliparan, kasama ang pisikal na ebidensiya sa anyo ng isang kalendaryo, ay ipinasa sa mga may-katuturang awtoridad para sa mga aksyong imbestigasyon.
Ang trahedya ng DC-4 liner: katotohanan at kathang-isip
Ang buong kwentong ito ay mystical at nakakakiliti sa nerbiyos ng isang bagitong layko. Gayunpaman, kung titingnan mong mabuti, maaari kang makakita ng ilang mga hindi pagkakapare-pareho. Sa iba't ibang mga mapagkukunan, mayroong isang pagkakaiba sa pagitan ng mga petsa ng paglitaw ng misteryosong sasakyang panghimpapawid. Ang ilang mga dokumento ay tumutukoy sa Setyembre 1990, ang iba ay sa Mayo 1992. Inilalarawan ng ilang publikasyon ang paglapag ng Flight 914 sa Venezuelasa pagitan ng 1985 at 1993.
Para sa kapakanan ng pagiging patas, dapat tandaan na ang sandali ng pagkamatay ng barko ay ipinahiwatig sa lahat ng dako na may parehong katumpakan - Hulyo 2, 1955. Ngunit walang opisyal na impormasyon tungkol sa aksidente sa isang pampasaherong eroplano sa panahong ito. Kung ipagpalagay natin na may kaugnayan sa mga kaganapan noong 1990s, ang data ay inuri, kung gayon bakit ang pag-crash ng Douglas DC-4 ay natahimik nang mas maaga? Hindi matingnan ng mga awtoridad ng US ang hinaharap at makita kung paano lumapag ang nawala na eroplano makalipas ang 37 taon sa kalapit na mainland.
Mga pritong katotohanan at itik sa pahayagan
Sensational na materyal na lumapag ang 914 na eroplano makalipas ang 37 taon sa paliparan ng Venezuelan ay lumitaw nang ilang beses sa mga pahina ng American edition ng Weekly World News, na nakaaaliw sa publiko sa mga balita mula sa larangan ng paranormal phenomena. Halimbawa, sinabi ng pahayagan sa mga mambabasa nito ang tungkol sa isang bagong panganak na batang bampira, isang babaeng pusa, isang hindi kilalang nilalang na nahuli ng mga mangingisda na may katawan ng isda at mga paa ng tao. Mula noong 2007, ang papel na bersyon ng tabloid ay hindi na umiral, ngunit ang tanggapan ng editoryal ay patuloy na nagpapatakbo online.
Malamang, ang balangkas na may nawawalang liner mula sa una hanggang sa huling titik ay isang imbensyon ng mga dilaw na mamamahayag ng pamamahayag. Sa pabalat ng isang maagang isyu ng Weekly World News sa anunsyo, makikita mo ang pamilyar na pagtatalaga ng modelo ng sasakyang panghimpapawid, ngunit isang bahagyang naiibang petsa para sa pagbabalik nito. Mababasa sa caption ang: "The Mystery of Flight 914, na nawala 30 taon na ang nakakaraan at lumapag sa isang modernong airport!"
Bakitkasunod na nagsimulang ipahiwatig na ang parehong eroplano ay lumapag pagkatapos ng 37 taon? Marahil ay natagpuan ng may-akda ng publikasyon na mas kaakit-akit ang hindi pantay na pigura. Posible na sa hinaharap ang kuwento ay makakuha ng mga bagong detalye at nakakakilabot na mga detalye. Hangga't may hinihingi para sa mga piniritong katotohanan, kailangang may maghatid sa kanila bilang mga katakut-takot na horror story o nakakatawang kuwento.
