Bago pa ang Unang Digmaang Pandaigdig, ang gawain ng pakikipaglaban sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway ay naging isa sa pinakamahalagang isyung militar-taktikal. Kasama ng mga fighter planes, ginamit din ang ground means para sa layuning ito. Ang mga maginoo na baril at machine gun ay hindi angkop para sa pagbaril sa mga eroplano, mayroon silang hindi sapat na anggulo ng elevation ng bariles. Posible, siyempre, na pumutok mula sa maginoo na mga riple, ngunit ang posibilidad ng pagtama ay nabawasan nang husto dahil sa mababang rate ng apoy. Noong 1906, iminungkahi ng mga inhinyero ng Aleman na i-mount ang isang fire point sa isang armored car, na binibigyan ito ng mobility, na sinamahan ng firepower at ang kakayahang magpaputok sa matataas na target. BA "Erhard" - ang unang anti-aircraft na self-propelled na baril sa mundo. Sa nakalipas na mga dekada, mabilis na umunlad ang ganitong uri ng armas.
Mga kinakailangan para sa ZSU
Ang klasikal na pamamaraan ng pag-oorganisa ng sistema ng pagtatanggol sa himpapawid sa pag-unawa ng mga teorista ng militar noong panahon ng interwar ay isang istrukturang singsing na nakapalibot sa pinakamahalagang pamahalaan,pang-industriya-ekonomiko o administratibong mga lugar. Ang bawat elemento ng naturang air defense (isang hiwalay na anti-aircraft installation) ay nasa ilalim ng utos ng fortified area at responsable para sa sarili nitong sektor ng airspace. Ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Moscow, Leningrad at iba pang malalaking lungsod ng Sobyet ay kumilos nang humigit-kumulang sa ganitong paraan sa paunang panahon ng digmaan, nang ang mga pagsalakay sa hangin ng Nazi ay naganap halos araw-araw. Gayunpaman, sa kabila ng pagiging epektibo nito, ang ganitong paraan ng pagkilos ay ganap na hindi naaangkop sa mga kondisyon ng dinamikong depensa at nakakasakit. Mahirap, bagaman posible sa teorya, upang masakop ang bawat yunit ng militar ng isang anti-aircraft na baterya, ngunit ang paglipat ng isang malaking bilang ng mga baril ay hindi isang madaling gawain. Bilang karagdagan, ang mga nakatigil na pag-install ng artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid kasama ang kanilang mga hindi protektadong tauhan ay mismong target para sa mga sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng kaaway, na, nang matukoy ang kanilang lokasyon, ay patuloy na nagsusumikap na bombahin ang mga ito at secure ang pagpapatakbo ng espasyo para sa kanilang sarili. Upang maisagawa ang epektibong takip para sa mga pwersa sa front line, ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ay kailangang magkaroon ng kadaliang kumilos, mataas na lakas ng apoy at isang tiyak na antas ng proteksyon. Ang self-propelled na anti-aircraft gun ay isang makina na may tatlong katangiang ito.
Sa panahon ng digmaan
Sa panahon ng Great Patriotic War, halos walang anti-aircraft self-propelled na baril ang Pulang Hukbo. Noong 1945 lamang lumitaw ang mga unang sandata ng klase na ito (ZSU-37), ngunit ang mga baril na ito ay hindi gumanap ng malaking papel sa mga huling labanan, ang mga puwersa ng Luftwaffe ay talagangnatalo, at bukod pa, ang pasistang Alemanya ay nakaranas ng malubhang kakulangan ng gasolina. Bago ito, ginamit ng hukbo ng Sobyet ang 2K, 25-mm at 37-mm 72-K (mga baril ng Loginov). Ang 85-mm 52-K na baril ay ginamit upang sirain ang mga target sa matataas na lugar. Ang anti-aircraft gun na ito (tulad ng iba), kung kinakailangan, ay tumama din sa mga armored vehicle: ang mataas na paunang bilis ng projectile ay naging posible na makalusot sa anumang depensa. Ngunit ang kahinaan ng pagkalkula ay nangangailangan ng bagong diskarte.
Ang mga German ay may mga sample ng self-propelled na anti-aircraft gun, na nilikha batay sa tank chassis ("East wind" - Ostwind, at "Whirlwind" - Wirbelwind). Ang Wehrmacht ay armado rin ng Swedish Nimrod na anti-aircraft gun, na naka-mount sa isang light tank chassis. Sa una, ito ay inisip bilang isang sandata na nakabutas ng sandata, ngunit ito ay naging hindi epektibo laban sa "tatlumpu't apat" ng Sobyet, ngunit matagumpay itong ginamit ng German air defense.
ZPU-4
Ang kahanga-hangang pelikulang Sobyet na “The Dawns Here Are Quiet…”, na sumasalamin sa kabayanihan ng mga anti-aircraft gunner na nahulog sa isang hindi inaasahang sitwasyon (na marami sa panahon ng digmaan), para sa lahat ng hindi mapag-aalinlanganang artistikong merito nito, ay naglalaman ng isang kamalian, gayunpaman, mapapatawad at hindi masyadong mahalaga. Ang ZPU-4 anti-aircraft machine gun mount, kung saan binaril ng mga magiting na bayani ang isang eroplanong Aleman sa simula ng larawan, noong 1945 ay nagsimula lamang na binuo sa planta No. 2 sa ilalim ng gabay ng taga-disenyo na si I. S. Leshchinsky. Ang sistema ay tumimbang lamang ng higit sa dalawang tonelada, kaya madali itong hilahin. Mayroon siyang apat na gulong na chassis, hindi ito matatawag na ganap na self-propelled dahil sa kakulangan ng isang makina, ngunit mataas ang kadaliang kumilosnakatulong upang matagumpay na mailapat ito sa Korea (1950-1953) at sa Vietnam. Ang parehong mga salungatan sa militar ay nagpakita ng mataas na kahusayan ng modelo sa paglaban sa mga helicopter, na malawakang ginagamit ng mga tropang US para sa mga landing at mga operasyon ng pag-atake. Posibleng ilipat ang ZPU-4 sa tulong ng isang army jeep, "gas", harnessing mga kabayo at mules, at kahit pagtulak lang. Ayon sa hindi na-verify na data, ang ganitong uri ng kagamitan ay ginagamit ng mga magkasalungat na pwersa sa mga modernong salungatan (Syria, Iraq, Afghanistan).
Pagkatapos ng digmaan ZSU-57-2
Ang unang dekada pagkatapos ng Tagumpay ay lumipas sa mga kondisyon ng hindi napagkukunwaring kapwa poot sa pagitan ng mga bansang Kanluranin, na nagkakaisa sa alyansang militar ng NATO, at ng Unyong Sobyet. Ang lakas ng tangke ng USSR ay walang katumbas pareho sa dami at sa mga tagapagpahiwatig ng kalidad. Sa kaganapan ng isang salungatan, ang mga hanay ng mga nakabaluti na sasakyan ay maaaring (theoretically) maabot ang hindi bababa sa Portugal, ngunit sila ay pinagbantaan ng mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ang pag-install ng anti-sasakyang panghimpapawid, na inilagay sa serbisyo noong 1955, ay dapat na protektahan laban sa pag-atake ng hangin sa gumagalaw na mga tropang Sobyet. Ang kalibre ng dalawang baril na inilagay sa ZSU-57-2 circular turret ay malaki - 57 mm. Ang rotation drive ay electro-hydraulic, ngunit para sa pagiging maaasahan ito ay nadoble ng isang manu-manong mekanikal na sistema. Ang paningin ay awtomatiko, ayon sa target na data na ipinasok. Sa bilis ng sunog na 240 rounds kada minuto, ang pag-install ay may epektibong saklaw na 12 km (8.8 km patayo). Ang chassis ay ganap na naaayon sa pangunahing layunin ng makina, ito ay hiniram mula sa tangke ng T-54, kayakaya, hindi siya mahuhuli sa column.
Shilka
Pagkatapos ng mahabang paghahanap para sa mga angkop at pinakamainam na solusyon, na tumagal ng dalawang dekada, ang mga taga-disenyo ng Sobyet ay lumikha ng isang tunay na obra maestra. Noong 1964, nagsimula ang mass production ng pinakabagong ZSU-23-4, na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng modernong labanan kasama ang pakikilahok ng mga sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng kaaway. Sa oras na iyon, naging malinaw na na ang pinakamalaking panganib sa mga pwersa sa lupa ay dulot ng mababang lumilipad na sasakyang panghimpapawid at mga helicopter na hindi nahuhulog sa hanay ng mga altitude kung saan ang mga kumbensyonal na sistema ng pagtatanggol sa hangin ay pinaka-epektibo. Ang Shilka anti-aircraft gun ay may kahanga-hangang rate ng sunog (56 rounds per second), may sarili nitong radar at tatlong guidance mode (manual, semi-automatic at automatic). Sa isang kalibre ng 23 mm, madali itong tumama sa high-speed na sasakyang panghimpapawid (hanggang sa 450 m / s) sa layo na 2-2.5 km. Sa panahon ng mga armadong salungatan ng mga ikaanimnapung taon at pitumpu (Middle Eastern, South Asian, African), ang ZSU na ito ay nagpakita ng sarili mula sa pinakamahusay na panig, pangunahin dahil sa mga katangian ng sunog, ngunit din dahil sa mataas na kadaliang kumilos, pati na rin ang proteksyon ng mga tripulante mula sa ang mga nakakapinsalang epekto ng mga fragment at maliliit na kalibre ng bala. Ang self-propelled na anti-aircraft gun na "Shilka" ay naging isang makabuluhang milestone sa pagbuo ng mga domestic mobile complex ng operational regimental level.
Wasp
Sa lahat ng mga bentahe ng Shilka regimental complex, isang posibleng teatro ng buong-scale na operasyong militar ay hindi maipagkaloob na may sapat na antas ng takipkapag gumagamit lamang ng mga artilerya na sistema ng medyo maliit na kalibre at maikling hanay. Upang lumikha ng isang malakas na "simboryo" sa ibabaw ng dibisyon, kinakailangan ang isang ganap na naiibang isa - isang anti-aircraft missile launcher. Ang "Grad", "Smerch", "Hurricane" at iba pang MLRS na may mataas na kahusayan sa sunog, na pinagsama sa mga baterya, ay isang mapang-akit na target para sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ang isang mobile system na gumagalaw sa mabagsik na lupain, ay may kakayahang mabilis na mag-deploy ng labanan, ay sapat na protektado, lahat-ng-panahon - iyon ang kailangan ng mga tropa. Ang Osa anti-aircraft gun, na nagsimulang pumasok sa mga yunit ng militar noong 1971, ay sumagot sa mga kahilingang ito. Ang radius ng hemisphere kung saan medyo ligtas ang mga kagamitan at tauhan mula sa mga pagsalakay sa himpapawid ng kaaway ay 10 km.
Ang pagbuo ng sample na ito ay isinagawa sa loob ng mahabang panahon, higit sa isang dekada (Ellipsoid project). Ang rocket ay unang ipinagkatiwala sa Tushino Machine-Building Plant, ngunit sa iba't ibang dahilan ang gawain ay ipinagkatiwala sa lihim na OKB-2 (punong taga-disenyo na P. D. Grushin). Apat na ZUR 9M33 ang naging pangunahing sandata ng memorya. Ang pag-install ay maaaring makakuha ng isang target sa martsa, ito ay nilagyan ng isang napaka-epektibong anti-jamming guidance station. Ito ay nasa serbisyo kasama ng Russian Army ngayon.
Buk
Noong unang bahagi ng seventies, ang paglikha ng maaasahang air defense system ng antas ng pagpapatakbo sa USSR ay napakahalaga. Noong 1972, dalawang negosyo ng defense complex (NIIP at NPO Fazotron) ang inatasang lumikha ng isang sistema na may kakayahang bumaril.ballistic missile "Lance", na may bilis na 830 m / s at anumang iba pang bagay na may kakayahang magmaniobra na may labis na karga. Ang Buk anti-aircraft gun, na idinisenyo ayon sa teknikal na pagtatalagang ito, ay bahagi ng isang complex na kasama, bilang karagdagan dito, isang detection at target designation station (SOC) at isang naglo-load na sasakyan. Ang dibisyon, na may iisang control system, ay may kasamang hanggang limang launcher. Ang pag-install ng anti-sasakyang panghimpapawid na ito ay tumatakbo sa mga saklaw na hanggang 30 km. Sa batayan ng 9M38 solid-propellant missile, na naging pinag-isa, ang mga sea-based air defense system ay nilikha. Sa kasalukuyan, ang complex ay nasa serbisyo kasama ng ilang bansa ng dating USSR (kabilang ang Russia) at nagsasaad na dati nang bumili sa kanila.
Tunguska
Ang pag-unlad ng mga teknolohiya ng missile ay hindi nakakabawas sa papel ng artilerya, lalo na sa isang kritikal na lugar ng teknolohiya ng pagtatanggol bilang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang isang ordinaryong projectile, na may mahusay na sistema ng paggabay, ay maaaring magdulot ng pinsala na hindi bababa sa isang reaktibo. Ang isang halimbawa ay isang makasaysayang katotohanan: sa panahon ng Digmaang Vietnam, ang mga espesyalista mula sa kumpanyang Amerikano na McDonell ay napilitang magmadaling bumuo ng isang lalagyan ng kanyon para sa F-4 Phantom na sasakyang panghimpapawid, na sa una ay nilagyan lamang nila ng mga UR, nang hindi inaalagaan ang onboard na artilerya. Ang mga taga-disenyo ng Sobyet ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin na nakabase sa lupa ay mas maingat na lumapit sa isyu ng pinagsamang mga armas. Ang Tunguska anti-aircraft gun, na nilikha nila noong 1982, ay may hybrid na firepower. Ang mga pangunahing armas ay 9M311 missiles sa halagang walong yunit. Ito ang pinakamakapangyarihanSa kasalukuyan, ang ZSU, ang hardware complex nito ay nagbibigay ng maaasahang pagkuha at pagsira ng mga target sa malawak na hanay ng mga frequency at bilis. Ang partikular na mapanganib na mababang lumilipad na high-speed na sasakyang panghimpapawid ay naharang ng isang artillery complex, na kinabibilangan ng kambal na anti-aircraft gun (30 mm) na may sariling sistema ng paggabay. Ang saklaw ng pagkawasak ng mga baril ay hanggang 8 km. Ang hitsura ng sasakyang pang-kombat ay hindi gaanong kahanga-hanga kaysa sa taktikal at teknikal na data nito: ang undercarriage, na pinag-isa sa Wasp GM-352, ay pinangungunahan ng isang turret na may nakakatakot na bristling missiles at barrels.
Abroad
Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nagsimula ang pagbuo ng napakabisang sistema ng pagtatanggol sa hangin sa Estados Unidos. Ang SZU "Duster", na nilikha batay sa chassis ng "Bulldog" - isang tangke na may carburetor engine, ay ginawa sa maraming dami (sa kabuuan, higit sa 3,700 piraso ang ginawa ng Cadillac). Ang makina ay hindi nilagyan ng radar, ang tore nito ay walang pinakamataas na proteksyon, gayunpaman, ito ay malawakang ginagamit noong Vietnam War upang ipagtanggol laban sa mga air raid ng DRV.
Ang French mobile air defense system na AMX-13 DCA ay nakatanggap ng mas advanced na guidance system. Nilagyan ito ng airborne radar, na gumagana lamang pagkatapos ng combat deployment. Ang petsa ng pagkumpleto ng gawaing disenyo ay 1969, ngunit ang AMX ay ginawa hanggang sa 80s, kapwa para sa mga pangangailangan ng hukbong Pranses at para sa pag-export (pangunahin sa mga bansang Arabo na sumunod sa isang pro-Western na oryentasyong pampulitika). Ang pag-install na ito laban sa sasakyang panghimpapawid ay napatunayang mahusay sa pangkalahatan, ngunit sa halos lahat ng aspeto ay mas mababa ito sa Soviet Shilka.
Ang isa pang Amerikanong modelo ng klase ng mga armas na ito ay ang Volcano M-163 SZU, na binuo batay sa malawakang ginagamit na M-113 armored personnel carrier. Ang makina ay nagsimulang pumasok sa mga yunit ng militar noong unang bahagi ng 1960s, kaya ang Vietnam ang una (ngunit hindi ang huling) pagsubok para dito. Ang firepower ng M-163 ay napakataas: anim na machine gun na "Gatling" na may umiikot na bariles ay nagbigay ng rate ng apoy na halos 1200 rounds kada minuto. Ang proteksyon ay kahanga-hanga din - umabot ito sa 38 mm ng sandata. Ang lahat ng ito ay nagbigay sa sample ng potensyal na pag-export, ito ay ibinigay sa Tunisia, South Korea, Ecuador, North Yemen, Israel at ilang iba pang mga bansa.
Paano naiiba ang SZU sa air defense system
Bilang karagdagan sa artillery at hybrid air defense system, ang air defense missile system ay kasalukuyang pinakakaraniwan, isang halimbawa nito ay ang nabanggit na Buk. Tulad ng ipinahihiwatig mismo ng pangalan ng klase ng mga armas, ang mga sistemang ito, bilang panuntunan, ay hindi gumagana bilang mga autonomous support vehicle para sa ground forces, ngunit bilang bahagi ng mga dibisyon na kinabibilangan ng mga combat unit para sa iba't ibang layunin (charging, command at staff, mobile radar. at mga istasyon ng gabay). Sa klasikal na kahulugan, ang anumang ZU (anti-aircraft gun) ay dapat magbigay ng proteksyon laban sa mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway ng isang tiyak na lugar ng pagpapatakbo nang mag-isa, nang hindi kinakailangang mag-concentrate ng karagdagang mga pantulong na paraan, samakatuwid, ang Patriot, Strela complexes, ang S-200 - Ang serye ng S-500 sa artikulong ito ay hindi isinasaalang-alang. Ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin na ito, na bumubuo sa batayan ng seguridad sa himpapawid ng maraming bansa, kabilang ang Russia, ay nararapat sa isang hiwalay na pagsusuri. Karaniwan silang pinagsamaang kakayahang humarang ng mga target sa malawak na bilis at hanay ng altitude, ay lubos na epektibo, ngunit - dahil sa mataas na gastos - ay hindi naa-access sa maraming bansa na napipilitang umasa sa mga kumbensyonal na pag-install ng mobile, mura at maaasahan, para sa kanilang depensa.
