Ang ruta mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang Mytishchi ay itinuturing na isa sa pinakasikat sa direksyong ito. Pagkatapos ng lahat, ito ay isang medyo malaking lungsod sa rehiyon ng Moscow, kung saan higit sa dalawang daang libong tao ang nakatira. Sa artikulong ito, sasabihin namin sa iyo kung paano ka makakarating sa iyong patutunguhan sa pamamagitan ng tren, kung gaano katagal ka sa kalsada, kung ano ang mga hihinto na makakasalubong mo sa daan.
Populalidad ng Mytishchi
Maraming de-koryenteng tren ang umaalis mula sa Yaroslavsky railway station papuntang Mytishchi araw-araw. Ang ilan sa kanila ay tumatakbo araw-araw, ang iba ay sa ilang mga araw lamang. Sa artikulong ito, pag-uusapan pa natin ang tungkol sa mga regular na destinasyon, dahil halos iisang ruta ang sinusundan ng mga ito.
Ang Mytishchi ay isang medyo malaking lungsod ayon sa mga pamantayan ng rehiyon ng Moscow. Ito ay matatagpuan 19 kilometro mula sa sentro ng kabisera ng Russia sa tabi ng Yauza River. Kapansin-pansin na direkta itong hangganan ng Moscow Ring Road.highway, pati na rin ang Ostashkovsky highway. Kaya maaari ka ring pumunta dito sa pamamagitan ng pribadong kotse, ngunit sa kasong ito ay nanganganib kang mapunta sa mga masikip na trapiko na may mataas na antas ng posibilidad, bilang resulta, ang paglalakbay ay maaaring magtagal nang walang tiyak na panahon.
Samakatuwid, magiging mas ligtas at mas mabilis na sumakay sa tren. Napakaraming tren ang umaalis araw-araw mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang Mytishchi. Makakahanap ka ng angkop na opsyon halos anumang oras ng araw.
Ang Mytishchi ay isang satellite city sa hilagang-silangan ng Moscow, marami sa mga residente nito ay nagtatrabaho sa kabisera, kaya kailangan nilang pumunta mula Mytishchi papunta sa Yaroslavsky railway station at pabalik araw-araw tuwing weekday.
Muscovite sa Mytishchi ay maaaring interesado sa mga pasyalan, pangunahin ang mga monumento ng arkitektura. Ang mga bagay ng pamana ng kultura na matatagpuan sa teritoryo ng lungsod ay kinabibilangan ng pag-areglo na "Mytishchi-1", ang gusali ng istasyon ng tren na itinayo noong 1896, ang complex ng gusali ng lokal na planta ng paggawa ng kotse, dalawang gusali sa teritoryo ng nayon. ng Perlovka, ang complex ng mga gusali ng pumping station, ang Church of the Annunciation of the 17th century at ang Church of the Vladimir Icon Mother of God, na itinayo noong XVIII century.
Sa gitnang parisukat ng Mytishchi ay may isang monumento sa Lenin, sa kahabaan ng perimeter kung saan naka-install ang mga lantern, marahil ay dinisenyo ng arkitekto ng Sobyet na si Mikhail Adolfovich Minkus. Kapansin-pansin, ang eksaktong parehong mga ilaw ay matatagpuan sa Kropotkinskaya metro station ng Moscow metro, gayundin sa Nikulin circus sa Tsvetnoy Boulevard.
Isa sa mga kahanga-hangang monumento sa Mytishchi ay ang alaala ng Dakilang Digmaang Patriotiko, ang monumento na "Bayonet", mga monumento sa Bayani ng Unyong Sobyet na si Nina Maksimovna Raspopova, ang kumander ng Red Guard na si Vasily Mikhailovich Kolontsov, na namatay sa panahon ng Digmaang Sibil, ang makata at tagasalin na si Dmitry Borisovich Kedrin, ang Mytishchi water supply system, military signalmen, Nicholas II.
Sa mga urban sculpture na kamakailan lamang ay malawakang nagpapalamuti sa mga lungsod ng Russia, dapat pansinin ang akdang "Cat Without a Tail", na ipinadala ng Bulgarian sister city ng Gabrovo, ang monumento sa Ole Lukoya malapit sa puppet theater " Ognivo", mga monumento sa samovar, ang subway car.
Maghanap ng trabaho sa Mytishchi at mga residente ng iba pang kalapit na lungsod na matatagpuan sa teritoryo ng rehiyon ng Moscow, maging ang mga residente ng mismong kabisera. Ang katotohanan ay ang industriya ay binuo sa lungsod. Ang pangunahing industriya, na may ilang antas ng kondisyon ay maaaring tawaging isang bumubuo ng lungsod, ay mechanical engineering. Ito ay dito na ang produksyon ng mga metro cars ay matatagpuan sa batayan ng isang machine-building plant, na, pagkatapos ng privatization, ay isang bukas na joint-stock na kumpanya "Metrovagonmash". Ito ay isang malaking negosyo na nagbibigay ng mga subway na kotse hindi lamang sa Moscow, kundi pati na rin sa maraming mga bansa sa teritoryo ng dating Unyong Sobyet. Ginagawa rin dito ang mga trailer at dump truck.
Closed Joint-Stock Company "Mytishchi Instrument-Making Plant" ay nakikibahagi sa paggawa ng mga espesyal na gamit na sasakyan para sa iba't ibang layunin, pangunahin ang mga welding machine. Ang mga pabrika na "LIRSOT", "Energopromavtomatika", "GIPROIV", na dalubhasa saproduksyon ng mga chemical fibers, composite materials, espesyal na kemikal at polymers, ang Special Design Bureau ng Cable Industry, Mosstroyplastmass, ang Road Signs company, ang Stroyperlit, Promekovata factory, ang coffee company na gumagawa ng inuming ito, Mytishchi Dairy plant". Mayroong malaking kumpanya ng paggawa ng serbesa sa lungsod.
Bukod dito, ang Mytishchi ay kasalukuyang nasa ilalim ng aktibong konstruksyon. Lumilitaw ang mga bagong pang-industriya complex at shopping center. Ang Mytishchi ay kabilang sa mga pinuno sa komisyon ng mga proyekto sa pagtatayo sa buong rehiyon ng Moscow. Halimbawa, noong 2017 lamang nagkaroon ng aktibong pagtatayo ng siyam na residential complex nang sabay-sabay. Ang pinakamalaki sa mga ito ay ang Yaroslavsky residential complex na may isang milyong metro kuwadrado ng pabahay, ang Novoe Medvedkovo quarter, na kinabibilangan ng 44 na gusali na kayang tumanggap ng humigit-kumulang 14,000 katao, at ang Olimpiysky residential complex.
Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang Mytishchi ay nagiging isa sa mga pinakasikat na lugar para sa mga Muscovites na hindi kayang bumili o magrenta ng apartment sa mismong kabisera, ngunit sa parehong oras ay may trabaho sa Moscow. Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa kanila ay ang pagrenta o pagmamay-ari ng real estate sa teritoryo ng Mytishchi, dahil ang network ng transportasyon sa Moscow ay binuo hangga't maaari, na ipapakita namin sa artikulong ito. Dumarating ang mga de-kuryenteng tren sa satellite city na ito ng kabisera ng Russia sa buong orasan, kaya walang magiging problema sa pagdating sa Mytishchiaraw o gabi.
Paano makarating sa Mytishchi
Linawin natin na makakarating ka sa Mytishchi mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavl hindi lamang sa pamamagitan ng tren. Kung pinili mo pa rin ang personal na sasakyan, mayroong tatlong paraan upang makarating sa lungsod na ito.
Maaari kang pumunta mula sa Moscow kasama ang Ostashkovskoye highway patungo sa rehiyon. Kaagad bago ang overpass, kumanan sa Mytishchi sign. Kapag dumaan ka sa tawiran ng tren, umikot sa bilog sa kanan, at pagkatapos ay dumiretso sa Mira Street. Dadalhin ka nito sa gitnang plaza. Sa mga traffic lights kailangan mong kumaliwa, dadalhin ka sa Novomytishinsky Prospekt.
Maaari ka ring pumunta sa kahabaan ng Moscow ring road. Dapat kang pumunta sa kahabaan ng Trudovaya Street (matatagpuan ito sa lugar ng Yaroslavl Highway), at pagkatapos ay sa kahabaan ng Semashko Street, Oktyabrsky Prospekt, Mira Street, tumawid sa central square, kumaliwa sa mga traffic light at mapupunta din sa Novomytishinsky Prospekt.
Ang ikatlong opsyon ay piliin ang Yaroslavl highway. Sundin ito hanggang sa labasan mula sa lungsod, lumiko sa ilalim ng tulay, kumanan patungo sa Olympic Avenue. Pagkatapos ay susunod ang isa pang labasan sa ilalim ng tulay, kumanan sa rotonda sa kalye ng Silikatnaya, pagkatapos ay sa Sharapovsky passage ay mararating mo ang Mytishchi.
Kung ayaw mong bumiyahe sakay ng tren mula sa Yaroslavsky railway station sa Moscow papuntang Mytishchi, dapat mong malaman na may dalawa pang alternatibong opsyon gamit ang fixed-route taxi.
Mula sa istasyon ng metro na "VDNH" maaari kang makarating sa iyong patutunguhan sa rutanumero ng taxi 578, at mula sa istasyon ng metro na "Medvedkovo" sa mga rutang numero 169, 314 o 419.
Mga direksyon sa electric train
Hindi ka dapat magkaroon ng anumang problema sa pagsakay sa tren papuntang Mytishchi mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky. Halos magdamag na tumatakbo ang mga tren, may hanggang siyam na direksyon ang sumusunod sa istasyong ito.
Maaari kang makarating sa Mytishchi kung sasakay ka ng tren papunta sa mga istasyong "Monino", "Pushkino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Aleksandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" o "Sofrino".
Iskedyul
Madalas sumakay ng tren papuntang Mytishchi mula sa istasyon ng Yaroslavl sa umaga.
Mula sa mga opsyon sa madaling araw na umaalis araw-araw, nararapat na tandaan ang tren papuntang Fryazino sa 6:06, 6:24.
Sa 6:30 may tren papuntang Sergiev Posad, sa 6:35 papuntang Aleksandrov, at makalipas ang isang minuto papuntang Monino.
Sa 6:42 araw-araw na tren mula sa istasyon ng Yaroslavl hanggang sa istasyon. "Mytishchi" sa Shchelkovo, sa 6:45 - sa Bolshevo. Sa 6:48 - papuntang Fryazino, sa 6:50 - isa pang tren papuntang Sergiev Posad, sa 6:54 - papuntang Sofrino, at sa 7 ng umaga papuntang Krasnoarmeysk.
Iyan ay kapag ang mga de-koryenteng tren ay tumatakbo mula sa Yaroslavsky railway station hanggang Mytishchi. Tulad ng nakikita mo, sa loob lamang ng isang oras ay magkakaroon ka ng maraming mga alok, ang ilan sa mga ito ay tiyak na babagay sa iyo. Mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky sa Moscow hanggang sa Mytishchi ay napakalapit, kaya isang malaking bilang ng mga tren na sumusunod sa iba't ibang direksyon ang dumadaan sa lungsod na ito. Marami ang matagal nang naniniwala na ang Mytishchi ay opisyal na naging isang suburb ng Moscow, bagaman sa katotohanan ay hindi ito ang kaso. Hindi bababa sa opisyal na.
Oras ng paglalakbay
Ang oras ng paglalakbay mula sa Yaroslavsky railway station papuntang Mytishchi ay depende sa kung aling tren ang pipiliin mo. Dapat tandaan na depende sa iskedyul at direksyon, maaaring may ilang pagkakaiba. Ngunit sa pangkalahatan, gagastusin mo ang humigit-kumulang parehong oras ng paglalakbay mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang Mytishchi.
Sa karamihan ng mga kaso ito ay 29-30 minuto. Ang distansya mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang Mytishchi ay mga 20 kilometro. Samakatuwid, ang de-kuryenteng tren na may lahat ng paghinto ay eksaktong ganoong katagal at sumusunod. Bagaman, siyempre, may mga pagbubukod na makakatulong sa iyong makabuluhang bawasan ang oras ng paglalakbay. Mas mabilis kang makakarating sa iyong patutunguhan sa pamamagitan ng commuter train-express na "Sputnik" mula sa Yaroslavsky railway station hanggang Mytishchi. Sa kasong ito, ang oras ng paglalakbay ay mababawasan sa 18-19 minuto. Ngayon alam mo na kung gaano katagal bago makarating mula sa Yaroslavsky railway station papuntang Mytishchi. Ito ay mas mabilis.
Ang mabilis na tren sa ruta ng tren mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang Mytishchi ay maihahambing sa karamihan ng iba pang mga de-koryenteng tren sa mas mabilis na bilis - mga 50 kilometro bawat oras. Bukod dito, hindi ito ang kanyang pinakamataas, ngunit ang average na bilis, na isinasaalang-alang ang lahat ng paghinto. Ang mabilis na tren mula sa Yaroslavsky railway station hanggang Mytishchi ay humihinto lamang sa malalaking istasyon, hindi pinapansin ang mga maliliit, na makabuluhang nagpapababa sa oras ng paglalakbay.
Ang mga kotse mismo ay nilagyan ng mga tuyong aparador at madaling upuan, habangMay libreng Wi-Fi ang lahat ng karwahe. Tandaan na ang isang tiket para sa tren na ito ay dapat bilhin nang hiwalay sa terminal o suburban ticket office. Sa mga tuntunin ng gastos, ito ay makabuluhang naiiba mula sa paglalakbay sa pamamagitan ng ordinaryong tren mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavl hanggang Mytishchi. Paano makarating sa iyong patutunguhan sa rutang ito, ipapaliwanag namin nang mas detalyado habang pinag-iisipan namin ang halaga ng mga tiket.
Ang presyo ng isang ordinaryong tren ay 66 rubles. Para sa halagang ito maaari kang makakuha mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavl hanggang Mytishchi. Kasabay nito, kung kinakailangan, maaari kang bumili ng mga subscription para sa isang malaking bilang ng mga biyahe nang sabay-sabay - sampu, dalawampu't, animnapu o siyamnapu. Halimbawa, ang presyo ng isang subscription para sa sampung biyahe, na nananatiling wasto para sa isang buwan, ay 585 rubles. Sa parehong direksyon, maaari kang bumili ng isang season ticket na "Big Moscow". Sa kasong ito, nagkakahalaga ito ng 1,400 rubles. Ang mga tiket sa tren ay ibinebenta para sa buong buwan o para lamang sa mga biyahe tuwing karaniwang araw. Ang presyo ng huling subscription ay magiging 1,180 rubles.
Ang isang tiket para sa isang mabilis na tren, hindi tulad ng isang regular na tren, ay nagkakahalaga ng 132 rubles.
Sa Bolshevo na may simoy
Ang isa pang opsyon para mabilis na makarating mula sa Yaroslavl railway station papuntang Mytishchi ay ang ruta sa direksyon ng Bolshevo. Ang katotohanan ay ang isang direktang tren papunta sa istasyong ito ay sumusunod na may isang hintuan lamang, sa Mytishchi lamang.
Samakatuwid, kung ang tren ay aabot ng 27 minuto sa Bolshevo mismo, mararating mo ang Mytishchi nang walang hinto sa 17. Gaano katagal ang aabutin mula Yaroslavsky railway station hanggang Mytishchi.
Ang Bolshevo ay isa sa mga distrito ng lungsod ng Korolev, direkta sa makasaysayang bahagi nito. Ditomayroong isang mahalagang istasyon ng junction ng tren sa direksyon ng Yaroslavl ng riles ng Moscow. Ito ay may ilang mga platform. Kung ang mga tren ay pupunta sa Bolshevo sa lahat ng hintuan, ang oras ng paglalakbay mula sa Yaroslavsky railway station ay mga 45 minuto para sa mga regular na tren at wala pang kalahating oras para sa mga express train.
Kawili-wili, noong una ang Bolshevo ay isang malayang nayon, na sumakop sa isang mahalagang lugar sa kilalang ruta ng kalakalan mula sa Moscow principality hanggang Nizhny Novgorod, Vladimir at Ryazan. Lumitaw ito bilang isang malayang paninirahan noong 1573. Ito ay kasama sa mga limitasyon ng lungsod ng Reyna medyo kamakailan lamang - noong 2003 lamang.
Ruta
Kung gagamitin mo ang rutang ito sa unang pagkakataon, tiyak na magiging interesado ka sa kung gaano karaming mga hinto ang mayroon mula Yaroslavsky railway station hanggang Mytishchi. Sa karamihan ng mga de-kuryenteng tren, magkakaroon ng walong istasyon na naghihintay para marating mo ang iyong patutunguhan. Pag-usapan natin ang bawat isa sa kanila nang mas detalyado.
Limang minuto pagkatapos ng pag-alis mula sa istasyon ng Yaroslavl, maghihintay sa iyo ang istasyon ng Moscow-3. Ito ay isang pampasaherong platform na itinayo noong 1929. Ito ay kinakailangan ng All-Russian Research Institute of Railway Transport. Bilang karagdagan, dito matatagpuan ang parke para sa buong istasyon ng tren na "Moscow-Passenger-Yaroslavskaya". Direkta itong matatagpuan sa silangan ng pangunahing hinto, habang bahagyang natatakpan ito. Dito rin sila gumagawa ng teknikal na paghinto para sa mga tren na sumusunod mula sa direksyon ng Yaroslavsky hanggang Kazan. Bago ang Rebolusyong Oktubre, nang ang platapormaay tinawag na "Three miles", isa itong malayang istasyon sa Trans-Siberian Railway.
Ito ay kagiliw-giliw na kahit na ang isang hindi kapansin-pansin sa unang tingin na lugar bilang ang stop point na "Moscow-3" ay umaakit ng mga kontemporaryong manunulat na Ruso. Ang katotohanan ay narito na ang tore ng customs officer-functional na Kirill Maksimov ay matatagpuan sa sikat na nobela ni Sergei Lukyanenko "Draft". Parang water tower. Kasabay nito, hindi tulad ng totoong istasyon ng Moskva-3, na isang mahalagang link sa direksyon ng Yaroslavl, inilarawan ito sa aklat bilang isang semi-dead na istasyon sa isang hindi sikat na linya ng tren.
Ang susunod na istasyon mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang Mytishchi ay ang Malenkovskaya. Maaabot mo ito sa loob ng isa pang tatlong minuto o walong minuto mula sa oras na umalis ang tren. Ito ay isang platform ng pasahero, na nakuha ang pangalan nito bilang parangal sa unang chairman ng district executive committee sa Sokolniki, Yemelyan Malenkov, isang kalahok sa Civil War at the October Revolution. Kasabay nito, ang karamihan ay nagkakamali, na naniniwala na ang istasyon ay pinangalanan kay Georgy Malenkov, Tagapangulo ng Konseho ng mga Ministro ng USSR. Pero sa totoo lang, wala siyang kinalaman sa kanya.
May isang gilid lamang at isang platform ng isla. Ang mga ito ay konektado sa pamamagitan ng isang underground passage kung saan maaari kang makarating sa Riga passage. Higit sa lahat ng mga platform, nang walang pagbubukod, naka-install ang isang translucent canopy. Humigit-kumulang 120 pares ng mga de-koryenteng tren ang humihinto sa platform na ito bawat araw, at higit sa 50 ang dumadaan dito nang hindi humihinto, kaya medyo mataas ang kargada ng trapiko.
Mga istasyon papunta sa Mytishchi
Ang susunod na istasyon sa kalsada mula sa Yaroslavl railway station papuntang Mytishchi ay Yauza. Darating ang tren dito sampung minuto pagkatapos ng pag-alis o dalawang minuto pagkatapos paradahan sa Malenkovskaya.
Ang Yauza platform ay matatagpuan sa kahabaan mula sa Yaroslavsky railway station hanggang Losinoostrovskaya. Ito ay nakuryente noong 1929. Mula dito maaari kang makarating sa Yauzskaya alley o Malahitovaya street. Ito ang North-Eastern Administrative District ng Moscow, ang Rostokino district. Sa pamamagitan ng Yauzskaya alley maaari kang makarating sa pambansang parke na "Elk Island". Napakaraming Muscovite na gustong tamasahin ang mga tanawin nito ang gumagamit ng tren para makarating sa istasyong ito. Nasa malapit din ang Central Clinical Hospital na ipinangalan sa Semashko, ang Research Institute of Tuberculosis, pati na rin ang maraming iba pang institusyong medikal.
Ang platform mismo ay binubuo ng apat na track at dalawang island platform. Kasabay nito, ang kanluran ay mas malawak, kaya mas madalas itong ginagamit kaysa sa silangan. Sa gitnang bahagi ay may mga naaaninag na canopy, sa timog ang mga platform ay kapansin-pansing bumababa.
Susunod sa iyong daan ay isang platform na tinatawag na "Northern." Tumatagal ng 14 minuto upang makarating doon mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky o apat na minuto mula sa istasyon ng Yauza. Binuksan ito noong 1932 at matatagpuan may 400 metro lamang mula sa Rostokino platform, na kabilang sa Moscow Central Circle. Noong 2017, isinagawa dito ang full-scale renovation. I wonder kung ano talagaang plataporma ay nagbigay ng pangalan nito sa isang kalapit na tulay. Ito ay nag-uugnay sa Yaroslavl highway sa Prospekt Mira, habang tumatakbo parallel sa mismong platform. Ang malapit ay isang scrap metal collection point at ang istasyon ng Moscow-Tovarnaya-Yaroslavskaya, na inabandona nang mahigit sampung taon (mula noong 2006).
Noong 2003, isang trahedya ang naganap malapit sa Severyanin platform. Dalawang tao ang namatay nang magsalpukan ang dalawang tren.
Pagkatapos ng istasyong "Severyanin" ay ang platform na "Losinoostrovskaya". Ito ay isang istasyon ng junction ng tren sa direksyon ng Yaroslavl. Ito ay natuklasan sa pinakadulo simula ng ika-20 siglo, ang pangalan nito ay tumutukoy sa kalapit na pambansang parke na "Elk Island". Mayroong locomotive depot sa istasyon, na kasalukuyang sangay ng Orekhovo-Zuyevo depot.
Para sa mga pasahero, dalawang island platform ang nilagyan, na magkakaugnay ng mga pedestrian bridge. Sa sandaling nagkaroon ng ikalimang track, na inilaan para sa mga de-koryenteng tren, na sumunod lamang sa istasyon ng Losinoostrovskaya, ngunit kinailangan itong lansagin sa panahon ng gawaing muling pagtatayo, nang ang platform para sa mga tren patungo sa kabisera ay pinalawak. Ang mga platform ay nilagyan ng mga espesyal na turnstile para sa pagpasa ng mga pasahero, na may mga translucent na canopy sa itaas ng mga ito. Sa katimugang bahagi ng istasyon, mayroong isang libreng daanan sa kahabaan ng tulay ng pedestrian sa pagitan mismo ng mga platform. Direkta mula dito maaari kang pumunta sa Khibiny at Anadyrsky passages, Rudneva, Menzhinsky, Dudinka at Komintern streets.
PagkataposAng istasyong "Losinoostrovskaya" ay magiging "Los". Tumatagal ng 20 minuto upang makarating dito mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavl at tatlong minuto mula sa dating hinto. Mula dito, ang mga labasan sa Yugorsky at Anadyrsky na mga sipi ay nilagyan. Sa heograpiya, ang platform ay matatagpuan sa Eastern Administrative District ng kabisera. Sa direksyong ito, ito ang huling istasyon, na matatagpuan sa loob ng lungsod, humigit-kumulang pitong daang metro mula rito, nagsisimula na ang Moscow Ring Road.
Ang istasyon ay binuksan noong 1929 sa panahon ng electrification ng seksyon mula Moscow hanggang Mytishchi. Sa una, nagsilbi ito para sa holiday village ng Dzhamgarovsky, na sa oras na iyon ay bahagi ng lungsod ng Babushkin. Sa loob ng Moscow mula noong 1960. Sa agarang paligid dito ay ang sanatorium na "Svetlana", isang ospital na inilaan para sa mga beterano ng Great Patriotic War, Dzhamgarovsky pond, Yaroslavl highway. Sa araw sa mga karaniwang araw, karamihan sa mga tren ay dumadaan sa istasyong ito nang walang tigil.
Ang ikapitong hinto sa direksyong ito ay ang istasyon ng Perlovskaya. Nasa teritoryo na ito ng distrito ng lungsod ng Mytishchi, at hindi sa Moscow. Ito ang unang hinto sa labas ng kabisera sa direksyong ito. Matatagpuan ang istasyon sa teritoryo ng dating holiday village na Perlovka, na ngayon ay naging isang modernong microdistrict na may mass development.
Ang railway platform ay itinayo noong 1898 para pagsilbihan ang holiday village na may parehong pangalan. Itinayo ito ng mangangalakal ng tsaa na si Vasily Semyonovich Perlov sa lupang binili mula sa Specific Department sa tabi ng riles.
Hulinghuminto sa harap ng Mytishchi sa direksyon na ito ay ang Taininskaya platform. Makakarating ka dito 25 minuto mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavl at dalawang minuto mula sa istasyon ng Perlovskaya. Ang hintong puntong ito ay binubuo ng tatlong platform, na magkakaugnay ng mga matataas na sipi. Ang platform ay inilipat sa hilaga sa direksyon ng istasyon ng tren ng Yaroslavsky; ito ay muling itinayo noong 2004. Kasabay nito, ang island central platform ay hindi ginagamit sa loob ng maraming taon. Ang turnstile system ay na-install noong 2013. Narito ang mga istasyon mula sa Yaroslavsky railway station hanggang Mytishchi na makikilala mo kung pupunta ka sa rutang ito.
Ang istasyon ay matatagpuan limang kilometro mula sa Moscow ring road, hindi kalayuan sa Ostashkovskoye highway. Ito ay nabanggit sa iba't ibang mga mapagkukunan mula noong ika-16 na siglo. Sa una, ang pangalan ng istasyon ay "Taninskoe". Hindi alam ang etimolohiya nito, na humahantong sa muling pag-iisip. Noong ika-18 siglo, ang nayon na matatagpuan dito ay nagsimulang tawaging Taynitskoye, at sa susunod na siglo ay Taininsky na. Ang mga variant na ito ay hindi bababa sa nauugnay sa salitang "misteryo". Kaugnay nito, ang pinagmulan ng pangalan ay nagsimulang maiugnay sa mga tore ng Tainitsky, na nasa Kremlins ng maraming lungsod, naglalaman sila ng mga espesyal na lugar ng pagtatago, iyon ay, mga balon para sa suplay ng tubig sa mga residente at sundalo sa panahon ng pagkubkob. Iniharap din ang mga bersyon tungkol sa mga lihim na pagbisita sa nayon ng Tsar Ivan the Terrible.
Narito kung ilang hintuan mula sa Yaroslavsky railway station papuntang Mytishchi ang makikita mo sa iyong paglalakbay.
Destination
Station "Mytishchi" ay itinuturing na malakijunction railway station sa direksyong ito. Sa dami ng trabaho, inuri siya bilang unang klase.
Binuksan noong 1862, ang seksyong ito ay nakuryente noong 1929. Tumatanggap ito ng Sputnik high-speed express train, na inilunsad noong 2004 mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky. Pumupunta ito sa Mytishchi tuwing 15 minuto sa mga oras ng kasagsagan, at bawat iba pang oras sa bawat iba pang oras. Matapos ang muling pagtatayo ng istasyon ng Bolshevo, ang karamihan sa mga Sputnik ay nagsimulang sumunod sa istasyong ito, na ginawang intermediate stop ang Mytishchi. Umaalis na sila tuwing 30 minuto sa mga peak hours at tuwing 60 minuto sa ibang oras.
Yaroslavsky railway station
Bilang konklusyon, sabihin natin ang ilang salita tungkol sa istasyon kung saan ka dapat pumunta sa maikling paglalakbay na ito.
Ito ay isang pangunahing rail transport terminal, natapos noong 1862. Kapansin-pansin, binago ng istasyon ang pangalan nito nang maraming beses. Hanggang 1870 tinawag itong Troitsky, at hanggang 1955 - Severny. Pagkatapos noon ay naging pamilyar sa ating lahat ang kanyang kasalukuyang pangalan.
Ito ang isa sa siyam na istasyon sa kabisera ng Russia, na itinuturing na pinakamalaki sa mga tuntunin ng trapiko. Ang istasyon ay kasalukuyang isang uri ng panimulang punto para sa Trans-Siberian Railway, ang "zero kilometer" nito ay matatagpuan sa pagitan ng ikatlo at ikaapat na platform.
Kapansin-pansin na sa simula ay isang gusali lamang ang itinayo rito, na noong ika-19 na siglo ay hindi na makayanan ang mataas na trapiko ng pasahero. Samakatuwid, napagpasyahan na isakatuparan ang malakihan nitomuling pagtatayo. Ang proyekto ay napigilan ng maraming beses, ang arkitekto na si Fyodor Shekhtel ay naging may-akda ng pangwakas na sketch ng modernong istasyon ng tren ng Yaroslavl, na inatasan na magtayo ng isang gusali sa istilong Northern Russian na may mga elemento ng monastic. Ang ideya ng may-akda ay halos nagkakaisang inaprubahan ng lahat ng mga customer. Ang bagong gusali ay tatlong beses ang laki ng dati.
