Naisip mo na ba kung ano ang nangyayari sa mga barko na nagsilbi sa kanilang oras? Para sa kanilang pagtatapon, nilikha ang mga espesyal na sementeryo ng mga barko na gawa ng tao. Maaaring ang mga ito ay mga tuyong pantalan na nag-iimbak ng mga barkong naglalaman ng asbestos at iba pang materyales na maaaring magkaroon ng masamang epekto sa kapaligiran.
Maaari ding gawin ang mga sementeryo ng barkong gawa ng tao sa dagat, kung saan ang mga lumang barko ay hinahayaang masira o mabuwag sa kanilang mga bahagi. Ngunit, walang alinlangan, ang pinakakawili-wili ay hindi ang mga artipisyal na nilikhang pahingahang ito, ngunit ang mga sementeryo ng mga barko na kusang bumangon.
Tricky Atlantic
Sa panahon ng pagkakaroon ng nabigasyon, ang Atlantic ay naging huling kanlungan para sa milyun-milyong barko na nilikha sa iba't ibang panahon. Karaniwan, ang mga sementeryo ng barko ay lumilitaw sa intersection ng mga ruta ng dagat, kung saan ang mga matatapang na mandaragat ay pinapanood ng mga mapanlinlang na bahura, libot na buhangin, mga bato na hindi ipinahiwatig sa mga mapa. Kaya, hindi kalayuan sa Dover mayroong isang lugar kung saan ang kaluwagan ay patuloy na nagbabago ng hugis nito, na naglalagay ng isang tunay na banta sa mga mandaragat kahit ngayon. Ano ang masasabi tungkol sa mga iyonmga navigator na hindi alam ang mga makabagong instrumento? Malapit sa Dover mayroong isang sementeryo ng mga lumubog na barko, kung saan, ayon sa mga istoryador, daan-daang "lumulutang na sasakyang-dagat" at higit sa 50 libong mga tao na nanirahan sa iba't ibang mga makasaysayang panahon ay inilibing. Ang pagkakaroon ng drilled sa ilalim sa lalim na 15 metro, natuklasan ng mga siyentipiko na ang buong core na kinuha ay binubuo ng mga labi ng ship plating, kahoy, at bakal. Ang kalaliman ng Goodwin ay nababad sa pagkabulok ng barko.
Hindi nakapagtataka sa ngayon ang kakila-kilabot na lugar na ito ay tinatawag na "Great Ship Eater". Maraming ganoong lugar. May mga sementeryo ng barko sa Caribbean, Mediterranean, Bermuda Triangle, Indian Ocean, Fiji, at daan-daang iba pang lugar. Sa ilan sa mga ito, ang mga trireme, na nilikha noong sinaunang panahon, ay nasa ilalim ng isang makapal na layer ng mga labi ng mga barko ng Viking, mga medieval caravel, modernong frigate at modernong mga barko na nawala na sa ating panahon. Bakit lumilitaw ang gayong mga libingan?
Bakit?
Ang mga sanhi ng mga sementeryo ng barko ay maaaring:
- Mga unos na hindi kayang labanan ng mga sailboat.
- Mist, na halos imposibleng mag-navigate nang walang espesyal na kagamitan.
- Malakas na agos na hindi kayang labanan ng mga barko. Dinala sa mga bahura, nanatili sila doon magpakailanman kung hindi sila aalisin sa high tide.
Ang pinakasikat na sementeryo ng barko
Bukod sa Great Ship Eater, may iba pang lugar kung saan naipon ang mga lumubog na barko sa loob ng maraming siglo (larawan). sementeryoAng mga barko sa Taranto (Italy) ay lubos na kilala, sa 16 na barko ay mayroong isa na nakakuha ng partikular na katanyagan dahil sa kargamento nito. Ang barko ay may dalang mga barya, marmol at tamarisk sarcophagi. Kapansin-pansin, pagkaraan ng mga siglo, ang kargamento ay nasa mabuting kalagayan pa rin. Sa mga modernong sementeryo, ang isang medyo malaki ay matatagpuan sa Mauritania. Pagkatapos ng nasyonalisasyon, maraming mga sasakyang pangingisda at transportasyon ang iniwan na lamang ng mga may-ari nito. Nabubulok pa rin sila malapit sa dalampasigan. Mayroong ganoong lugar sa Russia, sa Aral Sea. Doon, bilang isang resulta ng isang ekolohikal na sakuna, daan-daang mga barko ang nawasak sa gitna ng disyerto, hanggang kamakailan ang dating seabed. Ang pinakamalaking sementeryo ng barko ay nasa Pakistan. Ang malalaking tanker at luxury cruise ship ay pinutol sa maliliit na piraso at itinatapon dito.
