Ang kasaysayan ng hukbong-dagat ng Aleman ay kamangha-mangha, walang iba pang katulad nito. Dalawang beses nawala ang buong hukbong-dagat ng Germany pagkatapos ng mga sakuna na pagkatalo sa mga digmaang pandaigdig. Pagkatapos ng bawat pagkatalo, ibinalik ng bansa ang mga puwersang pandagat nito sa napakagandang time frame.
Ang estado at kalidad ng hukbong-dagat sa alinmang bansa ay nagsasalita tungkol sa antas ng agham, industriya at pinansiyal na kagalingan. Pagkatapos ng lahat, ang Navy ay palaging ang pinakamahal at masinsinang mapagkukunan ng depensa. Maayos ang Germany sa lahat ng nabanggit.
Ang German Navy ay bahagi na ngayon ng NATO. Sa unang sulyap, ang kanilang komposisyon ay maaaring mukhang katamtaman at mahina. Ngunit ito ay isang malubhang pagkakamali na isipin ito. Ang mga Aleman ay hindi nag-aangkin na dominahin ang Atlantiko, tinutulungan lamang nila ang mga kaalyado ng Amerikano dito. Ngunit hindi lahat ay napakalinaw.
German Navy ngayon
Ang komposisyon ng German Navy ay maaaring ituring na perpekto sa mga tuntunin ng balanse, pagiging compact at layunin. Kabilang dito ang kabuuang 38 combat units:
- submarino – 5;
- frigates – 10;
- corvettes– 5;
- minesweeper – 15;
- naval reconnaissance ships – 3.
Kabilang sa karagdagang squad ang 30 bangkang militar, 60 sasakyang-dagat na may iba't ibang function ng suporta, 8 combat aircraft, 2 auxiliary aircraft, 40 helicopter.
Ang sikat na frigates ng German Navy ay isang espesyal na pagmamalaki ng fleet. Ngayon ay eksaktong sampu sila sa fleet. Ang lahat ng mga ito ay nabibilang sa iba't ibang mga pagbabago. Malinaw na ipinapakita ng mga ito ang dinamika ng pag-unlad ng kagamitang pangmilitar at ang ebolusyon ng mga modernong armas.
Mga bagong submarino ng German
Ang kakaiba ng mga submarino ng Aleman ay hindi sila nukleyar. Ang mga submarino ng bagong henerasyon ng 212 series ay lumulutang sa hydrogen fuel. Sa mga tuntunin ng pamantayan sa labanan, hindi sila mas mababa sa kanilang mga atomic na katapat, ngunit sa mga tuntunin ng "ste alth" wala silang kapantay sa buong mundo.
Ang isang seryosong bentahe ng 212 bangka ay ang kanilang fiberglass hull. Dahil dito, hindi ma-detect ang submarine mula sa himpapawid gamit ang magnetic detector, gaya ng kaso sa iba pang submarine.
Saan napunta ang mga shipyard ng German
Para sa pagtatayo ng German almost toy flotilla, hindi kailangan ang malalaking shipyards na may isang siglo na ang kasaysayan at sikat na pagkakagawa. Ngunit ang mga shipyards ay hindi nawala, patuloy silang gumagana sa buong kapasidad, pakiramdam na mahusay, lumawak at kumikita ng malaking pera. Ang katotohanan ay ang Germany ngayon ay isang nangungunang exporter ng naval military equipment.
Hindi nawala ang kalidad ng German, mga opsyon sa pag-exportAng mga sasakyang militar ay kabilang sa mga pinakamahal sa mundo. Ang maalamat na kaluwalhatian ng mga submarino ng Aleman, na sinamahan ng modernong disenyo, ay nagreresulta sa isang internasyonal na pila para sa kanilang pagbili. Ang mga seryosong mamimili ay naghihintay para sa kanilang pagkakataon - halimbawa, Canada at Austria. Hindi bumababa ang bilang ng mga mamimili, sa kabila ng mataas na halaga ng mga armas ng German.
WWI: Kaiserlichmarine
Sa simula ng ika-20 siglo, ang burgher Germany ay naging isang batang agresibong "mandaragit", na may isang gawain lamang - ang pag-agaw ng mga kolonya at pagpapalawak ng imperyal ng impluwensya at kapangyarihan. Siyempre, ang pag-unlad ng German Navy ay kasama sa listahan ng priyoridad ng mga kagyat na gawain ng estado. Noon ay tinawag itong Kaiserlichmarine - ang imperial naval forces.
Noong 1898, isang espesyal na "Batas sa Navy" ang inilabas na may plano para sa pagpapatupad ng isang malaking bilang ng mga bagong barko. Karaniwan ang gayong mga plano ay ipinatupad nang huli, hindi kumpleto o may pagtaas sa badyet (dapat itong bigyang-diin). Ngunit hindi sa Germany. Sa bawat kasunod na taon, ang plano ay nababagay sa pagtaas ng bilang ng mga barkong pandigma. Hukom para sa iyong sarili: sa panahon mula 1908 hanggang 1912. Ang mga shipyard ng German taun-taon ay naglalagay ng apat na mabibigat na barkong pandigma - ang pinakamalaki at pinakamasalimuot na uri ng mga barkong pandigma sa kasaysayan.
Britain ang pangunahing kalaban ng hukbong-dagat
Ang pangunahing kaaway sa dagat ay ang Royal Navy ng Great Britain. Ang mga Pranses at Ruso ay hindi man lang isinaalang-alang sa paghaharap na ito. Ang pangunahing yugto ng ligaw na karera ng armas sa dagat ay ang kumpetisyon sa dreadnoughts - squadronarmadillos.
Sa panahon ng 1914-1918 ang German Navy ay isang karapat-dapat na kalaban ng British. Ang mga bagong barko ng Aleman ay may mas mataas na bilis sa tubig. Ang mga German ay higit na maasikaso sa anumang uri ng mga teknikal na inobasyon, alam nila kung paano mabilis na muling buuin at ayusin ang kanilang mga plano.
Ang lumikha ng armada ng Aleman, si Admiral Tirpitz, ay may sariling "teorya ng peligro": kung ang armada ng Aleman ay magiging katumbas ng lakas sa British, maiiwasan ng British ang mga salungatan sa Alemanya sa pangkalahatan dahil sa mataas na panganib. ng pagkawala ng pangingibabaw ng hukbong dagat sa daigdig. Doon nagmula ang mga planong bumuo ng isang fleet sa hindi kapani-paniwalang bilang, sa napakabilis na bilis, gamit ang mga teknikal na inobasyon noong panahong iyon - ito ang "teorya ng panganib".
Napakalungkot ng pagtatapos ng campaign na ito. Sa ilalim ng Treaty of Versailles, ang pangunahing bahagi ng armada ng Aleman ay inilipat sa pangunahing kaaway - ang British bilang isang indemnity. Ang bahagi ng fleet ay lumubog.
WWII German Navy
Noong 1938, inaprubahan ni Hitler ang ambisyosong planong "Z" para sa pagpapaunlad ng hukbong-dagat, na dapat ay radikal na baguhin ang istraktura ng armada sa loob ng anim na taon, na bumuo ng karagdagang hindi kapani-paniwalang bilang ng mga barkong pandigma. Ang mga submarino lamang ang ilulunsad sa halagang 249 piraso. Sa kabutihang palad, ang karamihan sa plano ay nanatili sa papel.
Sa pagsisimula ng World War II noong Setyembre 1939, nananakot na ang German Navy:
- 160 libong tao - mga miyembro ng sea crew;
- 2 mabibigat na barkong pandigma - ang pinakamalaki at"advanced" sa mundo;
- 3 armadillos;
- 7 cruiser;
- 22 maninira ng militar;
- 12 pinakabagong mga destroyer;
- 57 diesel submarine.
Ngunit hindi lang iyon. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay mamaya: para sa panahon ng 1939-1945. 1100 submarine lang ang naitayo. Nagawa ng Third Reich na triplehin man lang ang bilang ng combat units sa fleet nito.
Ang pagtatapos ng kampanya noong 1939-1945 para sa armada ng Aleman ay naging malungkot, naulit ang lahat. Karamihan sa mga barko ay inilipat bilang bayad-pinsala, ang ilan ay lumubog, ang ilan (karamihan ay mga submarino) ay itinapon.
Ngunit alam mo at ako na ang mga shipyard ng German ay buhay, at natagpuan ng Germany ang perpektong paraan upang gamitin ang natatanging karanasan nito sa paggawa ng mga barko ng militar. Magandang aral na dapat tandaan ng lahat.
