Ang balloon ay isang aeronautical vessel na pinananatili sa hangin dahil sa lakas ng pag-angat dahil sa pagkakaiba sa masa ng gas na inilagay sa shell ng sisidlan at ang masa ng katumbas na parameter ng dry air. Ang kagamitan ay bumababa at umakyat ayon sa batas ni Archimedes. Ito ay puno ng hydrogen, sa mga bihirang kaso na may helium at lighting gas. Ang mga sasakyang ito ay may tatlong pangunahing uri: kontrolado, libre at nakatali. Ang iba pa ay aktibong ginamit bilang mga barrage balloon.
Libreng Modelo
Nakakagalaw lang sila sa hangin, at makokontrol lang sila sa isang patayong eroplano. Ang kanilang unang pagpapakita ay sa France noong 1783.
Sa industriya ng militar, ginagamit ang mga modelong ito para sanayin ang mga piloto ng iba't ibang balloon sa libreng paglipad.
Ang istraktura ng mga lobo ay may kasamang tatlong pangunahing bahagi:
- Isang spherical shell na gawa sa manipis na cotton at paper fabric na pinapagbinhi ng rubber compound. Ginagarantiyahan nito ang mataas na higpit ng gas. Sa itaas na bahagi nito ay nakaayosisang balbula na naglalabas ng gas kapag kinakailangan upang isagawa ang pagbaba. Ang isang butas na may espesyal na manggas ay ginawa sa ibaba. Sa pamamagitan nito, ang device ay napupunan ng gas sa lupa, at ang gasolinang ito ay malayang lumalabas kapag lumalawak habang nasa byahe.
- Nasuspinde na hoop. Ang isang basket ay nakakabit dito, na idinisenyo upang mapaunlakan ang mga tripulante, mga kinakailangang bagay at instrumento. Nakalakip din ang isang anchor device at isang napakalaking lubid, na may haba na 80-100 m. Dahil sa lubid, maaaring bumagal ang barko at malumanay na bumaba sa lupa.
- Isang mesh na inilagay sa isang spherical shell, sa mga lambanog kung saan nakakabit ang isang nakasabit na hoop.
Dalawang lubid ang bumababa sa basket: ang una ay mula sa balbula, ang pangalawa ay mula sa breaking mechanism, na bumubukas sa panahon ng emergency na pagbaba at agarang paglabas ng lahat ng gasolina.
Ang dami ng mga libreng modelo ay nasa hanay na 600β2,000 m3.
Tethered Models
Tumataas at bumababa ang mga ito sa pamamagitan ng pagkakabit sa isang metal na cable. Ito ay mula sa drum ng isang espesyal na winch na nakalagay sa lupa.
Ang mga pagbabagong ito ay pangunahing ginagamit sa industriya ng militar. Depende sa mga gawaing isinagawa, nahahati sila sa mga modelo ng pagmamasid at mga lobo ng barrage. Ang una ay ginagamit para sa mga gawain sa reconnaissance, ang huli ay para sa mga defensive na gawain.
Mga Observation balloon
Ang kanilang mga kakayahan ay ipinapakita sa sumusunod na talahanayan:
| Suriin ang Mga Gawain | Max. distansya (km) |
| Mga pagsabog ng magaan na artillery shell | 11 |
|
Paglabag ng kanilang mabibigat na katapat |
17 |
| Mga artilerya ng kaaway | 16 |
| Trenches at itinatag na bakod | 12 |
| Paggalaw ng malaking hukbo sa mga kalsada | 15 |
| Usok mula sa mga lokomotibo | 30 |
| Bahay mula sa naval squadrons | 80 |
| Tentative na komposisyon ng squadron at ang vector ng paggalaw nito | 35 |
Ginagawa ng device ang mga function nito sa layong 6-12 km mula sa front line ng kaaway. Pinipili ang lugar ng pag-akyat batay sa dalawang salik: pagkuha ng pinakamainam na pagtingin sa teritoryo ng kalaban at pagtiyak ng invisibility ng pagmamasid.
Ang device, na hindi gumagana, ay maingat na nakabalatkayo at matatagpuan sa isang bivouac, maximum na 3 km ang layo mula sa lugar ng pag-akyat.
Ang lobo ay puno ng gasolina sa mismong bivouac o sa layong humigit-kumulang 500 m mula sa inaasahang tracking zone. Ang apparatus ay itinaas mula sa parehong lugar at mula doon ito ay nakadirekta sa isang winch patungo sa lugar ng pag-aangat. Maaari itong gumalaw kasama ang inilabas na gasolina o puno ng gas. Ang unang paraan ay may kaugnayan para sa makabuluhang pagtawid at paggalaw sa mga linya ng riles. Maaaring ilagay sa isang bagon ang walang laman na shell.
Ginamit ang pangalawang paraan sa mga sumusunod na sitwasyon:
- Kung may maginhawang kalsada na walaang mga hadlang ay isinasagawa sa pamamagitan ng paggalaw sa isang cable.
- Off-road (naka-tee).
- Kung may napakalawak na kalsada at kailangan ng patagong pag-deploy ng device (paggalaw sa mga slope na malapit sa lupa).
Ang dynamics ng paggalaw ng filled na modelo ay 3-4 km/h. Para dito, dapat lumampas ang parameter ng hangin sa 7-8 m/s.
Ang ganitong lobo ay napaka-bulnerable sa pag-atake ng kaaway. Samakatuwid, kailangan itong maingat na protektahan. Para sa layuning ito, ginamit ang mga fighter jet o anti-aircraft weapons. At ang kanyang mga tauhan ay binigyan ng isang magaan na machine gun at mga parasyut.
Parseval model
Ang mga unang reconnaissance na sasakyan ay spherical at simple.
Noong 1893, ang German Colonel Parseval ay nagtayo ng isang serpentine model kung saan ang lakas ng pag-angat ng gas ay dinadagdagan ng lakas ng hangin.
Ang device ay nilagyan ng cylindrical box, na nililimitahan ng hemispheres sa bow at stern ng vessel. Ang panlabas na bahagi ng shell ay nabuo sa pamamagitan ng isang malakas na dalawang-layer na tela. Sa loob nito ay nahahati sa pamamagitan ng isang partisyon sa dalawang compartments: isang lalagyan para sa gasolina at isang ballonette. Naka-attach dito mula sa labas:
- Stability device: buntot na may mga parachute, layag (2 piraso) at steering bag. Dahil naramdaman ang epekto ng hangin, nakakasagabal sila sa pag-ikot ng apparatus sa paligid ng axis nito.
- Dalawang rigging: nakabitin at nakatali. Ang una ay para sa pag-mount ng basket. Ang pangalawa ay maraming lubid at nagbibigay-daan sa iyo na ikabit ang bangka sa isang tether.
Ang mga pagpipilian sa shell ay ang mga sumusunod:
| Halaga | Indicator (sa m) |
| Volume | 1,000 m3 |
| Haba | 25 |
| Diametro ng seksyon sa kabuuan | 7, 15 |
| Limiting taas ng lifting | 1,000 |
| Average na functional height | 700 |
Nakakayang umakyat ang modelo kung ang bilis ng hangin ay hindi lalampas sa 15 m/s.
Mga kasunod na pagbabago
Pagkatapos ng pag-imbento ng Parseval, mas maraming advanced na teknolohiya ang nalikha.
Noong 1916, nilikha ang modelong Caco sa France. Ang hugis ng shell nito ay parang itlog. Volume - 930 m3. Mga pantulong sa katatagan: mga stabilizer (dalawang unit) at steering bag. Maaaring ikabit ang 2 basket sa device. Ang pinakamataas na taas ng pag-angat nito ay 1,500 m, at ang average na functional na taas ay 1,000 m. Maaaring lumipad ang modelo sa bilis ng hangin na hindi hihigit sa 20 m/s.
Sa pagtatapos ng World War I, isang pagbabago ng Avorio Prassone ang ginawa sa Italy. Ang format ng shell nito ay isang ellipsoid. Sa aft section, ito ay na-convert sa isang kono. Ang ballonet ay puro sa ibabang bahagi nito. Ang mga aparato ng paglaban ay kapareho ng sa sistema ng "Kako". Posible ang pag-alis sa bilis ng hangin na hindi hihigit sa 26 m/s.
Maya-maya lang, inilabas ang Zodiac apparatus sa France.
Mga Tampok Nito:
- Pag-iiba-iba ng volume.
- Walang balloonet.
- Pinapanatili ng shell ang hugis nito dahil sa awtomatikopagpapalit ng volume nito. Naaapektuhan ito ng presyon ng gas, na nag-iiba sa hanay na 850β1,050 m3.
Ang pangunahing kawalan ng tatlong sistemang ito ay ang kahirapan sa paglipat sa isang punong format.
Kagamitan sa World War I
Ang hukbo ng Russia sa panahong ito ay gumamit ng dalawang modelo ng mga lobo sa arsenal nito:
- Modernized Parseval apparatus.
- balon ni Kuznetsov.
Ang isang larawan ng Parseval barrage balloon ay ipinapakita sa ibaba.
Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pinahusay na katatagan at kapasidad ng pagkarga. Halimbawa, kalmado siya kahit na may kargang hangin na 100 m/s.
Air barrage balloon, na nilikha noong 1912 ng Soviet designer na si V. V. Kuznetsov, ang naging unang domestic device ng klase na ito.
Elastic cords na isinama sa shell ang ginamit dito. Dahil dito, natiyak ang pag-aayos ng hugis nito. Ang dami ng shell ay 850 m3. At ang nabuong materyal ay isang rubberized na dalawang-layer na gas-tight na tela.
Pagpinta noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig
Maraming balloon ang namatay sa oras na ito. May nasunog kasama ang mga sasakyan, may hindi nakayanan ang malalaking kargada, may tinamaan ng bala ng kaaway. Karamihan sa kanila ay nag-crash.
Gayunpaman, kailangan ang paggamit ng mga barrage balloon, bagaman maraming tao ang kailangang isakripisyo. Malaki ang naging papel nila sa mga air defense system.
Sa simula ng mga pagsalakay ng kaaway sa Moscow, ang lungsod aybumuo ng isang seryosong arsenal para sa pagtatanggol. Naglista ito ng humigit-kumulang 125 air barrage balloon. Bagaman, ayon sa mga kalkulasyon, dapat ay mayroong 250. Hindi nagtagal, upang mapabuti ang kalidad ng depensa, ang kanilang bilang ay nadagdagan sa 300 na mga sasakyan. At sabay-sabay silang lumipad para protektahan ang kabisera.
Soviet posts
Sa panahon ng digmaan, ginamit ang mga barrage balloon sa maraming bahagi ng USSR at higit pa. Kaya, sa kanilang tulong, ang pagtatanggol sa lungsod ng Ploiesti ay natupad. Ang dahilan ay nasa lokasyon ng isang malaking oil refinery at malalaking fuel depot doon.
Ang listahan ng mga lungsod kung saan ginamit ang mga sistemang ito noong 1941-1945 ay ipinapakita sa talahanayan. Ang mga bilang at uri ng mga tropa na nagsasagawa ng mga defensive na gawain ay nakasaad din doon.
| City | Squad |
Regiment No. (R) o separate division (OD) |
| Arkhangelsk | 26 | |
| Baku | 5 P | |
| Batumi | 7 OD | |
| Vladivostok | 72 Marine OD | |
| Voronezh | 4 at 9 | |
| Mapait | 8 at 28 OD | |
| Zaporozhye | 6 OD | |
| Kyiv | 4 at 14 | |
| Kuibyshev | 2 | |
| Leningrad | 3, 4, 11 at 14 P | |
| Moscow | 1-3 dibisyon | |
| Murmansk | 6 | |
| Odessa | 6 P | |
| Ploiesti | 15 | |
| Riga | 26 | |
| Rostov-on-Don | 9 | |
| Saratov | 4 OD | |
| Sevastopol | 1 | |
| Stalingrad | 6 at 26 OD | |
| Khabarovsk | 12 | |
| Kharkov | 6 OD | |
| Yaroslavl | 1 |
Sa kabuuan, mayroong mahigit 3,000 post.
Application ng AZ at AN
Ang ganitong mga pagdadaglat ay ipinakilala sa USSR upang italaga ang mga barrage at observation balloon, ayon sa pagkakabanggit.
NA detatsment ay kumilos para sa interes ng artilerya. Ang mga harapan ng Leningrad at Volkhov ay naging lugar ng trabaho para sa unang dibisyon ng Academy of Sciences.
Ipinagtanggol niya ang Leningrad sa panahon ng blockade, at tinapos ang digmaan sa Berlin. Para lamang sa panahon ng 1942-1943. ang kanyang mga sasakyan ay gumawa ng higit sa 400 na pag-akyat sa langit at nakakita ng humigit-kumulang 100 na baterya ng kaaway.
Pagkatapos ng Hunyo 22, nagsimulang gumana ang Leningrad328 barrage balloon posts. Hinati sila sa tatlong regiment.
Ang mga post na nakasentro sa chess algorithm ay ipinagtanggol:
- Urban area.
- Lumapit sa kanya.
- Bahagi ng Gulpo ng Finland.
- Air loopholes sa Kronstadt.
- Sea channel.
Ang mga post ay nahiwalay sa isa't isa ng humigit-kumulang 1 km. Inayos din ang mga ito:
- sa mga parisukat;
- sa mga bakuran;
- sa mga port area;
- sa mga teritoryo ng mga pabrika;
- sa mga parke.
May dalawang magkaparehong lobo sa bawat post. Umakyat sila ng isa-isa o kaya ay nag-duet. Hinila ang cable mula sa winch.
Isang sasakyan ang lumipad sa layong 2β2.5 km. Ang itaas na modelo ng duo ay umabot sa taas na 4β4.5 km. Sa tulong ng mga lambanog, ang mga lobo ay inilagay sa mga kable. Ang mga device ay itinaas lamang sa gabi para sa dalawang dahilan:
- Sa araw ay mas madali para sa kaaway na alisin ang mga ito.
- Ang mga pambobomba ay halos night mode.
Ang mga barrage balloon ay parang mga airship sa kanilang hitsura. 12 empleyado ang nagtrabaho sa bawat post: 10 privates, 1 minder at 1 commander. Ang listahan ng kanilang mga tungkulin ay ganito ang hitsura:
- Paghahanda ng site.
- Shell spread.
- Pagpuno sa makina.
- Paghuhukay ng trench para sa winch at dugout.
- Pagbibigay ng mga komunikasyon at camouflage.
- Ayusin kung kinakailangan.
Mahirap na panahon sa Leningrad
Ito ang panahon mula taglagas 1941 hanggang tagsibol 1942. Pagkatapos ay ang pinakamahirap at matindipambobomba.
Sa sandaling lumitaw ang kaaway sa lungsod (karaniwan ay sa gabi), lumitaw ang malakas na pag-iilaw sa kalangitan (dahil sa mga espesyal na rocket). Dahil dito, malinaw na nakita ng kaaway ang kanyang mga target.
Upang madagdagan ang bisa ng mga air barrage balloon sa pagtatanggol ng Leningrad, hiniling ng pamunuan ng air defense ang pagpapaunlad ng kanilang taas. Ang kisame ay umabot sa 4 na km.
Ang pagtaas nito ay nakadepende sa kalidad ng hydrogen at atmospera. Sa masamang panahon, bumaba ang indicator ng humigit-kumulang 1.5 km.
Ang mga barrage balloon na ginamit ay may sumusunod na prinsipyo ng pagpapatakbo: nang bumangga ang eroplano sa kanilang cable, ang inertial system na naka-mount sa ilalim ng apparatus ay na-activate. Bilang isang resulta, ito ay natanggal, at sa dulo ng cable isang parasyut ang nagbukas para sa pagpepreno. Ito ay bumuo ng isang tulak, na direktang pinindot ang cable sa pakpak ng sasakyang panghimpapawid, na di nagtagal ay nilapitan ng isang minahan (ito ay nakakabit din sa dulo ng cable) at sumabog kapag nadikit dito.
Ang pagtaas ng kakayahan sa taas ay isang pangunahing madiskarteng layunin. At sa isa sa mga warehouse, dalawang modelo ang nakita - triplets na maaaring tumaas nang mas mataas.
Hindi nagtagal, dalawang poste ang nilagyan ng mga ito. Ayon sa mga tagubilin, maaaring tumagal ng anim na kilometro ang taas ng modelo, ngunit para sa isang cable na ito ay kailangang iangat ng tatlong permanenteng balloon.
Noong Oktubre 1941, ang triplets ay umakyat ng 6,300 m sa dalawang poste.
Sa pagsasagawa, ang kanilang malawakang paggamit sa digmaan ay medyo mahirap dahil sa kanilang kalakihan, problemadong pag-akyat at pagbaba.
At ang dalawang modelong ito ay naka-duty sa kalangitan ng Leningrad nang wala pang isang taon. Tapos wala na silapinagsamantalahan.
Moscow Defense
Ginawa ng mga Nazi ang kanilang unang pag-atake sa hangin sa kabisera noong Hulyo 22, 1941. Ang kanilang mga eroplano ay kinakalkula sa layo na 200 km. Ang lahat ng tropa ay nakaalerto, at ang mga barrage balloon ay agad na bumangon para sa depensa. Ang mga anti-aircraft gunner ay aktibong gumagawa sa mga diskarte kasabay ng mga manlalaban.
Humigit-kumulang 220 na eroplano ng kaaway ang nakibahagi sa pag-atake. Nag-operate sila sa iba't ibang altitude sa pagitan ng 20 minuto. Sa mga labanan, 20 bombero ang naalis. Iilan lamang ang nakarating sa lungsod. Isa itong malaking merito ng AZ.
Sa pagtatapos ng 1941, 300 mga post ang kumilos bilang bantay ng Moscow. Pagkalipas ng dalawang taon, tumaas ang kanilang bilang ng halos isa't kalahating beses.
Noong Mayo 1943, ang First Air Defense Corps ay ginawang Special Moscow Army.
Ang mga regimen na may numerong 1, 9 at 13 ay ginawang mga dibisyon.
- Ang una ay may kasamang regiment No. 2 at No. 16. Ito ay pinamumunuan ni P. I. Ivanov.
- Ang pangalawa ay may kasamang mga regimen na may bilang na 7 at 8. Ang kumander nito ay si E. K. Birnbaum.
- 3 dibisyon ng mga barrage balloon ay binubuo ng mga regiment No. 10 at No. 12. Ito ay pinamunuan ni S. K. Leandrov.
Sa kabuuan, nakabuo sila ng 440 post. Nag-alok sila ng malakas na pagtutol, kaya mula noong Abril 1942, ang mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway ay kailangang huminto sa pag-atake sa Moscow dahil sa malaking pagkatalo.
Ngunit hanggang sa mismong araw ng tagumpay, ang air defense ng kabisera ay nagtrabaho sa buong kahandaang labanan.
Gayunpaman, mayroon ding mga negatibong sandali. Nakakonekta sila sa raid sa mga cabledomestic sasakyang panghimpapawid. Dito, higit na napinsala ang regiment number 1 ng AZ barrage balloon. Kasama sa mga teknikal na pagkalugi:
- P-5 reconnaissance aircraft (pilot din ang namatay).
- Fighter.
- Two-engine aircraft.
- Aircraft "Douglas" (sa kasong ito, namatay din ang crew).
Para sa buong WWII, winasak ng mga air defense ng kabisera ang 1,305 na sasakyang panghimpapawid ng kaaway.
Pagkatapos ng digmaan
Sa Unyong Sobyet noong dekada 50, masinsinang binuo ang produksyon ng mga rocket. At lahat ng unit ng barrage balloon ay binuwag. Pana-panahon lang ipinakita ang interes sa mga ganitong modelo.
Noong 1960, bumisita si Khrushchev sa GDR. Doon niya nakita na ang mga Amerikano ay nag-ayos ng koneksyon sa hangin sa kanlurang Berlin. Dahil dito, labis na nagalit ang pinuno ng Sobyet, at naglabas siya ng utos na maglagay ng mga barrage balloon laban sa mga sasakyang panghimpapawid ng Amerika.
Tatlong dibisyon ng AZ ang inayos sa loob ng tatlong buwan. Walang nagsasanay sa mga tauhan. Ang mga puwersang ito ay hindi pumunta sa Berlin upang maiwasan ang hidwaan. Pagkalipas ng isang taon, na-disband sila, at tinanggal ang lahat ng device.
