Humigit-kumulang 50 tulay na bato ang pinapatakbo sa mga kalsada ng Russian Federation. Ang bawat isa sa kanila ay may arched type na may pabilog, mas madalas na ellipsoidal outline ng vault. Ang mga tulay na bato ay bumubuo lamang ng 0.8% ng lahat ng umiiral na mga istraktura. Ang bilang ng mga naturang istruktura 25 taon na ang nakalilipas ay humigit-kumulang 100, kalahating siglo na ang nakalilipas - higit sa 150. Kahit na isaalang-alang natin ang mga tulay na bato na ngayon ay inililipat sa kategorya ng "mga tubo" o wala sa balanse, hindi hihigit sa 1 sa mga ito sa pederal na network, 5%.
Ang pagbaba sa mga katulad na istruktura ay tipikal din para sa mga lokal na network. Kaya, halimbawa, sa rehiyon ng Moscow, mula sa umiiral na 800 na mga istraktura ng bato, 5 lamang, mga 10 - sa Urals. Humigit-kumulang 20 tulay ang pinatatakbo sa St. Petersburg at sa rehiyon ng Leningrad, sa Moscow ngayon mayroon na lamang 4 na arched crossing na natitira. Sa North Caucasus, ang pagtatayo ng naturang mga istraktura ay halos nasuspinde. Maging sa Dagestan, kung saan binigyan ng unang pwesto ang pagtatayo ng tulay na bato, sa nakalipas na dekada3 bagong gusali lang ang lumitaw. At ito ay nagpapahiwatig na sa Russia ang mga batong tulay ay hindi makatwiran na pinapalitan ang pang-industriyang reinforced concrete at mga istrukturang metal, at ito ay nalalapat din sa mga lugar na mayaman sa batong ito.
Sumisid sa nakaraan
Ang isa sa mga pinakaunang istruktura sa kabisera ay ginawa ng ladrilyo sa kabila ng Neglinka River. Iniuugnay nito ang Trinity Gates ng Kremlin Tower sa Kutafya Strelnitsa. Ang Stone Bridge sa Moscow sa una ay walang mga suporta na may mga pamutol ng tubig at mga vault. Ayon sa mananalaysay na si Zabelin, ang istraktura ng bato ay itinayo noong 1367, ngayon ay tinatawid ito ng isang parke - ang Alexander Garden.
Isang palatandaan ng kabisera ng Russia
Ang malaking batong tulay sa Moscow ay itinayo noong 1692. Pagkatapos ay tinawag siyang All Saints. Gayunpaman, mula noong 1858, ang Bolshoy Kamenny Bridge ay itinuturing na unang istraktura ng bakal sa Moscow. Noong ika-16 na siglo, posible na tumawid mula sa isang baybayin patungo sa isa pa sa kahabaan ng isang "live" na lumulutang na lantsa. Noong ika-17 siglo, nagsimula ang pagtatayo ng isang tulay na bato, noong 1938 ito ay pinatibay na kongkreto, ngunit ang pangalan ay nanatiling pareho. Upang ito ay ganap na tumugma sa pangalan, ito ay nahaharap sa granite.
Ang panorama ng Kremlin, na bumubukas mula sa Stone Bridge, ay makikita sa likod ng mga pasaporte ng mga mamamayang Ruso. Bilang karagdagan, ang Cathedral of Christ the Savior, Sofiyskaya, Prechistenskaya at Bersenevskaya embankments ay hindi napapansin mula sa istrukturang ito.
Iba pang mga tulay na bato ang itinayo sa Moscow upang tumawid sa mga ilogat mga bangin. Sa pagtatapos ng ika-18 siglo, ang Kitai-Gorod at ang Kremlin ay pinagsama ng dalawang artipisyal na istruktura - Spassky at Nikolsky.
Malaking tulay na bato sa Moscow: 1680
Hanggang sa ika-15 siglo, mayroong isang lumulutang na lantsa kapalit ng modernong istraktura. Noong 1643 lamang, nag-utos si Tsar Mikhail Fedorovich na simulan ang pagtatayo ng unang tulay na bato. Ipinagkatiwala namin ito sa isang master mula sa Strasbourg - Yagon Kristler. Ang lahat ng gawaing konstruksyon sa pagtatayo ng tulay na bato ay nasuspinde pagkatapos ng pagkamatay ng tsar at master, na natapos ng isang hindi kilalang monghe ng Russia noong 1687. Nakumpleto ito noong 1692 at binigyan ng pangalang All Saints.
Ang tulay na bato ay umabot sa 170 metro ang haba at 22 metro ang lapad. Ito ay may 8 arko, ang mga nilayon para sa pagdaan ng mga bangka, na may 15 metrong haba. Posibleng makapasok mula sa kaliwang pampang sa pamamagitan ng All Saints Gate, sa kabilang dulo ng tulay ay may isang tore na may dalawang balakang na dulo.
Mga pagbabago mula noong 1858
Ang sira-sirang tulay na bato ay binuwag at noong 1858 ay pinalitan ito ng tatlong-span na metal (ang una sa Moscow). Noong 1938, lumitaw ang isang bagong istraktura sa site na ito, na ginawa ng engineer na Kalmykov, mga arkitekto na sina Gelfreich, Shchuko at Minkus. Ang haba ng tulay ay 487 metro (kabilang ang mga pasukan). Nag-aalok ito ng magandang tanawin ng Cathedral of Christ the Savior and the Kremlin, at mula dito makikita mo ang architectural monument na "House on the Embankment", na itinayo ayon sa proyekto ni Iofan B. M.
Mga lakad sa kasal
Ang Big Stone Bridge ay kilala sa lahat ng residente ng dating USSR mula sa mga frame ng chronicle ng Moscow. Pananaw ditoHindi pa rin nagbabago ang panorama hanggang ngayon at napakagandang tingnan sa mga larawan sa likod ng mga bagong kasal.
Ang tulay ay itinuturing na simbolo ng pagkakaisa, kaya ang mga larawang kinunan sa lugar na ito ay patuloy na magpapaalala sa iyo ng kahulugan ng salitang ito. Isipin kung gaano sila magkatulad. tulay. Kabaligtaran ng mga baybayin. Dalawang tadhana at isang pamilya.
Maliit na tulay na bato
Ang maliit na tulay na bato ay tumatawid sa Vodootvodny Canal, ay nasa pangalawang lugar pagkatapos ng Patriarchal Canal sa ibaba ng agos ng kabisera. Ang istrakturang ito ay matatagpuan sa Yakimanka area, sa isang gilid ay Serafimovicha Street, at sa kabilang banda ay Bolshaya Polyanka.
Ang maliit na tulay na bato ay binuksan noong 1938. Ang haba nito ay 64 metro na may lapad na 40 metro. Hindi ito ang unang istraktura na itinayo sa site na ito. Noong nakaraan, mayroong isang tulay dito, ang pagtatayo nito ay natapos noong 1788. Sa oras na iyon ito ay gawa sa kahoy at tinawag na "Kozmodemyansky". Noong 1880, pinalitan ito ng isang tulay na bato na may angkop na pangalan.
Gumawa ang Yakovlev at Golbrodsky sa modernong disenyo, sa loob ng ilang panahon ay umiral dito ang mga tram track.
Sights of St. Petersburg
Noong 1752, isang tulay na gawa sa kahoy na may isang dangkal ang itinayo sa kabila ng Krivusha River (na kilala ngayon sa atin bilang Griboyedov Canal). Kasunod nito, ang inhinyero na si Nazimov ay bumuo ng isang bagong proyekto para sa pagtawid. Noong panahong iyon, ito ang unang gusaling gawa sa bato, kaya naman tinawag itong Tulay na Bato. St. Petersburg ngayon ay maaaring ipagmalaki ang pagtawid na ito, at hindiwalang ginawang pagbabagong gawain. Ang tampok na disenyo ng tulay ay ang paggamit ng kalawang ng brilyante. Ang konsepto na ito ay hindi pamilyar sa marami, samakatuwid ay ipapaliwanag namin nang mas detalyado kung ano ito. Ang brilliant rusting ay tumutukoy sa pagproseso ng mga nakausli na bato sa anyo ng isang tetrahedral pyramid, ang mga gilid nito, dahil sa espesyal na buli, kumikinang nang maliwanag kapag nakalantad sa sikat ng araw, na kahawig ng mga diamante. Ang pamamaraan na ito ay madalas na ginagamit sa pagtatayo, ngunit ngayon ay bihira mo itong makita kahit saan. Ang Stone Bridge (St. Petersburg) ay itinayo na may apat na kalahating bilog na hagdan patungo sa tubig, na inalis noong ika-19 na siglo.
Noong 1880, ang ika-7 na pagtatangkang pagpatay sa emperador ay binalak sa lugar na ito. Ang mga miyembro ng "Narodnaya Volya" na partido ay nagtanim ng bomba sa ilalim ng tulay na may layuning pasabugin ang tawiran kapag ang karwahe ng tsar ay dumaan dito. Gayunpaman, ang gawaing ito ay hindi nakatakdang magkatotoo, dahil natuklasan ng mga ahente ng departamento ng seguridad ang plano sa isang napapanahong paraan at tumawid si Emperor Alexander II sa tulay bago dumating ang Narodnaya Volya sa lugar. Noong 1881, ang 7 libra ng dinamita ay tinanggal mula sa ilalim ng istraktura, ngunit nangyari na ito pagkatapos ng pagkamatay ng emperador.
St. Petersburg – lungsod ng mga tulay
Si Pedro ay pinarangalan na tawaging tagapag-alaga ng kasaysayan ng Russia. Sa isang lungsod, maraming katedral, palasyo, magagarang fountain, magagandang museo at templo ang napanatili.
St. Petersburg ang pangunahing may-ari ng lahat ng uri ng tawiran, isla at kanal. May mga drawbridge, suspension at stone bridge sa lungsod, kung saan nilalakad ang mga bisita. Sang lahat ng mga istraktura ay isang natatanging solusyon. Ang huwad na frame ay nagbibigay sa kanila ng isang tiyak na kakaiba. Bawat tulay ay may kaakibat na kwento. Ipinapaliwanag nito ang pagnanais ng mga bisita na hangaan ang mga huwad na obra maestra ng sining.
Siyempre, walang saysay na ilarawan ang lahat ng tulay ng St. Petersburg. Gayunpaman, ang kanilang kagandahan ay hindi maipahayag sa mga salita. Nais kong tandaan na ang mga tulay na bato ay tunay na naging pagmamalaki ng pangalawang kabisera ng Russia. Ang pinakaunang tulay na lumitaw ay Prachechny, Hermitage, Kamenny at Verkhne-Lebyazhy, at ngayon ay pinalamutian ng mga ito ang lungsod.
