Ang pinakamahusay na American bombers: isang pangkalahatang-ideya

2024 May -akda: Henry Conors | [email protected]. Huling binago: 2024-02-12 14:00

Ang

American bombers ay bahagi ng elite strategic aviation. Kasama ng mga submarine missile carrier at ground-based intercontinental missiles, sila ang bumubuo sa backbone ng nuclear triad. Ang kapangyarihang ito ay itinuturing na puwersang tumutukoy sa pandaigdigang pagpigil sa mga sakuna ng militar sa daigdig.

American bombers ng World War II

Ang B-17 FF line ng attack aircraft ay ginawa sa production facility ng Boeing, Douglas, Loheed. Bumagsak ang produksyon noong 1936-1945. Lahat ng 7,000 sasakyang ginawa ay gawa sa lahat ng metal na may mga palikpik sa buntot na natatakpan ng tela at naka-camouflag na undercarriage.

Ang mga combat aircraft na ito ay pinatatakbo din ng British Air Force. Labindalawang nakuhang unit ang pinalipad ng Luftwaffe squadrons bilang Dornier DO 200.

Mga detalye ng ipinahiwatig na American bomber:

dimensions/wing span – 22, 7/5, 8/31, 6 m;
empty/takeoff weight – 16, 4/29, 7 t;
mga uri ng motor - "Bagyo" 1820-97 sa parameterkapangyarihan 1200 l. p.;
kapasidad ng mga tangke ng gasolina - hanggang 13.7 libong litro;
maximum na bilis - 525 km/h;
saklaw ng paglipad - hanggang 5, 7 libong km;
armament - 13 Browning machine gun mounts caliber 12.7 mm, load weight ng mga bomba - 2.3 tonelada;
komposisyon ng koponan - 10 tao

Amerikanong bombero noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig

Boeing B-29

Ang isa pang American bomber aircraft ay ginawa ng Boeing, Martin, at Bell na mga korporasyon mula noong 1943. Ang modelong ito ang umatake sa Hiroshima at Nagasaki gamit ang mga sandatang atomiko noong tag-araw ng 45. Ang disenyo ng makina ay isang mid-plane na may one-piece cantilever metal hull, na nilagyan ng extension wing at isang rounded fuselage.

Ang sasakyang panghimpapawid ay binuo mula sa mga profile ng sheet. Ang mga bala ay kinokontrol sa malayo, ang disenyo ay ibinigay para sa tatlong may presyon na mga cabin, isang chassis na may tatlong struts, dobleng gulong at isang pares ng mga bomb bay. Isang kabuuang 3.9 libong unit ng pagbabagong ito ang ginawa.

TTX:

pangkalahatang dimensyon – 30200/8500 mm;
saklaw ng pakpak - 43000 mm;
empty/takeoff weight – 32.4/63.5 t;
mga planta ng kuryente - Wright 3350 na mga motor (4 na piraso) na may lakas na 2, 2 libong litro. p.;
kapasidad ng mga tangke ng gasolina - 35 libong litro;
speed threshold - 643 km/h;
hanay ng flight - 6380 km;
armament - 12.7mm machine gun mounts (12 piraso), bomb stock - 9000 kg;
komposisyon ng koponan - 11 tao

Consolidated B-24 "Liberator"

Ang mabigat na American strategic bomber ay ginawa ng Consolidade, North American, Douglas, Ford Motor corporations. Mga taon ng pagpapalaya - 1940-45. Maraming mga pagkakaiba-iba ang dumating sa serye, na naiiba sa mga power plant, armas, at kagamitan. Ang disenyo ng makina ay isang one-piece body na may three-bearing transforming chassis. Mahigit 18 thousand units na ang nagawa sa serye.

Mga Parameter:

mga dimensyon - 20600/5700 mm;
laki ng pakpak kasama ang span – 33500 mm;
empty/takeoff weight – 17, 2/35, 2 t;
motors - apat na "Prath and Whitney" para sa 1, 2 thousand liters. p.;
speed limit - 488 km/h;
saklaw ng paglipad - 3, 7 libong km;
bala - 12.7 mm (10 piraso) at walong 7.62 mm Browning machine gun, apat na 20 mm na baril, stock ng bomba - 3600 kg;
bilang ng mga miyembro ng team - hanggang 10.

B-32 "Dominator"

Ang American bomber na ito ay isang heavy monoplane na may cantilevered high wing at three-pillar undercarriage. Ang pamamaraan ay may double keel tail plumage, isang pahabang pakpak. May kabuuang 118 units ng seryeng ito ang ginawa.

Mga Tampok:

mga dimensyon - 25300/10100 mm;
saklaw ng pakpak - 41200 mm;
empty/takeoff weight - 27000/50500 kg;
motors - apat na "engine" Wright R-3350 na may power parameter na 2, 2 libong litro. p.;
speed limit - 575km/h;
saklaw - 4, 8 libong km;
combat stock - 12.7 mm Browning machine gun (10 pcs.), ang bomb kit ay 9.1 tonelada;
team - 10 tao

"Douglas" B-18A at A-20 G

Douglas B-18A medium category combat aircraft ay ginawa noong 1936-38. 350 mga kopya ay ginawa sa tatlong pangunahing mga pagkakaiba-iba. Ang makina ay pinaandar din ng Canadian at Brazilian Air Force.

Mga Parameter:

mga dimensyon - 17600/4600 mm;
saklaw ng pakpak - 27300 mm;
empty/take-off weight – 7, 4/12, 6 t;
power units - isang pares ng Wright R "Cyclone" na motor para sa isang libong hp. p.;
speed threshold - 346 km/h;
saklaw ng paglipad - 1.9 libong km;
sa karga ng bala - tatlong 7.62-millimeter machine-gun set, ang stock ng mga bomba - 3000 kg;
komposisyon ng koponan - 6 na tao

Ang isa pang A-20 medium category na bomber ay nasa produksyon mula noong 1939. Ginawa ang 7, 5 libong mga yunit ng seryeng ito. Mga estado kung saan pinaandar ang sasakyang panghimpapawid: USA, France, UK.

Mga Parameter:

mga dimensyon - 14500/5400 mm;
laki ng pakpak kasama ang span – 18700 mm;
empty/takeoff weight - 6800/12300 kg;
motors - isang pares ng "engine" Wright R-2600 na may lakas na 1.7 libong litro. p.;
maximum na bilis - 540 km/h;
stock ng labanan - walong machine gun na kalibre 12.7 mm, bigat ng bomba - 1800 kg;
team - 4 na tao

American modernomga bombero

Ang modernong US Air Force ay armado ng B-52, B-2 (Spirit) at B-1B (Lanzer) na mga strategic bombers. Ang pinakabagong modelo ay partikular na binuo para sa paghahatid ng mga nuclear attack sa teritoryo ng kaaway. Gayunpaman, noong 90s, ang sasakyang panghimpapawid ng militar ay inalis mula sa hukbo. Ang sasakyang panghimpapawid na B-1B Lancer ay madalas na inihambing sa Russian Tu-160. Ito ay nagkakahalaga ng noting na sila ay mas mababa sa laki sa huli. Ayon sa available na impormasyon, 12 V-2 na sasakyan, 73 V-52 modification ang naka-alerto.

BoeingB-52 Stratofortress

Ang tinukoy na long-range American bomber ay nilikha noong Cold War. Ito ay kabilang sa isa sa mga simbolo ng superpower at ang batayan ng US strategic air force. Ang sasakyang panghimpapawid ay may kakayahang magdala ng mga nuclear charge, ang unang paglipad ay ginawa noong 1952.

Pinaplanong gumastos ng humigit-kumulang 12 bilyong dolyar sa modernisasyon ng sasakyang panghimpapawid. Ayon sa mga eksperto, ang bawat yunit ng seryeng ito ay may kakayahang lumipad sa loob ng 83 taon (hanggang 2040). May kabuuang 744 na kopya ang ginawa. Ang sasakyang panghimpapawid ay ginawa ayon sa karaniwang pagsasaayos ng aerodynamic na may labis na tinatayang paglalagay ng pakpak. Matatagpuan ang walong power unit sa twin engine bay. Uri ng pakpak - all-metal caisson element na may isang pares ng spars.

Ang crew ng American B-52 bomber ay kinabibilangan ng anim na tao. Ang itaas na sabungan ay mababa, na idinisenyo upang mapaunlakan ang commander, co-pilot at EW instructor. Ang kilya ay maaaring nakatiklop sa kanan para sa imbakan sa hangar, ang chassis ay isang disenyo ng bisikleta, kasama ang apat na pangunahing rack at dalawamga suporta sa dulo ng pakpak. Ang mga makina ay Pratt & Whitney turbofan engine -57.

Mga Tampok:

haba/taas – 49.05/12.4m;
saklaw ng pakpak – 56.39 m;
take-off weight - 221.5 tonelada;
maximum na bilis - 1013 km/h;
radius sa mga kondisyon ng labanan - 7, 73 libong km;
run-up – 2.9 km;
armadong may 20 mm Vulcan cannon, karga ng bomba - 27.2 tonelada.

B-2 Espiritu

Ang mga Amerikanong supersonic na bomber na ito ay ang pinaka-high-tech at mahal sa mundo. Ang presyo ng isang kopya ay lumampas sa dalawang bilyong dolyar. Ang mga unang modelo ay inilabas noong 80s ng huling siglo. Pagkalipas ng 10 taon, na-mothball ang programa dahil sa mataas na halaga ng proyekto, na lampas pa sa kapangyarihan ng Estados Unidos.

Sa tinukoy na panahon, 21 unit ang ginawa. Ang mga eroplano ay ginawa gamit ang ste alth technology. Ang figure na ito ay makabuluhang mas mababa kaysa sa mga compact na pagbabago ng F-22 at F-35. Ang B-2 ay nilagyan lamang ng mga free-fall na bomba, na binabawasan ang pagiging epektibo ng paggamit ng mga sasakyan laban sa isang kaaway na nilagyan ng modernong air defense system. Halimbawa, ang domestic S-400 air defense system ay madaling makakita ng Spirit. Bilang resulta, ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ay itinuturing na medyo kontrobersyal na mga bombero sa mga tuntunin ng pagiging epektibo sa isang nuclear conflict.

Ang itinuturing na sasakyang panghimpapawid ay ginawa ayon sa uri ng "flying wing", walang patayong buntot. Ang istraktura ay kadalasang gawa saaluminyo at titanium alloy na may mga bahagi ng carbon fiber na may mas mataas na thermal stability.

TTX aircraft B-2:

haba/taas - 20, 9/5, 45 m;
saklaw ng pakpak – 52.4 m;
empty/take-off weight - 56, 7/168, 4 t;
power unit - apat na engine turbofan General Electric F118-GE;
speed threshold - 1.01 thousand km/h;
praktikal na saklaw - 18.5 libong km;
crew - 3 tao.

Rockwell B-1 Lancer

Maraming Amerikanong manlalaban at bombero ang idinisenyo na may posibilidad ng nuclear confrontation sa isip. Kasama sa seryeng ito ang modelong B-1B, na partikular na binuo para sa pagdadala ng mga singil na may mga atomic warhead. Matapos ang pagtatapos ng Cold War, ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ay ginawang gamit ng mga karaniwang bala, at noong kalagitnaan ng dekada 90 ay sa wakas ay inalis sila sa mga estratehikong pwersa ng US.

Ang machine na pinag-uusapan ay may reinforced chassis at airframe na disenyo. Ang desisyon na ito ay naging posible upang madagdagan ang maximum na pag-load ng take-off. Matagumpay na ginamit ang mga ste alth na teknolohiya sa paggawa ng Lancer. Ang armament block ay binago din upang isaalang-alang ang posibilidad na makalusot sa mga air defense ng kaaway sa mababang altitude.

Ang unang bersyon ng produksyon ng B-1B ay nagsimula noong 1984, at pagkaraan ng 12 buwan ang sasakyang panghimpapawid ay inilagay sa serbisyo. Ang bomber ay ginawa ayon sa normal na pamamaraan sa mga tuntunin ngaerodynamics, nilagyan ng mababang wing placement. Ang huling elemento ay may hugis-arrow na configuration at isang high-set na pahalang na buntot. Ang fuselage ng half-monocoque type ay nilagyan ng maraming mga frame at spars. Ang pambalot ay gawa sa aluminyo haluang metal. Uri ng pakpak - elemento ng caisson na may dalawang spars. Apat na F101-GE-102 na motor ang ginagamit bilang mga makina.

Mga Parameter: