Ang istasyon ng Kotelniki ay inilunsad noong 2015 at naging ika-197 na hintuan ng Moscow Metro. Sa paglulunsad nito, ang alkalde ng kabisera ay nagpahayag ng pag-asa na magiging mas madali ang paglalakbay papunta at mula sa Moscow, at ang mga hintong punto sa timog-silangan na direksyon ay ilalabas. Ang istasyon ay matatagpuan malapit sa Moscow Kotelniki. Ito ang huli sa linya ng Tagansko-Krasnopresnenskaya.
Kasaysayan
Ang ideya na bumuo ng istasyon ng Kotelniki ay ipinanganak noong 2012. Ipinagkatiwala ni Moscow Mayor S. S. Sobyanin ang misyong ito sa kanyang deputy M. Sh. Khusnullin.
Noong Oktubre 2012, nagsimula ang unang gawain sa lugar ng Zhulebino at sa istasyon ng Kotelniki. Ang pagitan ng site ay 900 metro. Binuo sa pamamagitan ng bukas na pamamaraan. Ang platform ng istasyon ay 374 metro ang haba. Ang pagbubukas ng istasyon ng Kotelniki ay naganap noong Setyembre 21, 2015.
Mga yugto ng konstruksyon
Naganap ang pagtatayo ng istasyon sa ilang yugto:
- Noong taglagas ng 2012, nagsimula ang survey work,binakuran ang isang construction site, dinala ang mga kagamitan, at inilagay ang mga kinakailangang change house para sa mga manggagawa sa metro.
- Noong taglamig ng 2013, nagsimula ang pagtatayo ng station point.
- Noong tagsibol ng 2013, nagsimula ang paglalagay ng konkretong pundasyon ng istasyon, inilatag ang kaliwang tunnel mula sa Zhulebino.
- Ang kanang tunnel ay itinayo noong tag-araw ng 2013.
- Sa taglamig ng 2013-2014, nasuspinde ang lahat ng trabaho.
- Noong Pebrero 2014, magpapatuloy ang trabaho. Ang pangunahing bahagi ay ganap na kongkreto.
- Sa tagsibol at tag-araw ng 2014, puspusan ang lahat ng trabaho. Isinasagawa ang elektrikal.
- Sa taglagas-taglamig ng 2014, tinatapos ang trabaho, natapos na ang mga pavilion, natapos na ang interior design.
- Pagsapit ng tagsibol ng 2015, papasok na sa huling yugto ang pagtatapos ng trabaho.
- Noong Agosto 2015, isang pagsubok na tren ang inilunsad. Magsisimula na ang pagtakbo ng mga track.
- Noong Setyembre, naganap ang matagumpay na pagbubukas ng Kotelniki metro station.
Mga detalye ng arkitektura
Station "Kotelniki" ay tumutukoy sa uri ng mababaw na pagtula. Ito ay inilatag sa lalim na 15 metro. Ang pagsasaayos ay kahawig ng "Zhulebino", naiiba mula dito sa isang mas "makinang" na istilo ng disenyo, ang pagkakaroon ng mga bilog na haligi, isang patag na kisame. Ang sahig ng istasyon ay may linya na may pulang granite na bato.
Ang bulwagan ng istasyon ay tapos na sa granite at marmol. Ang paleta ng kulay ay puno ng mapusyaw na kulay abo, kasuwato ng mga pandekorasyon na elemento ng bakal.
May dalawang vestibule ang istasyon,inilagay sa ilalim ng lupa. Dalawa ang labasan nila. Ang hilagang-kanlurang labasan ay matatagpuan sa ika-6 na microdistrict ng Zhulebino. Ang exit sa direksyong silangan ay humahantong sa Novoryazanskoye Highway.
May tatlong linya ng escalator sa kanlurang lobby, at apat sa silangan. May mga elevator para sa mga taong may limitadong kadaliang kumilos.
Gumamit ang istasyon ng ilan sa pinakabagong teknolohiya, na sa kalaunan ay binalak na i-extend sa iba pang mga metro point. Kabilang dito ang:
- Mga vending machine na may mga inumin, dessert, at meryenda;
- kagamitan para sa pagbabalot ng mga payong sa mga bag;
- Mga setting para sa pagbabasa ng mga contact bank card.
Nilagyan din ng mga device para sa pag-recharge ng mga mobile gadget, ngunit dahil sa mga aksyon ng mga vandal ay kinailangan silang alisin.
Numbers
13,200 tao ang gumamit ng istasyon sa araw na ito ay inilunsad.
Pagsapit ng tagsibol ng 2016, tumaas ang daloy ng mga pasahero sa 41 libong tao.
Sa paglulunsad, ang istasyon ay:
- isa na may access sa tatlong lungsod nang sabay-sabay (Kotelniki, Lyubertsy at Moscow);
- segundo sa labas ng administrative line ng Moscow;
- ang pangalawa na may access sa parehong Moscow at sa rehiyon.
Ang haba ng segment na Zhulebino - Kotelniki ay 1.53 km.
Kahulugan
Nakatulong ang pagtatayo ng istasyon upang mabawasan ang daloy ng mga pasahero sa linya ng Tagansko-Krasnopresnenskaya. Kaya, ang pamahalaan ng Moscow ay nagsusumikap upang ma-optimizekagamitan sa transportasyon para sa timog-silangang mga distrito ng Moscow at sa rehiyon ng Moscow.
Aktibong itinaguyod ng Pamahalaan ng Moscow ang paglulunsad ng bagong istasyon ng Kotelniki, ang petsa ng pagbubukas na dati naming inihayag. Ang Moscow Mayor S. Sobyanin ay aktibong nakikipagtulungan sa regional governor A. Vorobyov.
Ang pagbubukas ng istasyon ng metro na "Kotelniki" ay isang pinagsamang matagumpay na proyekto ng gobyerno ng Moscow, pati na rin ang pamumuno ng rehiyon para sa pagpapaunlad ng transportasyon. Bilang bahagi ng proyektong ito, ang mga bagong kalsada ay ginagawa, ang mga interchange ay lumilitaw, ang mga suburban na kalsada ay muling itinatayo, at ang mga bagong highway ay ginagawa.
Ang gobyerno ng Moscow ay nagpahayag ng pag-asa na ang istasyong ito ay hindi ang huling binuksan sa rehiyon ng Moscow. Ang mga bagong istasyon ng metro ay binalak na buksan.
