Museum "Kronstadt Fortress" sa St. Petersburg: paglalarawan, pagsusuri, kasaysayan at mga kawili-wiling katotohanan

2024 May -akda: Henry Conors | [email protected]. Huling binago: 2024-02-12 14:04

Noong 1723, sa pamamagitan ng utos ni Peter I, isang kuta ang itinatag hindi kalayuan sa St. Petersburg, sa isla ng Kotlin. Ang kanyang proyekto ay binuo ng inhinyero ng militar na si A. P. Hannibal (France). Pinlano na ang istraktura ay bubuuin ng ilang balwarte, na pinagsama ng isang pader na batong kuta.

Lungsod ng Kronstadt

Ang maalamat na lungsod na ito ay matatagpuan sa isla ng Kotlin at mga katabing maliliit na isla sa Gulpo ng Finland. Ito ang nag-iisang munisipal na pormasyon ng distrito ng Kronstadt ng St. Petersburg. Ang populasyon ng lungsod ay higit sa apatnapu't tatlong libong mga naninirahan.

Sa mahabang panahon (hanggang 1995) sarado ang lungsod na ito. Noong 1996, ang Pamahalaan ng bansa ay gumawa ng desisyon sa libreng pagpasok dito para sa mga mamamayan ng Russia, pati na rin ang mga dayuhang bisita. Siyanga pala, gustong-gusto ng mga turista na bisitahin ang lugar na ito. Kung tutuusin, maraming atraksyon ang maliit na bayang ito - mga templo at katedral, mga museo at mga komposisyong eskultura, mga monumento ng mga sikat na tao.

Dapat sabihin na ang mga templo ng lungsod ay hindi lamang mga lugar ng pagsamba, sila aymga tagapag-ingat ng hindi mabibili na mga labi na may kaugnayan sa kasaysayan ng armada ng Russia. Maraming mga turista ang naaakit sa mga museo ng lungsod. Pinananatili nila sa kanilang sarili ang isang echo ng mga nakaraang araw. Isa sa pinakasikat sa kanila sa ating bansa ay ang Krondstadt Fortress Museum. Sasabihin namin sa iyo ang higit pa tungkol sa kanya ngayon.

kuta ng Kronstadt: kasaysayan

Noong taglagas ng 1724, pinangunahan ni Admiral P. I. Sievers ang pagtatayo ng kuta. Sa kanlurang bahagi, anim na balwarte ang itinayo, na pinangalanan sa Preobrazhensky, Butyrsky, Semenovsky, Ingermanlandsky, Marine at Lefortovsky regiment. Ang lupa para sa dike, kung saan isinagawa ang gawaing pagtatayo, ay minahan sa mainland sa pamamagitan ng kamay. Ang malakihang paggawa ng fortification ay isinagawa sa ibabaw ng base. Nagtayo ng pader, naglagay ng mga kanyon, nagtayo ng mga tore ng barracks, atbp. Binalak na magtayo ng dalawang balwarte sa silangang bahagi ng kuta, at apat sa hilagang bahagi.

Sa ilalim ni Peter I, hindi natupad ang planong ito, at lubos na pinasimple ni Peter II ang kuta. Noong 1732, isang malakas na bagyo ang sumira sa mga kuta ng kanlurang bahagi. Kinailangan ng ilang taon upang maibalik ang mga istrukturang nasira ng mga elemento. Ang pagtatayo sa hilagang bahagi ng kuta ay natapos noong 1734. Ang kuta ng Kronstadt ay nasa patuloy na kahandaan sa labanan dahil sa patuloy na banta mula sa mga Swedes. Ang mga digmaan noong 1805 sa France at 1806 sa Turkey ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na palakasin ang mga pader. Ginawa ito upang ang kuta ng Kronstadt ay makatiis sa bukas na apoy.

Pagkatapos ng tagumpay laban sa mga Pranses noong 1812, nagsimula ang mapayapang buhay dito. Gayunpaman, ang patuloy na pagsalakay ng mga elemento ay pinilit na regular na i-update ang mga kahoy na kuta na nagpoprotekta sa kuta. Ang Kronstadt ay dumanas ng mapangwasak na baha noong 1824. Bilang resulta, malubhang napinsala ang mga baril ng militar, nawasak ang mga kuta, at naanod ang ilang gusali.

Kronstadt fortress ay naibalik sa loob ng higit sa anim na taon. Ang bakod ay ganap na itinayong muli. Lumitaw sa kanlurang bahagi ang dalawang kuwartel na may nakakabit na batong kalahating tore. Tatlo pang kalahating tore (single-tiered) ang itinayo sa hilagang bahagi. Apat na defensive barracks din ang nilagyan dito. Isang kahanga-hangang kuta na pader at isang makalupang kuta ay itinayo sa silangang bahagi. Sa simula ng ika-19 na siglo, ang lakas ng garison ng kuta ay binubuo ng higit sa labimpitong libong tauhan ng militar, at pagkatapos ng muling pagtatayo ang pondo ng kuwartel ay nadagdagan sa tatlumpung libong tao.

Fortress ngayon

Sa panahon ng pinakakakila-kilabot na digmaan sa kasaysayan ng sangkatauhan, nagsimula ang isang kalsada sa Kronstadt, na nag-uugnay sa kinubkob na Leningrad sa bansa. At ngayon, ang mga labi ng mga kuta noong panahong iyon ay maingat na iniingatan dito. Ngayon, ang Kronstadt Fortress ay nagho-host sa loob ng mga pader nito ang naval school ng Navy (sa defensive barracks), ang naval cadet corps. Ang natitirang barracks ay naglalaman ng mga serbisyo ng Navy. Ang proteksiyon na dam, mga baterya No. 1-7, mga half-tower No. 1-3, mga defensive barracks No. 1-5 ay mga makasaysayang at arkitektura na monumento na protektado ng estado.

Paano nabuo ang museo?

Sa simulaNoong Oktubre 1953, binuksan ang isang eksibisyon na nakatuon sa kasaysayan ng maalamat na lungsod batay sa Marine Club. Ito ay kung paano ipinanganak ang museo. Sa pinakadulo simula ng 1973, naging sangay ito ng Central Maritime Museum ng lungsod. Ang bahagi ng exposition nito matapos ang sunog sa Naval Club ay pansamantalang inilipat sa gusali ng Naval Cathedral. Dapat kong sabihin na ang paglalahad ay pumukaw ng malaking interes ng mga mamamayan at mga panauhin. Ang Museum "Kronstadt Fortress" (St. Petersburg) ay nagbukas ng mga pintuan nito sa mga bisita noong Mayo 1980, sa bisperas ng Araw ng Tagumpay. Ngayon ito ang pinakasikat at binisita na atraksyon ng lungsod.

St. Petersburg. Museo "Kronstadt Fortress": paglalarawan

Una sa lahat, nais kong tandaan na ang natatanging museo na ito ay nilikha na may aktibong partisipasyon ng mga katutubo ng lungsod. Nagpakita sila ng kahanga-hangang interes sa pagpapanatili at pagpapatuloy ng kasaysayan ng Kronstadt. Nag-donate ang mga lokal ng mga lumang gamit sa bahay, mga makasaysayang dokumento, mga larawang itinago sa archive ng pamilya bilang mga mamahaling relic.

Ngayon ang Museo na "Kronstadt Fortress" sa St. Petersburg ay may natatanging pondo para sa koleksyon, na may bilang na higit sa pitong libong mga eksibit. Binubuo ito ng pitong bulwagan na may kabuuang lawak na halos anim na raang metro kuwadrado, na naglalaman ng mga eksibit na sumasalamin sa kasaysayan ng lungsod, pati na rin ang B altic Fleet. Bilang karagdagan, mayroong dalawang diorama na napakatumpak na naglalarawan ng dalawang pangunahing kaganapang militar.

Dioramas

Isa sa kanila ang nagsasabi tungkol sa pagkatalo ng Swedish landing noong 1705 noongIsla ng Kotlin. Sa gitna ng komposisyon makikita mo ang mga kumander ng regimental ng hukbo ng Russia: Gamontov at Mikeshin, pati na rin si Colonel Tolbukhin. Sa kanan ay isang trench, at sa loob nito nakahiga ang isang duguang sundalo. Ang isang pulang bandila ay makikita sa background, na nagpapahiwatig ng pagsisimula ng labanan. Ang pangalawang diorama ay tumutukoy sa mga pangyayari noong 1941, nang si Kronstadt ay bayaning nagtatanggol sa sarili mula sa mga pasistang mananakop.

Mga Exposure

Ang buong koleksyon ng museo ay maaaring hatiin sa apat na makasaysayang yugto. Ang isa sa kanila ay nagsasabi tungkol sa pagkakatatag ng lungsod at ang pagkakaroon nito bago ang Rebolusyong Oktubre. Ang ikalawang bahagi ay nagsasabi tungkol sa mga pangyayaring nauugnay sa panahon mula 1917 hanggang 1939. Sa oras na ito, ang isa sa pinakamalaking pag-aalsa sa kasaysayan ng Russia ay naganap dito, na naganap sa ilalim ng slogan na "Power to the Soviets, not to parties." Dahil dito, hindi lamang ang mga rebelde ang pinarusahan, kundi halos lahat ng mga naninirahan sa lungsod. Mga dalawang libong tao ang binaril. Ang isa pang 6,000 residente ay sinentensiyahan ng mga termino sa bilangguan. Noong 1922, ang mga residente ng lungsod ay nagsimulang puwersahang paalisin sa kanilang sariling lupain. Bilang pag-alaala sa lahat ng biktima ng trahedyang ito, isang libingan ang nilikha, kung saan laging nasusunog ang Eternal Flame.

Pagkatapos ay maaaring makilala ng mga bisita ang susunod na makasaysayang panahon, na sumasaklaw, marahil, ang pinakakakila-kilabot na panahon sa modernong kasaysayan ng ating bansa - ang mga taon ng Great Patriotic War. Sa panahon ng paghihimay ng German air forces na Luftwaffe (1941), ang lungsod ay halos nabura sa balat ng lupa. Maraming barko ang lumubog, mga bahay na sumabog,Nawasak ang halaman sa dagat. Napapaligiran ng mga pasistang tropa, ang lungsod ay nabuhay nang walang pagkain. Sa panahon ng digmaan, ang "Maliit na Daan ng Buhay" ay dumaan sa Kronstadt, na nag-uugnay dito sa Fox Nose at Orienbaum.

Ang isa pang makasaysayang yugto ay sumasalamin sa modernong buhay ng maalamat na lungsod, pati na rin ang kasaysayan ng pagbawi nito pagkatapos ng digmaan. Kabilang sa mga pinakamahalagang eksibit ng museo, nararapat na tandaan ang nagmamartsa na dibdib ng Decembrist at publicist D. I. Zavalishin, isang fragment ng isang tubo ng tubig na napanatili mula noong ika-19 na siglo, isang teleskopyo na pagmamay-ari mismo ni Admiral M. P. Lazarev, isang natatanging photo album ng military port ng Kronstadt.

Ngayon ang pinakakawili-wiling eksibisyon na "The History of Shipwrecks" ay bukas sa museo. Nakolekta dito ang mga bagay na itinaas mula sa mga barkong lumubog sa iba't ibang oras sa Gulpo ng Finland.

Mga kawili-wiling katotohanan

Sa pagitan ng mga kuta ng Kronstadt noong 1854 isang posisyon ng mine-artillery ang itinayo (ang nag-iisang nasa mundo noong panahong iyon). Naalala ng mga kontemporaryo na sa kanyang presensya lamang, tinakot niya ang mga barko ng kaaway. Ang mga kuta ng kuta noong 1990 ay kasama sa Listahan ng World Heritage ng St. Petersburg. Sa teritoryo ng mga kuta Alexander I at Constantine noong dekada nobenta, nagsimula ang pagdiriwang ng Fort Dance, na tumagal ng 9 na taon.

Paano makapunta sa museo?

Kung magpasya kang bumisita sa Kronstadt Fortress Museum, kailangan mong malaman ang address nito: Anchor Square, house number 2. Dadalhin ka ng bus number 101 dito mula sa St. Petersburg (Staraya Derevnya metro station) patungo sa mga pasyalan. Black River maaaringsumakay ng fixed-route na taxi number 405, at mula sa Prospect Prosveshcheniya ay dadalhin ka sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan na numero 407. Sa tag-araw, maaari kang makarating sa museo sa pamamagitan ng tren mula sa B altic Station. Dapat kang bumaba sa istasyon ng Oranienbaum, pagkatapos ay lumipat sa isang ferry o meteor na umaalis mula sa Makarov embankment.