Sa loob ng sampung taon na ngayon, ang malaking pagbabago sa imprastraktura ng transportasyon ay nangyayari sa kabisera ng Russia. Ang pamahalaan ay nagpaplano ng dalawang malalaking chord sa hilaga, kabilang ang isang engrandeng singsing na kalsada, na maraming mga seksyon ay naisagawa na. Wala pang dalawang taon ang natitira para tapusin ang gawain. Sa timog, ang ganitong uri ng track ay maglalaman ng ilang mga butas sa iba't ibang direksyon upang ikonekta ang mahahalagang ruta ng metropolitan. Ang pangalan ng proyekto ay tumutukoy sa isang konsepto ng militar, ngunit sa kasong ito, nangangahulugan ito ng isang highway na direktang ginawa, na lumalampas sa gitna at mga pangunahing pagpapalitan ng lungsod.
Hilagang-silangan na kilusan. Simula ng paglalakbay
Ang kalsadang nag-uugnay sa dalawang kuwerdas (silangan at kanluran) ay tinatawag na Northern Rocade. Ito ay isang kalye ng pangunahing uri ng unang antas na may patuloy na proseso ng trapiko ng sasakyan. Ang highway ay binubuo ng dalawang seksyon na may apat na lane. Habang gumagalaw ka, lumiliit ang track sa tatlomga zone, at mamaya hanggang dalawa. Ang pinakamalawak na lugar ay bahagi ng hilagang-silangan chord. Ang isang tampok ng istraktura ay ang kumpletong kawalan ng mga transport interchange.
Kaya, nagawa ng mga designer na pataasin ang throughput at alisin ang hitsura ng mga hindi kinakailangang sasakyan. At sa mga lugar na konektado sa mga pangunahing highway, kabilang ang mga chords, lahat ay magiging bahagi ng isang imprastraktura. Noong 2010, ipinagpatuloy ang gawaing pagtatayo, at inihayag na ng mga tagapag-ayos ang kahandaan para sa operasyon ng seksyon na nagkokonekta sa Kozhukhovo at Kosino-Ukhtomskoye. Pagkalipas ng pitong buwan, natapos ang isang tatlong antas na kalsada, na tumatakbo parallel sa riles ng tren. Ito ay naging isang mahusay na alternatibo sa Ryazansky Prospekt at Entuziastov Highway. Sa lugar ng Anosova Street, ang Northern Rokada ay bumalandra sa ikaapat na transport ring. Pagkatapos ay pupunta ang ruta sa Budyonny Avenue at pupunta sa tunnel para kumonekta gamit ang chord.
Hilaga ngayon
Sa ngayon, bukas na ang trapiko sa proyektong ito hanggang sa mismong Festivalnaya Street, kasama ang interchange na matatagpuan sa lugar na ito.
Kapansin-pansin na pagkatapos maisagawa ang seksyon sa pagtatapos ng nakaraang taon, ang sitwasyon sa Moscow-Sheremetyevo highway ay makabuluhang bumuti. Ang kalsada ay ginagawa sa loob ng halos dalawang taon. Ang buong complex ng mga istraktura ay binubuo ng 8 kilometro ng mga highway, kabilang ang mga muling itinayo, at apat at kalahating kilometro ng mga overpass sa halagang labinsiyam na piraso. Sa kanilang pag-unlad, ang mga empleyado ng kumpanya ng developer ay nakikibahagi sa pag-aayos ng malapit atmagkadugtong na mga kalye, mga daanan sa ilalim ng lupa na ginawa para sa mga naglalakad, pag-install ng mga dalubhasang screen na may soundproofing effect. Sa tagsibol ng taong ito, inilunsad ang pagtatayo ng susunod na seksyon. Ang Rokada, ang hilagang pamamaraan na ipinapakita sa ibaba, sa ilalim ng proyektong ito ay tatakbo sa Shchelkovskoye Highway, at magsisimula sa lugar ng Izmailovsky.
Imprastraktura ng timog. Kasaysayan ng pag-unlad
Ang pangunahing layunin ng pagtatayo ng highway ay upang ikonekta ang dalawang pangunahing highway - Kashirskoe at Varshavskoe. Kung walang ganoong koneksyon, may problemang maabot ang mga ito hindi lamang sa prime time, kundi sa mas tahimik na mga panahon ng araw. Sa ngayon, maaari kang makarating sa mga pasilidad ng transportasyon sa pamamagitan ng isang tunnel sa lugar ng sawang o sa malapit na paligid ng ika-apat na transport ring. Kasama sa katuparan ng layunin ng proyekto hindi lamang ang pagtatayo ng naturang bagay gaya ng Southern Rocade, kundi pati na rin ang pagpapabuti ng imprastraktura ng mga katabing lansangan.
Sa ngayon, limang seksyon na ang naisasagawa, isang span mula sa Varshavskoye Highway hanggang Proletarsky Prospekt at dalawang malalaking interchange ang nasa ilalim ng konstruksyon. Ang pagkumpleto ng multi-kilometer na kalsada mula sa Rublevsky Highway hanggang Balaklavsky Prospekt ay naganap sa pinakadulo simula ng 2014. Ang bagong transport formation ay nasubok sa buong taon. Tinatawag itong medyo matagumpay ng pamunuan ng kabisera.
Dalawang pinakamalaking flyover
Nagsimula ang proyekto sa Southern Rocade noong 2010. Simula noon, isang malaking bilang ng mga hakbang ang ginawa sa direksyong ito atilang matrabahong hakbang. Ito ay totoo lalo na sa dalawang malalaking flyover - Michurinskaya at Rublevskaya.
Ang una ay gumagalaw sa kahabaan ng avenue na may parehong pangalan, may anim na lane ang lapad at mahigit tatlong daan at limampung metro ang haba. Ang pangalawa ay may parehong bilang ng mga zone para sa mga kotse, dalawang beses ang haba ng overpass ng Michurinskaya, at may mga pasukan at sanga, halos umabot ito sa isang libong kilometro. Bilang karagdagan, ang mga pangharang screen ay idinagdag sa daanan sa seksyong ito.
Walang traffic light
Pagkatapos ng pag-commissioning ng nakaplanong pedestrian-type underground crossings sa buong haba ng bagong highway Rublevskoye Highway - Balaklavsky Prospekt, nawala ang mga awtomatikong traffic controller. Magkakaroon ng walong istruktura sa ilalim ng lupa sa kabuuan. Kaya, ang ring road ay magagawang pataasin ang kapasidad sa pamamagitan ng isang order ng magnitude at bawasan ang mga salik na humahadlang sa pagbaba ng mga imprastraktura ng transportasyon.
Status ngayon
Sa ngayon, napili na ang general contractor, na gagawa ng seksyon mula Balaklavsky hanggang Proletarsky Prospekt.
Kabilang sa programa ng proyekto para sa paparating na gawain ang pagtatayo ng dalawa at kalahating kilometro ng mga bangketa at ang parehong bilang ng mga bagong ruta, kasama ang tatlo at kalahating kilometro ng muling pagtatayo. Bilang karagdagan, 3 elevated na tawiran ng pedestrian, isang tunnel, isang overpass at dalawang tulay sa kabila ng ilog ay itatayo dito. Ito mismo ang magiging hitsura ng Southern Rocade sa seksyong ito. Oras ng konstruksiyonsa ngayon ay mula noong 2017, ngunit maaaring ibalik sa ibang pagkakataon.
