Avtozavodskaya metro station sa Moscow

Talaan ng mga Nilalaman:

Avtozavodskaya metro station sa Moscow
Avtozavodskaya metro station sa Moscow

Video: Avtozavodskaya metro station sa Moscow

Video: Avtozavodskaya metro station sa Moscow
Video: Moscow Metro: Travelling From Moscow City to Vnukovo Airport 2024, Mayo
Anonim

Sa timog ng linya ng Zamoskvoretskaya (berdeng linya sa mapa ng metro) ng Moscow Metro mayroong isang istasyon na tinatawag na "Avtozavodskaya", na nauugnay sa isang malaking bilang ng mga kaganapan at makasaysayang mga katotohanan mula sa buhay ng mga lungsod. Malaki ang naging papel ng istasyong ito sa pag-unlad at tagumpay ng kabisera.

metro avtozavodskaya
metro avtozavodskaya

Lokasyon

Metro "Avtozavodskaya" ay matatagpuan sa pagitan ng mga istasyon ng Kolomenskaya at Paveletskaya, kung pupunta ka mula sa rehiyon patungo sa gitna. Ang linya ng bilog ay magsisimula sa susunod na istasyon. Halos 70,000 katao ang gumagamit ng istasyong ito araw-araw. Mas maraming pasahero ang dumadaan dito araw-araw papunta sa trabaho at pauwi, dahil pagkatapos ng istasyon ng Avtozavodskaya, dadalhin ka ng metro patungo sa malalaking tulugan ng kabisera.

Ang mga pinto ng istasyon ay hindi bumukas nang sabay-sabay. Ang north exit ay bubukas sa 5:30 am, habang ang south exit ay bubukas 5 minuto mamaya sa 5:35. Isinasara ng istasyon ang mga pinto nito sa mga pasahero sa eksaktong 01:00.

avtozavodskaya metro
avtozavodskaya metro

Kasaysayan ng Paglikha

Ang Avtozavodskaya metro station ay binuksan noong Bisperas ng Bagong Taon - Enero 1, 1943, sa kasagsagan ng Great Patriotic War. Ang desisyon sa pangangailangan para sa isang bagong istasyon ng metro ay ginawa halos tatlong taon bago ang pagbubukas, ngunit angang mahabang digmaan ay gumawa ng sarili nitong mga pagsasaayos sa mga plano sa lunsod. Sa panahon ng digmaan, ang vestibule at mga lagusan ay aktibong ginamit bilang mga kanlungan ng bomba.

Isang kumpetisyon ang inihayag para sa pagtatayo ng istasyon ng metro ng Avtozavodskaya, kung saan nanalo ang proyekto ng sikat na arkitekto na si Alexei Nikolaevich Dushkin. Mayroon na siyang maraming karanasan sa paglikha ng mga istasyon sa lungsod, na ang pangalan ay Moscow. Ang Metro "Avtozavodskaya" ay ang kanyang ikaapat at hindi ang huling proyekto. Bago iyon, nagtrabaho na siya sa pagtatayo ng istasyon ng metro ng Kropotkinskaya (tinatawag noon na Palasyo ng mga Sobyet), Revolution Square at Mayakovskaya.

Kasaysayan ng pangalan

Sa una, ang istasyon ng metro ng Avtozavodskaya ay nagtrabaho sa ilalim ng ibang pangalan - ang Stalin Plant. Sa madaling salita, tinawag itong ZIS. Ang istasyon ay pinangalanan sa planta ng parehong pangalan, na matatagpuan sa tabi ng istasyon at upang pagsilbihan ang maraming tauhan kung saan ito ay ipinaglihi. Ang modernong pangalan - "Avtozavodskaya" - ang istasyong ito ay natanggap mamaya, 13 taon pagkatapos ng pagbubukas. Ito ay at hanggang ngayon ay para sa karamihan ay isang pang-industriyang lugar. Bilang karagdagan sa halaman bilang parangal sa pinuno ng mga tao, mayroong isa pang mahalagang bagay dito - ang planta ng sasakyan na pinangalanan. I. Likhachev.

Hindi pa kumpleto ang kasaysayan ng pangalan ng istasyong ito. Pagkatapos ng pagbagsak ng Unyong Sobyet, lumitaw ang ideya ng isa pang pagpapalit ng pangalan - sa "Simonovo", bilang parangal sa sinaunang Simonovsky Monastery na matatagpuan sa malapit, ngunit hanggang ngayon ay hindi pa ito naipapatupad.

Nga pala, kung titingnan mong mabuti, may maliliit na indentasyon sa mga dingding na natitira mula sa dating pangalan.

istasyonmetro avtozavodskaya
istasyonmetro avtozavodskaya

Modernong kasaysayan

Ang Avtozavodskaya metro station ay nanatiling halos hindi nagbabago. Nang ang trapiko ng pasahero ay tumaas nang malaki, at ang isang labasan mula sa lobby ay hindi makayanan ang bilang ng mga taong pumapasok at umaalis, noong 1968 ay napagpasyahan na magtayo ng isa pa, hilagang, labasan. Bago nagsimula ang pagtatayo nito, nakatayo rito ang isang malaking bust ni Joseph Stalin.

Sa una, ang istasyon ay may isa lamang, southern, exit, na mukhang dalawang palapag na magkahiwalay na gusali. Ngayon ito ay itinayo sa isang multi-storey residential building na itinayo sa itaas at sa paligid ng pasukan sa istasyon ng Avtozavodskaya. Ang metro sa Moscow ay puno ng hindi karaniwang mga solusyon sa arkitektura.

Ang pangunahing tema ng lahat ng mga palamuti ng istasyon ay ang pagtatanggol sa bansa at ang kabayanihan ng mga tao sa panahon ng Great Patriotic War. Apat na bas-relief sa mga dingding nito ay nakatuon sa mga propesyonal na aktibidad ng mga tao ng iba't ibang propesyon at nasyonalidad. Ito ay isa sa mga napaka-makabayan na istasyon ng metro sa lungsod. Gayunpaman, ang mga mural ay ginawa sa ibang pagkakataon - noong 1950s. Sa una, ang mga dingding ng istasyon at ang vestibule ay mukhang mas katamtaman, dahil ang pag-andar ng istasyon ay orihinal na kailangan. Walang oras upang palamutihan.

Ang mga kalunos-lunos na kaganapan sa hindi kalayuang nakaraan ay konektado din sa istasyong ito. Noong Pebrero 6, 2004, isang pag-atake ng terorista ang naganap dito, na ikinamatay ng 41 katao. Mahigit dalawang daang iba pang pasahero ang nagtamo ng iba't ibang pinsala. Pagkatapos ng pag-atakeng ito, isang memorial plaque na may mga pangalan ng lahat ng biktima ng trahedya ay itinayo bilang pag-alala sa mga namatay sa hilagang labasan mula sa lobby.

moscow metro avtozavodskaya
moscow metro avtozavodskaya

Imprastraktura sa paligid

Malamang na ang mga bisita ng lungsod ay magiging interesado sa mga pang-industriyang halaman na matatagpuan sa malapit, ngunit may iba pang mga gusali at museo sa malapit na karapat-dapat pansinin.

Halimbawa, malapit ang Simonovsky Monastery, na itinatag noong ika-14 na siglo at napanatili sa napakagandang kondisyon. Noong nakaraan, ito ay isa sa pinakamalaki at pinakamayamang monasteryo sa mga suburb ng Moscow. Ilang siglo na ang nakalilipas, isa ito sa mga pinatibay na monasteryo na idinisenyo upang protektahan ang mga paglapit sa lungsod mula sa timog. Noong ika-18 siglo, ang mga gusali ng monasteryo ay ginamit bilang isang plague isolation ward para sa mga pasyenteng may malalang sakit na pumatay ng maraming European.

Mayroon ding maliliit na museo malapit sa mga pabrika na nagsasabi tungkol sa kasaysayan ng mga pasilidad na pang-industriya na ito, pati na rin ang kanilang mga nagawa at pakikilahok sa kasaysayan ng lungsod at bansa.

Inirerekumendang: