Ang pinakamalaking daungan ng Dagat ng Okhotsk - isang maikling paglalarawan

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang pinakamalaking daungan ng Dagat ng Okhotsk - isang maikling paglalarawan
Ang pinakamalaking daungan ng Dagat ng Okhotsk - isang maikling paglalarawan

Video: Ang pinakamalaking daungan ng Dagat ng Okhotsk - isang maikling paglalarawan

Video: Ang pinakamalaking daungan ng Dagat ng Okhotsk - isang maikling paglalarawan
Video: Giant Sea Serpent, ang Enigma ng Deep-Sea Creature | 4K Wildlife Documentary 2024, Abril
Anonim

Ang pinakamalalim at pinakamalaking dagat sa Russia ay ang Dagat ng Okhotsk. Kilala ito sa malupit na klima at malayo sa malalaking lungsod. Gayunpaman, sa mga bangko nito, ang malinis na kalikasan ay napanatili hanggang sa araw na ito. Matatagpuan dito ang mga bihira at kakaibang halaman. Ang mga baybayin ng bato ay paboritong pahingahan ng mga seal. Ang mga talampas sa baybayin ay tirahan ng mga bihirang ibon. At ang tundra sa baybayin ng Dagat ng Okhotsk ay puno ng buhay.

Dagat ng Okhotsk
Dagat ng Okhotsk

Mga Tampok ng Dagat ng Okhotsk

Matatagpuan sa pagitan ng Dagat ng Japan at ng Dagat Bering. Sa lugar ng tubig nito ay mayroon ding malalaking isla - ang Kuril ridge. Ang lugar kung saan matatagpuan ang Dagat ng Okhotsk ay kilala sa mataas na aktibidad ng seismic. Ang mga seismologist ay nagbibilang ng higit sa 30 aktibong mga bulkan at humigit-kumulang 70 mga patay na sa mga bahaging ito. Dahil dito, ang mga tsunami ay regular na nangyayari sa Dagat ng Okhotsk. Kasama sa mga baybayin ng dagat ang ilang malalaking bay: Sakhalin, Aniva, Tugursky, Ayan. Ang kaluwagan ng baybayin ng Okhotsk ay kapansin-pansin sa kagandahan nito. Ang mga ito ay kahanga-hanga, matataas, matarik na dalisdis.

Ang pinakamalaking daungan ng Dagat ng Okhotsk

Kaunti lang sila sa baybayin ng dagat. Ang pinakamalaki ay: ang daungan ng Magadan, na matatagpuan sa pampang ng Tauiskaya Bay; ang daungan ng Moskalvo sa Sakhalin Bay; sa Golpo ng Pasensya, ang daungan ng Poronaysk. Ang iba pang mga daungan ng Dagat ng Okhotsk at mga port point ay mga daungan, ng artipisyal at natural na pinagmulan, na nailalarawan sa pamamagitan ng mga pagpapatakbo ng kargamento sa roadstead.

Okhotsk (seaport, Khabarovsk Territory)

Matatagpuan sa hilaga ng Dagat ng Okhotsk, sa bukana ng ilog. Kuhtuy. Hanggang sa simula ng ika-19 na siglo, ito ang pangunahing silangang daungan ng Russia. Legal na itinuturing na ninuno ng Russian Pacific Fleet. Mula rito, sa unang kalahati ng ika-18 siglo, ipinadala ang mga ekspedisyon upang tuklasin ang hilagang latitud ng Karagatang Pasipiko at ang kanlurang baybayin ng Amerika.

Navigation - mula Mayo hanggang Nobyembre. May 5 puwesto. Ang malalaking barko ay ibinababa sa roadstead. Ang daungan na ito sa baybayin ng Dagat ng Okhotsk ay dalubhasa sa paghawak ng mga materyales sa gusali, pagkain at iba't ibang pangkalahatang kargamento. Kamakailan, ang dami ng transportasyon ng mga ginto at pilak na ores ay tumaas nang husto.

Poronaysk (seaport, isla ng Sakhalin)

Itinayo sa baybayin ng Dagat ng Okhotsk sa Gulpo ng Pasensya, sa lungsod ng Poronaysk (Rehiyon ng Sakhalin). Sinimulan itong itayo ng mga Hapon noong 1934. Pag-navigate mula Abril hanggang katapusan ng Nobyembre. Raid port, dahil hindi maganda ang lalim ng mga pader ng pantalan. Ang pangunahing transshipment cargo ay troso. Ang daungan ay kasama sa Sakhalin railway network.

Shakhtersk (seaport, Sakhalin Island)

Itinayo sa baybayin ng Kipot ng Tatar ng Dagat ng Hapon. Sa Golpo ng Gavrilov. Pag-navigateisinasagawa mula sa unang bahagi ng tagsibol hanggang Disyembre. Mayroon itong 28 puwesto. Matatagpuan sa teritoryo ng lungsod ng Shakhtersk, Rehiyon ng Sakhalin.

Uglegorsk (seaport, Sakhalin Island)

Matatagpuan sa loob ng lungsod ng Uglegorsk, sa baybayin ng Kipot ng Tatar. Ang daungan na ito ng Dagat ng Okhotsk ay ang terminal ng dagat ng daungan ng Shakhtersk. Mayroon itong 14 na puwesto. Hinahawakan ang mga lighter. Ang pangunahing cargo turnover ay transshipment ng karbon at troso.

Port ng Nikolaevsk-on-Amur
Port ng Nikolaevsk-on-Amur

Nikolaevsky-on-Amur (sea trading port, Khabarovsk Territory)

Nakatayo sa kaliwang pampang ng ilog. Amur, sa Amur Estuary. Sa layong 23 nautical miles mula sa bibig. Sa loob ng mga hangganan ng lungsod ng Nikolaevsk-on-Amur. Mayroon itong 17 puwesto para sa pagseserbisyo sa mga sasakyang-dagat ng ilog at dagat. Pinangangasiwaan nito ang pangkalahatang kargamento, mga materyales para sa mga pamayanan na matatagpuan sa baybayin ng Dagat ng Okhotsk.

Moskalvo (seaport, Sakhalin Island)

Matatagpuan sa hilaga ng Baikal Bay (ang baybayin ng Dagat ng Okhotsk). Isa itong malaking port complex. Maaaring tumagal ng hanggang isang daang malalaking sasakyang-dagat sa panahon ng nabigasyon. Dalubhasa sa paghawak ng iba't ibang kargamento (mga lalagyan, metal, troso, pangkalahatang kargamento). Ang transportasyon ng pasahero ay isinasagawa din sa pamamagitan nito. 13 puwesto ang naitayo sa daungan.

Magadan (sea port, city of Magadan)

Matatagpuan sa baybayin ng Nagaev Bay sa Tuiskaya Bay, malapit sa lungsod ng Magadan. Nilagyan ng 13 puwesto. Ito ay itinuturing na malaki, na may binuo na imprastraktura. Ang isang malaking dami ng mga kalakal na inilaan para sa buong Kolyma ay dumadaan dito.

Mga tampok ng mga istruktura ng daungan ng Okhotskdagat

Kung kinakailangan, ang malalaking sasakyang pandagat ay nagsasagawa ng pagkukumpuni sa daungan ng Magadan. Ang mga maliliit ay inaayos sa daungan ng Okhotsk at sa North Kuril port point. Kadalasan, ang mga supply ng gasolina at tubig ay pinupunan doon.

May mga pilot structure ang mga daungan ng Moskalvo, Magadan, ang daungan ng Okhotsk, ang daungan ng Severo-Kurilsk.

Lahat ng daungan ng Dagat ng Okhotsk ay konektado sa pamamagitan ng hangin at dagat. Ang daungan ng Nikolaevsky-on-Amur ay konektado sa pamamagitan ng mga flight sa ilog na may mga daungan sa itaas ng Ilog Amur, gayundin sa dagat na may mga daungan ng Sakhalin. Mula sa daungan ng Magadan, isang koneksyon ang naitatag sa mga daungan ng Okhotsk, Nakhodka at Vladivostok. Ang mga daungan ng Severo-Kurilsk at Kurilsk ay nagsasagawa ng mga paglipad ng mga barkong pangkargamento patungo sa daungan ng Korsakov at daungan ng Vladivostok.

Dagat ng Okhotsk, baybayin ng Kamchatka
Dagat ng Okhotsk, baybayin ng Kamchatka

Konklusyon

Dahil sa kanilang lokasyon, halos lahat ng daungan ng Dagat ng Okhotsk ay hindi inilaan para sa pag-angkla kung may malakas na hangin na umiihip o ang dagat ay maalon.

Wala ring sapat na lugar para sa pag-angkla sa Dagat ng Okhotsk. Samakatuwid, ang mga malalaking barko sa panahon ng masamang panahon ay bumabagyo sa dagat. Ang mga sasakyang-dagat na may mababaw na draft ay karaniwang nakakahanap ng kanlungan sa mga lagoon ng isla. Sakhalin, sa bukana ng mga ilog sa hilaga at silangang dulo nito, sa kanlurang baybayin ng Kamchatka, gayundin sa bukana ng mga lokal na ilog. Ang Kuril Islands ay mas mahirap sa mga lugar na may maginhawang anchorage. Dito sila sumilong sa gilid ng mga isla.

Inirerekumendang: