Ano ang mga pakinabang at disbentaha na mapapansin mo sa pamamagitan ng pag-install ng HBO sa UAZ "Patriot"? Ang tanong na ito ay nag-aalala sa marami, dahil ang gastos ng gasolina ay lumalaki bawat buwan, kaya kailangan mong maghanap ng ilang uri ng alternatibo. Ang pinakamabisa ay gas (propane o methane). Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay sumasakop sa napakaliit na bahagi na hindi man sila itinuturing na alternatibo sa gasolina. At maraming beses na mas mataas ang gastos sa pagseserbisyo sa isang de-koryenteng sasakyan - ang mga baterya lamang ay maaaring magkaroon ng halagang 75% ng kabuuan.
Mga kalamangan at kawalan ng HBO
Dapat tandaan kaagad na ang pag-install ng HBO sa UAZ "Patriot" ay dapat isagawa ng mga kwalipikadong espesyalista. Ang gas, tulad ng gasolina, ay isang nasusunog na sangkap. Ngunit mayroon itong isang tampok - ito ay patuloy na nasa ilalim ng mataas na presyon (ang methane ay may hanggang 200 atm., Propane ay may hanggang 25 atm.). Samakatuwid, ang gas ay mas mapanganib. Ngunit sa pangkalahatan, nakakakuha ka ng maraming mga pakinabang - bumababa ang halaga ng pera para sa gasolina (at ang Patriot ay hindi isang kotse mula sa mga minicar), ang pagpapatakbo ng panloob na combustion engine ay nagiging mas tahimik, anuman, kahit na ang pinakamaliit, ang mga detonation knocks ay nawawala.
Ang sabi ng ilang nag-aalinlanganna ang pagpapatakbo ng makina sa gas ay humahantong sa katotohanan na "ang mga piston ring ay hindi lubricated ng gasolina." Ito ang opinyon ng mga amateurs, dahil ang mga singsing ay lubricated na may langis ng makina. At ang lahat ng gasolina ay nasusunog, na nag-iiwan lamang ng uling (depende sa kalidad ng gasolina). At ang soot na ito ay hindi magpapadulas sa ibabaw ng silindro, mas mabilis itong sirain. Ang lakas ng makina kapag pinalakas ng mga gas na panggatong ay maaaring bumagsak, ngunit hindi hihigit sa 3-4%. Ang isang bote ng gas sa trunk ay isang minus, ngunit sa Patriot ay may sapat na espasyo upang i-install ito at hindi makaramdam ng kakulangan sa ginhawa.
Unang henerasyon HBO
Para sa kotse Ang UAZ "Patriot" HBO 4th generation ay perpekto. Kinakailangang isaalang-alang ang mga dahilan kung bakit nahuhulog sa kanya ang pagpili. Ang ika-2 henerasyon ay idinisenyo para sa mga carbureted na makina. Ito ay may isang minimum na bilang ng mga bahagi, ang lahat ng kontrol ay eksklusibo ng isang mekanikal na uri, halos walang electronics. Ang ikatlong henerasyon ay isang uri ng transisyonal na ugnayan sa pagitan ng mga elektroniko at mekanikal na aparato. Dito makikita mo ang higit pang mga electronics, kahit na ang mga injection engine ay maaaring mai-install. Ngunit ang mga parameter ay malayo sa pagiging isang perpektong sistema.
ika-4 at ika-5 henerasyon: alin ang mas maganda?
Ikaapat na henerasyon - ang pinakamataas na pagpapakilala ng mga electronic na bahagi, lahat ng kontrol ay maaaring gawin nang walang interbensyon ng tao, na nagbibigay sa iyo ng kaunting kalayaan. Ang ikalimang henerasyon ay halos kapareho sa ikaapat, ngunit may isang pagkakaiba lamang - sa halip na isang evaporator reducer, isang espesyal na disenyo ng bomba ang ginagamit. Napakataas ng halaga nito - mahigit 1000 dolyares. Pag-aayos ng naturang devicemagiging medyo mahal. Ang pinakaepektibo ay ang paggamit ng ikaapat na henerasyon ng HBO.
trabaho sa HBO
Ang operasyon ng HBO 4 sa UAZ "Patriot" ay ang mga sumusunod:
- Kapag naka-off ang ignition, sarado ang gas cylinder, hindi naisasagawa ang supply ng gasolina sa linya papunta sa gearbox.
- Pagkatapos i-on ang ignition, lahat ng sensor ng system ay susuriin. Kung ang temperatura ng reducer ay mas mababa sa 35 degrees, ang silindro ng gas ay mananatiling bukas, ang switch ng gas-petrol ay inililipat sa pangalawang posisyon (supply ng gasolina).
- Kapag ang housing ng gearbox ay umabot sa 35 degrees, magaganap ang isang maayos na paglipat ng mga uri ng gasolina. Ang balbula sa gas cylinder ay bubukas, ang switch sa gearbox ay lumipat sa "Gas" na posisyon.
- Nagsisimula ang gawain ng HBO, ayon sa fuel map na naka-embed sa control unit.
Control unit
AngHBO sa UAZ "Patriot" (positibo lang ang feedback sa pag-install) ay may hiwalay na control unit. Kinokontrol nito ang pagpapatakbo ng mga injector, sa tulong ng kung saan ang gasolina ay ibinibigay sa mga silid ng pagkasunog. Bukod dito, ang isang tampok ay dapat tandaan - ang gas ay may mas mataas na numero ng oktano, kaya kinakailangan upang iwasto ang UOP. Ginagawa ito nang simple - ang oras ng pagbubukas ng mga nozzle ay tumataas. Upang kalkulahin ang coefficient kung saan kailangang dagdagan ang indicator na ito, isang paunang pag-calibrate ang isinasagawa (kaagad pagkatapos ng pag-install ng HBO).
Mga sensor atmga actuator:
- Throttle positions.
- Idling.
- mga posisyon ng crankshaft.
- Mga bilis ng sasakyan.
- Ang mga posisyon ng switch ng gas-gasoline at ang balbula sa cylinder.
- Electromagnetic petrol injector.
- Mga gas nozzle.
- Pressure sa tangke, linya, fuel rail.
- Mga temperatura ng reducer at coolant sa system.
Pakitandaan na ang isang pipe mula sa cooling system ay konektado sa LPG evaporator reducer sa UAZ Patriot. Pinapayagan ka nitong mabilis na magpainit sa katawan nito at gawin ang paglipat sa gasolina ng gas. Bilang karagdagan, maaari kang manu-manong lumipat sa pagitan ng mga uri ng gasolina - para dito mayroong mga pindutan na matatagpuan sa cabin (kadalasan ang mga ito ay pinagsama sa isang tagapagpahiwatig ng antas ng gas sa tangke).
Konklusyon
Natutunan mo ang tungkol sa mga kalamangan at kahinaan ng HBO 4 sa UAZ Patriot. Ang isang bagay ay malinaw - ang mga pakinabang ay mas malaki kaysa sa mga disadvantages. Malaking pagtitipid sa gasolina, walang pagkawala ng kuryente, hindi nababawasan ang buhay ng makina. Ang pangunahing bagay kapag nag-i-install ng kagamitan ay i-install at i-configure nang tama ang lahat. Depende ito sa pagkakalibrate kung anong konsumo ang magkakaroon ng kotse, kung ano ang magiging power at throttle response nito. Ang HBO control unit ay maaari ding i-configure upang ang kotse ay kumonsumo ng napakakaunting gasolina, ngunit ang mga katangian nito (kapangyarihan at dynamic) ay bababa nang maraming beses. O kabaligtaran - ang lakas at dinamika ay maximum, at ang pagkonsumo ay mas malaki kaysa sa kapag tumatakbo sa gasolina (para sa pera, at hindi lamangsa pamamagitan ng displacement).
