BTR-70: larawan, device, mga detalye

2024 May -akda: Henry Conors | [email protected]. Huling binago: 2024-02-12 14:00

Pagkatapos ng pagbagsak ng Unyong Sobyet, ang mga hukbo ng Russia at ang mga kabataang republika na nagkamit ng kalayaan ay nagmana ng mayamang pamana. Ang isa sa mga kopya ng kagamitang militar na nilikha ng mga taga-disenyo ng armas ng Sobyet ay ang BTR-70. Ang sasakyang panlaban na ito, tulad ng mga taon ng USSR, ay ginagamit pa rin ngayon ng mga yunit ng motorized rifle bilang isang paraan ng transportasyon ng mga sundalo sa panahon ng labanan. Ang paglalarawan, device at mga katangian ng pagganap ng BTR-70 ay nasa artikulo.

Introduction to the transport unit

Ang

BTR-70 (isang larawan ng kagamitan ng hukbo ay ipinakita sa ibaba) ay isang Soviet armored personnel carrier na nilikha noong 70s. sa Nizhny Novgorod sa halaman ng Gorky. Ang mga empleyado ng design bureau ay bumuo ng isang gulong na amphibious armored vehicle, na ang gawain ay magbigay ng suporta sa sunog sa mga motorized rifle unit at transport fighter.

Ang

BTR-70 aylumulutang na kagamitang militar, kung saan ibinigay ang pabilog na sandata. Ang undercarriage ng armored personnel carrier ay may independiyenteng suspensyon - lahat ng walong gulong sa kotse ay nagmamaneho. Ang mga katangian ng BTR-70 ay nagbibigay-daan dito na makasabay sa mga tangke at matagumpay na madaig ang mga hadlang sa tubig, trenches at trenches.

Tungkol sa kasaysayan ng paglikha

Noong dekada 60. para sa mga pangangailangan ng mga tropa ng motorized rifle ng Sobyet, ibinigay ang ika-60 modelo ng isang armored personnel carrier. Sa oras na iyon, ang BMP-1 ay nasa serbisyo kasama ang hukbo ng Sobyet. Ang infantry fighting vehicle ay napatunayang lubos na epektibo. Upang mapabuti ang pangkalahatang mga parameter ng labanan at pagpapatakbo ng armored personnel carrier, napagpasyahan na lumikha ng isang bagong armored vehicle gamit ang isang mas malakas na makina at armas. Ang isang alternatibong opsyon ay iminungkahi ng ilang mga tauhan ng militar: hindi upang mapabuti ang mga armored personnel carrier at ganap na abandunahin ang ganitong uri ng transportasyon, ngunit upang gumamit ng eksklusibong infantry fighting vehicle. Bilang resulta, nagpasya ang mga taga-disenyo ng Sobyet na magdisenyo ng mga kagamitan para sa hukbo na pagsasama-samahin ang pinakamahusay na mga katangian ng mga armored personnel carrier at infantry fighting vehicle. Upang gawin ito, ang smoothbore gun at ang PKT machine gun ay na-dismantle mula sa BMP-1 at na-install sa ika-60 na modelo ng armored personnel carrier. Sa teknikal na dokumentasyon, ang sasakyan ay nakalista bilang BMP GAZ-60. Gayunpaman, dahil sa hindi kasiya-siyang bilis at kakayahang magamit, dahil sa sobrang timbang, ang mga paghihirap ay lumitaw sa mass production ng makina na ito. Gayunpaman, ayon sa mga eksperto, ang mga pag-unlad ng disenyo ay hindi nawala at inilapat sapaglikha ng BTR-70.

Tungkol sa mga pagpapabuti

Upang mapataas ang mga katangian ng bilis ng makina, ang mga inhinyero ng armas ng Sobyet sa ilalim ng pamumuno ni I. S. Mukhin ay nilagyan ang armored personnel carrier ng dalawang makina ng gasolina na 120 hp bawat isa. kasama. lahat. Ang ganitong solusyon sa disenyo ay naging posible upang madagdagan ang tiyak na kapangyarihan ng sistema ng kapangyarihan. Ang pag-andar ng pangunahing armament sa BTR-70 ay ginagampanan ng isang tank heavy machine gun na dinisenyo ni Vladimirov (KPVT). Ang umiikot na turret ang naging lugar ng pagkakabit nito.

Resulta

Para sa hull ng BTR-70 (isang larawan ng armored personnel carrier ay ipinakita sa artikulo), hindi tulad ng ika-60 na modelo, ang taas ay nabawasan ng 18.5 cm, na ginagawang mas mahina ang bagong sasakyan sa sunog ng kaaway.. Gayunpaman, ang armored personnel carrier ay walang mga kakulangan. Ayon sa mga eksperto, dahil sa pagkakaroon ng dalawang makina, mas naging mahirap na ayusin at mapanatili ang power plant. Bilang karagdagan, ang water-jet engine ng armored personnel carrier ay hindi masyadong matagumpay. Matapos malampasan ang mga hadlang sa tubig, ang istraktura ay kailangang linisin ng silt at algae. Gayunpaman, inaprubahan ng militar ang armored vehicle.

Tungkol sa mass production

Noong 1971, ang USSR Ministry of Defense ay naglabas ng dekreto No. 0141, ayon sa kung saan ang BTR-70 ay maaaring gamitin ng hukbong Sobyet. Nagsimula ang serial production noong 1976. Sa una, ang Gorky Automobile Plant ay ang lugar ng paggawa ng armored personnel carrier. Mula noong 1981, ang gawaing ito ay isinasagawa ng mga empleyado ng Arzamas Automobile Parts Plant. Bilang karagdagan, ang lisensya para sa paggawa ng BTR-70ay inilabas ng Unyong Sobyet sa Romania. Bago ang pagbagsak ng USSR, ang industriya ng Romania ay gumawa ng 154 na unit ng armored vehicle.

Tungkol sa disenyo

Sa pagdidisenyo ng layout ng bagong makina, ginamit ng mga developer ang ika-60 modelo ng isang armored personnel carrier. Ang lugar ng departamento ng pamamahala sa BTR-70 ay ang harap ng sasakyan. Dito rin matatagpuan ang mga trabaho ng mekaniko at kapitan. Ang mga sundalo ay inilalagay sa gitnang bahagi ng armored personnel carrier - ang troop compartment. Ang likuran ng kotse ay nakalaan para sa kompartimento ng makina. Ang frontal na bahagi ng armored personnel carrier ay nilagyan ng mga espesyal na windshield para sa visibility. Upang maging sapat ang kakayahang makita sa anumang panahon at panahon, ang mga bintana ay binibigyan ng heating at windshield wiper. Ang proteksyon ng komandante at mekaniko mula sa mga tama ng bala ay ibinibigay ng mga espesyal na nakabaluti na shutter na naka-install sa mga bintana. Sa isang sitwasyon ng labanan, ang inspeksyon ng komandante sa lugar ay isinasagawa gamit ang TNPKU-2B device at tatlong periscope device. Ang mekaniko ay maaaring gumamit ng apat na mekanismo ng periskop. Ang kompartimento ng pamamahala ng armored personnel carrier para sa paglo-load at pagbabawas ay nilagyan ng mga nangungunang hatch. Para sa paggawa ng katawan ginamit ang mga nakabaluti na bakal na sheet, na konektado sa pamamagitan ng hinang. Ang frontal na bahagi ng armored personnel carrier ay may kapal na 1 cm. Ang kapal ng sheet na ginamit para sa turret ay 0.6 cm. Ang pagbaba at paglapag ng mga motorized riflemen na nakatago mula sa kaaway ay posible dahil sa pagkakaroon ng mga espesyal na hatch sa ibabang bahagi ng gilid ng sasakyan.

Ang crew ng armored personnel carrier ay idinisenyo para sa walong tao. Para sa kanilamay mga espesyal na bangko. Ang panloob na istraktura ng BTR-70 ay idinisenyo ng mga taga-disenyo upang ang mga sundalo ay magkaroon ng pagkakataon na magpaputok mula sa cabin. Para magawa ito, inilagay ang mga bangko sa magkabilang gilid ng kotse, kung saan nakaupo ang crew na nakaharap sa anim na maliliit na butas.

Tulad ng mga bintana sa departamento ng pamamahala, ang mga espesyal na armored cover ay ibinibigay para sa mga embrasure. Sa sitwasyon ng labanan, sinusuri ang mga sundalo gamit ang dalawang periscope device.

Tungkol sa mga armas

Ang putukan sa kalaban ay ginawa mula sa isang tank heavy machine gun (14.5 mm) at PKT caliber 7.62 mm. Ang KPVT ay ang pangunahing armament ng armored personnel carrier. Ang hanay ng nakatutok na apoy mula sa baril na ito ay 2000 m. 500 na bala ang nakakabit sa isang transport unit. Ginagamit ang tank heavy machine gun bilang pangalawang sandata. Bahagyang mas mababa ang target ng armas na ito sa 1500 m. Ang combat kit para sa PKT ay binubuo ng 2000 rounds.

Tungkol sa powertrain

Ang armored personnel carrier ay nilagyan ng dalawang GAZ-49B na eight-cylinder engine. Ang karaniwang frame ay naging lugar ng kanilang pangkabit. Ang langis ng makina ay pinalamig ng mga heat exchanger at radiator. Ang kapasidad ng mga tangke ng gasolina ay 145 litro. Upang mabawasan ang kanilang panganib sa sunog, ang mga espesyal na selyadong compartment ay ibinigay sa disenyo ng armored personnel carrier. Bilang karagdagan, ang aparatong BTR-70 ay nailalarawan sa pagkakaroon ng isang awtomatikong sistema ng paglaban sa sunog. Ayon sa mga eksperto, ito ay hindi karaniwan para sa isa sanabigo ang mga power unit. Ang armored personnel carrier ay maaaring magpatuloy sa paggalaw nito kung ang pangalawang motor ay magagamit. Samakatuwid, idinisenyo ng mga developer ang power plant sa paraang malayuang madiskonekta ng mekaniko ang power transmission mula sa motor.

Tungkol sa chassis

Ang hodovka ng isang armored personnel carrier ay binubuo ng apat na axle. Ang isang mataas na cross-country na kakayahan ng makina ay sinisiguro ng pagkakaroon ng all-wheel drive. Ang unang dalawang axle ay kinokontrol. Kailangan ng mekaniko ng 12.5 metro para paikutin ang sasakyan.

Torsion type na pagsususpinde. Ang rim sa gulong ay nababakas. Ang mga gulong ay walang tubo na may mababang antas ng presyon na sinusuportahan ng isang espesyal na sistema ng pagsasaayos. Salamat sa kanya, ang armored personnel carrier ay maaaring magpatuloy sa paggalaw sa mga butas na gulong. Sa kasong ito, ang mga compressor ay kailangang gumana sa buong kapasidad upang mapanatili ang kinakailangang antas ng presyon. Sa ibabaw ng asp alto, ang mga sasakyan ay maaaring gumalaw sa bilis na 80 km/h. Sarado ang transmission gamit ang damper clutch. Ang makina ay nilagyan ng manual transmission na may apat na pasulong at isang reverse gear. Ang ikatlo at ikaapat ay nilagyan ng mga synchronizer.

TTX

Mga Tampok:

Ang

BTR-70 ay kabilang sa klase ng mga armored personnel carrier.

Ang technique ay tumitimbang ng 11.5 tonelada.

Ang control crew ay binubuo ng 2 tao. Mayroong 8 sundalo sa airborne squad.

Ang maximum na bilis ay 80 km/h.

BTR-70 ay kayang lumangoy ng 10 km sa loob ng isang oras.

Ang mga sasakyan ay may power reserve na 400km.

Ang kabuuang output ng power unit ay 240 horsepower.

Ang panlabas na komunikasyon ng kumander ay isinasagawa gamit ang R-123M na istasyon ng radyo. Ang R-124 device ay inilaan para sa panloob na negosasyon.

Opinyon ng Eksperto

Ayon sa mga eksperto, ang hindi mapag-aalinlanganang bentahe ng BTR-70 ay ang kakayahang gamitin ito sa isang kapaligiran na may mataas na antas ng radiation. Ang armored personnel carrier ay nilagyan ng isang espesyal na sistema na nakikita ang pagtaas ng background radiation. Bilang karagdagan, ang cabin ay nilagyan ng mahusay na sistema ng bentilasyon mula sa loob. Salamat sa mga espesyal na filter, maaasahang protektado ang crew mula sa pagkakalantad sa kemikal at radiation.

Tungkol sa mga pagbabago

Ang karaniwang bersyon ng BTR-70 ay naging batayan para sa mga sumusunod na variant ng mga armored vehicle:

1. KShM. Isa itong mobile command post.
2. MS. Ang pamamaraan na ito ay ginagamit upang makipag-usap. Sasakyang inalis ang turret at naglalaman ng mga karagdagang radyo.
3. BTR-70M. Ang mga pagtutukoy ay napabuti kumpara sa klasikong bersyon. Gumagamit ang bagong modelo ng isang diesel na KamAZ-7403 sa halip na dalawang makina ng gasolina. Ang kapangyarihan ng power unit ay nadagdagan sa 260 hp. s.
4. 70M-A1. Ang modelong ito ay ginawa sa Belarus. Ang kapangyarihan ng dalawang diesel power unit ay 136 hp bawat isa. kasama. Ang kagamitan ay nilagyan ng air conditioning.
5. 70M-B1. Makina ng produksyon ng Belarusian. Ang sasakyan ay gumagamit ng makinang diesel. Ang power ng power unit ay 260 horsepower.
6. "Cobra-K". Sasakyanpinagsama-samang binuo ng mga espesyalistang Ruso, Belarusian at Slovak. Ang armored personnel carrier ay armado ng pinahusay na module ng Cobra. Bilang karagdagan, ang air conditioning ay ibinibigay para sa APC.
7. 70M-D. Makina na gawa sa Kazakhstan. Nilagyan ng 270 hp engine. kasama. Bukod pa rito, ang Turkish thermal imager ay ginagamit sa armored personnel carrier.

Tungkol sa BTR-70 Zvezda

Sa paghusga sa maraming review ng consumer, ang kumpanyang Ruso na "Zvezda" ngayon ay itinuturing na isa sa pinakamalaking, gumagawa ng mga board game at prefabricated na mga modelo. Sa mga katalogo ng tagagawa, ang mga plastik na eroplano, helicopter, kotse, barko at mga bangka ay ipinakita sa atensyon ng mga mamimili. Ang mga prefabricated na set ng BTR-70 "Zvezda" ay in demand.

Complete product 201 parts, na naayos sa limang sprue. Ang kabuuang sukat ng produkto ay 210 mm. Ang set ay may sukat na 1:35. Ang set ay may kasamang 9 na gulong para sa BTR-70 at mga tagubilin.

Sa konklusyon

Ang binyag ng apoy ng isang armored personnel carrier ay naganap sa Afghanistan. Nang maglaon, ginamit ang BTR-70 sa maraming armadong salungatan sa teritoryo ng Transnistria, Abkhazia, Chechnya at silangang Ukraine. Sa kabila ng katotohanan na ang mga taga-disenyo ay gumagawa ng mga bagong bersyon ng mga nakabaluti na sasakyan, ayon sa mga eksperto, ang ika-70 modelo ay hihingin sa mahabang panahon.