Sa Moscow, malapit sa Izmailovsky Park, hindi kalayuan sa Moscow Central Circle, mayroong dalawang kalye ng Izmailovsky Menagerie at dalawang lane, bagama't walang katulad ng menagerie sa modernong Moscow. Ngunit walang nagpapangalan ng mga kalye nang ganoon. Subukan nating unawain ang kasaysayan ng lugar na ito at unawain ang pinagmulan ng pangalan ng mga lansangan. Para magawa ito, kailangan mong magsimula sa malayo.
Izmailovo
Sa pagtatapos ng ika-16 na siglo, nagsimula ang isang kagubatan sa Vladimirsky tract, na umaabot sa silangan ng sampu-sampung kilometro, pagkatapos ay dumaan ito sa mga kagubatan ng Murom. Ang nayon ng Izmailovo ay matatagpuan sa gilid ng kagubatan.
Ivan the Terrible, na inilapit sa kanya ang kanyang mga tagasuporta at kabataan, pinagkalooban ang halos 1,000 katao ng mga estate at estate malapit sa Moscow. Sa kanyang bayaw na si Nikita Yuryev, naglaan siya ng dalawang estate sa labas ng mga nayon ng Izmailovo at Rubtsovo. Kasama sa mga estate na ito ang 9 na nayon, ang mga pangalan ng ilan ay napanatili sa mapa ng lungsod sa toponymy. Kabilang sa mga ito ang nayon ng Khapilovo. Ang nayon na ito ay nawala sa loob ng mahabang panahon, ngunit mayroong ilang mga kalye ng Khapilovsky sa Moscow sa loob ng mahabang panahon. Ang Hapilovsky Pond ay umiiral pa rin. Tandaan ng mga Muscoviteang ilog Khapilovka, na "inalis" sa tubo, tulad ng maraming maliliit na ilog sa Moscow.
Tsar Alexei Mikhailovich sinubukang lumikha ng modelong ekonomiya sa Izmailovo. May mga hardin, greenhouses, orchard. Nagtanim sila ng mga kakaibang melon para sa Moscow, ubas, bulak, pakwan.
Weaving craft na binuo sa Izmailovo. Noong ika-18 siglo, ang mga weaving workshop ay matatagpuan sa tabi ng mga pampang ng Khapilovka River. May mga handicraft weaver sa bawat kubo.
Royal Menagerie
Tsar Alexei Mikhailovich (isang malaking tagahanga ng pangangaso) noong 1663 ay lumikha ng isang bakuran ng hayop malapit sa nayon ng Izmailovo para sa kasiyahan sa pangangaso. Ang lugar ng kagubatan ay nabakuran, at ang mga elk, auroch, at usa ay pinananatili doon para sa maharlikang pangangaso. Sa Izmailovo mayroong mga dayuhang panauhin na inimbitahan ng soberanya. Ang menagerie ay naglalaman din ng mga bihirang hayop, na sa oras na iyon ay isang mahusay na luho at binibigyang diin ang katayuan ng may-ari. Ang ilang mga hayop ay naging mga unibersal na paborito. Nakarinig kami ng mga kuwento tungkol sa isang oso na lumakad gamit ang kanyang mga paa sa likuran at uminom mula sa isang bote. Ibinigay ito ng asawa ni Ivan Alekseevich (kapatid ni Peter the Great) kay Prinsipe Romodanovsky, kung saan pinasaya niya ang mga panauhin sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng isang malaking baso ng vodka na may paminta.
Sa pamamagitan ng utos ni Anna Ioannovna noong 1731, pinalawak ang menagerie, at sa ilalim ni Elizabeth Petrovna sinakop na nito ang isang makabuluhang lugar ng modernong Izmailovsky Park. Dinala doon ang mga hayop mula sa mga lalawigan ng Astrakhan at Kazan. Ang mga pulang usa, auroch, elk, at usa ay ipinadala mula sa mga lugar na ito. Ang mga wild boars, porcupines, saigas, wild donkeys, pheasants ay dinala mula sa Iran at Kabarda. Maging ang mga unggoy ay naninirahan sa menagerie. Sa oras na iyon, ang menagerie ay sumasakop ng higit saisang daang ikapu. Gamit ang menagerie, sa paglipas ng panahon, nabuo ang nayon ng Zverinaya Sloboda, na kalaunan ay naging nayon ng Izmailovsky menagerie. Noong 1826 ang menagerie ay na-liquidate. Noong 1929, natanggap ng mga lansangan ang kanilang modernong pangalan, at ang nayon ay naging bahagi ng Moscow noong 1935.
Falconry
Falcon Mountain ay katabi ng mga kalye ng Izmailovsky Menagerie. Ang kasaysayan nito ay bumalik sa falconry, na inayos doon ni Tsar Alexei Mikhailovich. Siya ay isang mahusay na manliligaw at connoisseur ng trabahong ito. Sa paglipas ng mga taon, lumamig si Alexei Mikhailovich sa kasiyahan sa pangangaso. Ang kanyang edad ay hindi nagpapahintulot sa kanya na gumugol ng buong araw sa pagsakay sa kabayo, paghabol sa hayop, ngunit ang falconry ay nanatiling kanyang tunay na hilig.
Nagkaroon ng isang espesyal na charter na naglalaman ng mga patakaran ng falconry at ang pamamaraan (seremonyal na ranggo) para sa pagiging isang falconer. Ito ay isinulat ni Alexei Mikhailovich mismo. Sinasabi nito nang detalyado kung paano dapat ihanda ang isang falcon para sa pangangaso, kung paano ito bihisan. Ang mga tungkulin ng mga falconer at falconer ay nabaybay sa pinakamaliit na detalye. Ang mga damit ng ibon ay kapansin-pansin sa kanilang pagiging sopistikado. Ang mga hood at bib ay tinahi mula sa pelus, pinalamutian ng mga perlas at pilak na kampana.
Lokasyon
Ang mga kalye ng Izmailovsky Menagerie ay matatagpuan malapit sa dalawang bagong pangunahing pasilidad ng transportasyon sa Moscow - ang MCC at ang North-East Chord. Sa seksyong ito, halos magkapantay ang kanilang mga track sa isa't isa.
Sa 2nd street ng Izmailovsky Menagerie, 2a, matatagpuan ang traffic police department No. 3. Kumuha sila ng mga pagsusulit upang makakuhalisensya sa pagmamaneho, maaari kang makakuha at palitan ng lisensya sa pagmamaneho. Walang mga gusaling tirahan sa kalyeng ito.
Pagpapaunlad ng distrito
Sa kasalukuyan, ang lugar na ito na may mayamang kasaysayan ay aktibong umuunlad. Kamakailan lamang, isang seksyon ng North-Eastern chord ang binuksan sa pagitan ng Entuziastov at Shchelkovsky highway. Noong tag-araw ng 2017, dalawang overpass ang binuksan, at ang oras ng paglalakbay para sa mga motorista ay nabawasan mula sa isang oras hanggang 7 minuto. Ang overpass na ito ay muling namamahagi at nagpapababa ng load sa Izmailovskoye, Shchelkovskoye at Entuziastov highway. Kapag ang North-East Expressway ay nakumpleto sa kabuuan nito, ang karga sa Moscow Ring Road ay bababa ng halos isang-kapat.
Noong Setyembre 10, 2016, binuksan ang istasyon ng Izmailovo sa MCC. Matatagpuan ito malapit sa St. Izmailovsky Menagerie. Ang mga platform ng istasyon ay matatagpuan sa isang mataas na pilapil sa itaas ng vestibule, na matatagpuan sa ilalim ng mga riles at nakahanay sa daanan. Mula sa platform, makakarating ka sa Partizanskaya metro station sa pamamagitan ng passage na itinayo sa North-Eastern Highway.
