Matagal nang may serbisyong militar ang US at masigasig ang gobyerno sa ideya na bumuo ng pinakamahusay na aviation sa mundo. At ang proyekto ng Aurora ay makakatulong sa bansa na makamit ito. Tanging walang malinaw na impormasyon tungkol sa teknolohiyang ito. Ayon sa mga alingawngaw, ito ay nagsasagawa ng mga function ng reconnaissance at nagpapatakbo sa paraang hindi matukoy ito ng isang radar sa mundo. Gayunpaman, hanggang ngayon, walang malinaw na katibayan ng pagkakaroon ng naturang sasakyang panghimpapawid. At karaniwang itinatanggi ng gobyerno at hukbo ng US ang pagkakaroon ng gayong modelo sa kanilang mga armas.
Historical Background
Noong Marso 1980, inihayag ng isa sa mga publikasyong naka-print sa Amerika na ang badyet ng bansa ay naglaan ng ilang halaga (humigit-kumulang $455 milyon) sa pagbuo ng isang partikular na proyekto ng Aurora at iba pang mga makabagong teknolohiya sa larangan ng aviation.
Ayon sa ilang ulat, noong 1987, ang pagpopondo para sa lugar na ito ay lumampas sa $2 bilyon. Ang dating pinuno ng tagagawa ng malaking sasakyang panghimpapawid na si Lockheed, si Ben Rich, ay nagsabi na ang salitang "Aurora" ay naka-encode sa pangalan ng B-2 Spirit aircraft, at ang hypersonic na modelo ay ang pantasiya ng mga mamamahayag.
Ang ganitong mga pahayag ay hindi malinaw na natanggap ng media. At panaka-nakang may mga publikasyong sinasabing nagkukumpirma sa pagbuo at pagsubok ng itinalagang sasakyang panghimpapawid.
Ang kakulangan ng impormasyon ay humantong sa paglitaw ng maraming iba't ibang bersyon. Sa mga ito, ang pinakasikat ay ang ayon sa kung saan ang US Army ay gumagawa ng isang promising aircraft para sa ste alth reconnaissance.
At lumitaw ang modelong Lockheed SR-71 Blackbird sa serbisyo kasama ng US Air Force.
Maaari niyang maabot ang mga bilis ng hanggang M=3.2. Ngunit hindi ito kamangha-manghang mga numero. At ang Aurora project ay nangangahulugan ng paglikha ng isang makabuluhang pinahusay na pagbabago ng reconnaissance aircraft.
Hulaan noong 90s
Sa dekada na ito, nagsimulang lumitaw ang iba't ibang variation ng hitsura ng misteryosong modelo. Maging ang mga potensyal na katangian nito ay nai-publish na.
Sinabi ng isa sa mga bersyon na ang bilis ng sasakyang panghimpapawid na ito ay aabot sa parameter na M=5, at ito ang pinakamababa.
Ang mga pagpapalagay ay may kinalaman din sa disenyo. Kaya ang pagbabago, na dating tinatawag na SR-91, ay makakatanggap ng isang triangular na pakpak, ang sweep rate ay magiging 75-80 degrees. Ang kabuuang haba ng makina ay aabot sa 34-35 m. At ang wingspan ay nasa hanay na 18-20 m.
Maaari lamang makamit ng isang eroplano ang napakabilis na bilis gamit ang isang espesyal na planta ng kuryente. Maaaring ito ay isang unibersal na makina na nilagyan ng dalawang circuit: ramjet at turbojet. Ang layunin ng una ay ang mga flight sa medyo mababang bilis. Pinayagan ang pangalawabumilis sa hypersonic na mga parameter.
Naglalarawan ng iba't ibang scheme ng power unit. Sa isa, mayroon siyang karaniwang air intake at isang nozzle para sa dalawang circuit.
Ayon sa iba't ibang hypotheses, ang bilis ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring lumampas sa bilis ng tunog ng 10-15 beses. Ang mga distansya ng pagtatrabaho para sa kotse ay hindi bababa sa 6000-8000 milya. Sa kasong ito, ang paglalagay ng gasolina ay magaganap sa paglipad.
Ang sasakyang panghimpapawid ng proyekto ng Aurora ay maaaring nilagyan ng natatanging kagamitan sa reconnaissance:
- Optical surveillance device.
- Radar technology.
- Mga device sa paghahatid ng impormasyon.
Mayroon ding mga haka-haka na may ilalabas na shock modification. Magagawa niyang magtrabaho sa dalawang kategorya ng mga missile:
- air-to-air,
- air-ground.
Sa mga tuntunin ng laki ng mga tripulante, iminumungkahi ng mga teorya na ito ay maximum na dalawa.
Ang Aurora project aircraft sa USA ay pumukaw sa mga pantasya ng mga kinatawan ng media at mga tagahanga ng aviation. At hindi nakakagulat na lumitaw ang iba't ibang mga imahe ng modelong ito. Lahat sila ay batay lamang sa pira-pirasong impormasyon.
Mga saloobin sa pagbuo ng Astra TR-3B
Theoretically, ang lihim na proyektong "Aurora" ay naglaan para sa paggawa ng ilang sasakyang panghimpapawid. At isa sa mga ito ay ang Astra TR-3B. Ang teknolohiyang dayuhan ay dapat na kasangkot sa pag-unlad nito. Diumano, ang mga awtoridad ng US ay sumang-ayon sa mga kasosyo sa extraterrestrial na gamitin ang kanilang mga teknikal na kakayahan sa pagtatayonatatanging modelo sa mundo.
Isa pang pagkakaiba-iba ng pag-unlad - Ang mga Amerikanong siyentipiko, na napag-aralan ang pagkasira ng isang bumagsak na UFO, ay kinopya ang mga teknolohiyang ito para sa nakaplanong produksyon bilang bahagi ng proyekto ng Aurora.
Anyo, katawan at motor
Ang panlabas na shell ng Astra ay partikular na nakikita ang mga electrical stimuli, na humahantong sa pagbabago sa kulay ng sasakyang panghimpapawid. Huminto ang device sa paglabas ng mga pulso, at hindi ito matukoy ng mga radar.
Sa gitna ng case na "Astra" ay mayroong magnetic device na MFD. Ang Mercury plasma ay puro dito, na bumubuo ng pagkilos ng isang gravitational slit.
Propulsion equipment ay binubuo ng mga liquid-propellant na makina. Nangangailangan sila ng liquefied oxygen at hydrogen upang gumana. At ang mga unit na ito, ayon sa ilang hula, ay ang brainchild ni Rockwell. Ang manufacturer na ito ay palaging nakikilala sa pamamagitan ng mga natatanging produkto, gaya ng B-2 Spirit strategic aircraft
Mga kundisyon para sa mga piloto
Sa Astra, ang sabungan ay idinisenyo upang ang mga piloto ay ligtas na makatiis ng mga load hanggang 40 G. Ang dahilan ay nakasalalay sa epekto ng pagkawala ng gravity - hanggang sa 89%. Ang aksyon na ito ay ibinigay ng MFD converter. Bilang resulta, nakikita ng katawan ng tao ang napakalaking load bilang 4.2 G. Ito ang mga karaniwang parameter para sa mga flight.
Ang converter na ito ay maaaring maglabas ng hindi pangkaraniwang sinag ng liwanag na itinuturing na hindi makalupa. Sa ganitong paraan, nakukuha ang epekto ng hindi kapani-paniwalang liwanag ng sasakyang panghimpapawid, at ang modelo ay maaaring magpatupad ng iba't-ibang at pinakamasalimuot na mga maniobra.
Ang sabungan ay napapalibutan ng annular particle accelerator. Ito ay bumubuo ng isang malakas na magnetic vortexspectrum, na nagne-neutralize sa epekto ng gravity sa masa ng barko ng 90-100%.
Ang tinukoy na accelerator ay gumagana sa mercury. Ang dynamics ng pag-ikot nito ay humigit-kumulang 60 thousand rpm.
At ang pangunahing pinagmumulan ng enerhiya para sa Astra ay isang natatanging nuclear power unit.
Mga argumento tungkol sa sirkulasyon at mga gastos
Sa US, ang Aurora Project ay nagdulot ng maraming teorya at haka-haka. Nababahala sila sa hitsura at teknikal na katangian ng iminungkahing sasakyang panghimpapawid. Ngunit ang pinakakawili-wili ay ang kanilang dami at mga gastos sa produksyon.
Ayon sa isang teorya, ang sirkulasyon ng mga ito ay umabot sa 24 na yunit, at ang halaga ng paglikha ay umabot sa humigit-kumulang 10-24 bilyong dolyar.
Isinasaad ng media na marami silang mga kuha ng Astra at iba pang magagandang modelo. Sa pinakamataas na antas, ang impormasyong ito ay tinatawag na false, at ang pagkakaroon ng naturang sasakyang panghimpapawid ay kathang-isip lamang.
Inugnay ng press ang posisyong ito ng mga awtoridad sa katotohanan na karamihan sa mga natatanging barko ay itinapon. At ang mga espesyal na maliliit na satellite ay naging priority equipment para sa reconnaissance.
Mga buod ng mga obserbasyon
Ayon sa testimonya ng ilang mamamayan sa mga channel sa telebisyon, aktibo sa iba't ibang bahagi ng bansa ang mga supling ng Aurora project.
Isa sa mga nakasaksing ito ay si Robert Lazera. Sinabi niya na habang nasa Nevada, nakarinig siya ng nakakatakot at malakas na dagundong sa kalangitan. Sa isang segundo, nakakita siya ng malaking makina na may pares ng malalaking square exhaust na may mga blades.
Mamaya, sinabihan si Robert na maaaring nakita niya ang eroplano mula sa Aurora program.
Noong Marso 2006, isang channel sa kasaysayan ng Amerikabroadcast, kung saan ipinakita ng reporter ang isang satellite image ng contrail ng isang hindi kilalang sasakyang panghimpapawid. Nagsimula ang strip sa Nevada at nagtapos sa isang lugar sa Atlantic Ocean.
Noong Oktubre 2009, ang Fox News ay nag-broadcast ng isang Iranian missile test kung saan ang isang lumilipad na bagay ay bumagsak sa mga ulap sa bilis ng kidlat at nawala sa abot-tanaw. Mayroong tatlong interpretasyon ng kasong ito:
- UFO.
- Eroplano mula sa Aurora project.
- Ballistic missile.
Mga kakaibang ingay
Noong Nobyembre 29, 2014, nakarinig ang mga residente ng silangang United States at southern United Kingdom ng magkakasunod na tunog na parang pagsabog.
Ang mga dahilan ng kanilang hitsura ay hindi pa rin alam, na nagdudulot ng iba't ibang hypotheses:
- Pagsira ng mga meteor.
- Natural phenomena.
- Mga tunog mula sa jet engine ng hindi pa na-explore na lethal craft.
Napakalakas at matagal ang ingay. Ito ay ipinamahagi sa dalawang kontinente nang sabay. Narinig ito ng British sa loob ng 20 minuto. Marahil ito ay ang paglipad ng isa sa mga modelo ng Aurora. Bagaman ang kanilang pisikal na pag-iral ay hindi pa nakumpirma alinman sa larangan ng militar o sa antas ng gobyerno. Ngunit bilang isang proyektong pang-impormasyon, ang Aurora ay umabot sa napakataas na taas. Pagkatapos ng lahat, sa loob ng humigit-kumulang 20 taon ang mundo ay nag-aalala tungkol sa kung ang gayong kamangha-manghang sasakyang panghimpapawid ay talagang umiiral at kung ang mga hindi makalupa na teknolohiya ay kasangkot sa mga ito. Mayroong maraming impormasyon tungkol dito. Ang mga tanong ay nananatili lamang sa kalidad at pagiging maaasahan nito.
