Ang bilis at ginhawa ang pinakamahalagang bagay sa mahabang paglalakbay. Kung pinili mo ang rail transport para sa iyong sarili, kung gayon, siyempre, matatalo ito sa aviation sa mga tuntunin ng bilis. Gayunpaman, maaari itong magbigay ng mas komportableng kondisyon sa paglalakbay kaysa, halimbawa, isang business class sa isang eroplano. Ito, siyempre, ay hindi nalalapat sa lahat ng mga bagon. Karamihan sa mga manlalakbay na pinahahalagahan ang kaginhawaan sa isang paglalakbay ay pinipili ang SV para sa kanilang sarili. Ano ito? Ilalaan namin ang artikulo sa sagot sa tanong na ito. Isaalang-alang natin ang mga katangian ng naturang mga kotse, serbisyo, kasalukuyang larawan at mga review ng mismong mga manlalakbay sa riles.
Ano ito?
Ang
SV ay isang sleeping car, agad na magpapasya ang mga mambabasa. Gayunpaman, ang pag-decode ng abbreviation ay hindi lamang isa. Makasaysayan din ito - tinutukoy tayo nito sa pre-revolutionary Russia.
Ano ito? SV - "sasakyan ng retinue". Ibig sabihin, isang kotse para sa retinue - mga kinatawan ng royal family.
Sa modernong panahon, ang kumbinasyong ito ng mga titik ay nangangahulugang isang natutulog na kotse sa isang tren. Isa na nagbibigay ng transportasyon ng mga pasahero sa mga kondisyon ng mas mataas na kaginhawahan.
Paano ang huling katangian? Ang tumaas na kaginhawaan ay:
- Mas maliit kaysa sa karaniwang bilang ng mga kama. sa NEkadalasan mayroong 1-3 sa kanila.
- Kumportableng malambot na istante para sa mga pasahero.
- Availability sa wardrobe compartment para sa pag-iimbak ng mga damit.
- Coupe main at individual lighting.
- Ang kabuuang bilang ng mga upuan sa kotse ay mula 16 hanggang 18.
- Ang espasyo ng karwahe ay nahahati sa 9 na double compartment bilang pamantayan.
Sleeping car services
Kotse SV. Ano ito sa mga tuntunin ng mga serbisyo? Para sa mga pasahero dito, nag-aalok ang rail carrier ng mga sumusunod:
- Ligtas.
- TV.
- Direktang nasa compartment ang banyo.
- Mga sinulid na linen.
- Mga item sa kalinisan para sa paglalakbay.
- Pagbibigay ng iba't ibang mainit na pagkain habang nasa biyahe.
Ano ang bagon na ito? Ang SV ay tumutukoy sa mga 1st class na karwahe sa mga riles ng Russia. Gayunpaman, ito ay nagpapakilala ng ilang pagkalito. Sa katunayan, kasama rin sa unang klase sa Russian Railways ang mga "Lux" (malambot) na sasakyan, na mas komportable kaysa sa SV.
Mga Klase ng Serbisyo
Kotse SV. Ano ba yan, inayos namin. Gayunpaman, ito ay isang katangian lamang ng kotse. Bilang karagdagan, ang iyong tiket ay magkakaroon din ng pagtatalaga ng klase ng serbisyo. Ang mga sumusunod na kategorya ay ipinakilala para sa mga CB na sasakyan:
- 1B. Sa madaling salita, ito ay business class. Karaniwang may kasamang compartment air conditioning at ilang karagdagang serbisyo.
- 1E. SV-car ng pinakamataas na klase, na idinisenyo para sa mga VIP.
- 1E. Kaya maaari nitong tawagan ang parehong opsyon na 1B at 1E, ngunit para lamang ibenta sa ilang kadahilananpinababang gastos.
- 1U. Isa ring first class na karwahe, ngunit may probisyon ng pinakamababang mga karagdagang serbisyo.
- 1L. SV-type na kotse, ngunit hindi nagbibigay ng mga karagdagang serbisyo sa pasahero.
Tingnan natin ang bawat klase ng serbisyo nang mas detalyado.
1B
SV - ano ito? Ito ang pangalan ng natutulog na kotse ng mas mataas na kaginhawahan. Kung gusto mong bumili ng mga tiket para sa CB 1B, ang ibig sabihin nito ay ang sumusunod:
- Ang pagbili ng naturang ticket ay nangangahulugan na bibilhin mo ang buong compartment. Sa pag-iisip na ito, idinaragdag ang pamasahe.
- Magkakaroon ng magandang microclimate ang compartment - siguradong gagana ang air conditioner.
- Maaari kang magdala ng maliit na alagang hayop sa iyong compartment sa isang espesyal na lalagyan.
- Mainit na pagkain sa buong paglalakbay (halimbawa, ang Russian carrier na ZAO TKS ay nag-aalok sa mga pasahero ng komprehensibong almusal at hapunan).
- Mineral na tubig at iba't ibang maiinit na inumin (kape, tsaa, mainit na tsokolate).
- tsinelas.
- Hygiene travel kit: shoehorn, papel at wet wipes, suklay, pampakinis ng sapatos, toothbrush at toothpaste.
- Mga sariwang linen.
- Fresh press - mga magazine, pahayagan.
Bukod dito, itatampok ng iyong compartment ang mga sumusunod na amenities:
- TV.
- Libreng WiFi.
- Ligtas.
- Socket para sa pag-recharge ng mga laptop, mobile device.
- Access sa iyong compartment gamit ang magnetic card-susi.
1E
SV - ano ito? Ang pag-decode, gaya ng naaalala mo, ay isang natutulog na kotse. Inilista namin ang mga amenity at serbisyong naghihintay sa iyo kapag bumibili ng CB 1E ticket:
- Air conditioning sa bawat compartment.
- Proteksyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng paggamit ng mga video surveillance system.
- May shower, washbasin, at dry closet ang bawat compartment.
- Ang bawat compartment (compartment) ay mayroon ding TV, safe at mga indibidwal na socket.
- Ang mga sumusunod na serbisyo ay isasama sa presyo ng iyong tiket: mainit na pagkain, maiinit na inumin, inuming tubig, travel kit (mga produktong pangkalinisan at arsenal para sa pangangalaga ng sapatos), bed linen.
Ang ticket na ito ay nagpapahiwatig din ng pagkuha ng buong compartment - para sa isa o dalawang pasahero. Maaari kang maglakbay sa 1E, halimbawa, sa mga flight ng Moscow-Berlin, sa mga tren ng Strizh (Moscow-Nizhny Novgorod).
1E, 1L at 1U
SV sa tren - ano ito (mga larawan sa tren ay ipinakita sa artikulo)? Ang pagdadaglat ay tumutukoy sa isang marangyang karwahe, kung saan maraming klase ng serbisyo ang ipinakilala. Tingnan natin ang huli sa kanila:
- 1E. Ang parehong hanay ng mga serbisyo na inilista namin para sa 1B at 1E. Mayroon lamang isang pagkakaiba: sa kasong ito, hindi tinutubos ng pasahero ang buong compartment, ngunit nakakakuha lamang ng isang upuan dito.
- 1U. Ang pasahero ay naglalakbay din sa isang first class na karwahe - SV. Gayunpaman, ang presyo ng kanyang tiket ay hindi kasama ang isang hanay ng mga karagdagang serbisyo (maliban sa bed linen). Anong klase-ang isa sa kanila ay maaari niyang bayaran nang hiwalay kung gusto niya.
- 1L. Marahil ay makakatagpo ka ng ganoong klase ng serbisyo. Kasama rin dito ang paglalakbay sa isang first-class na karwahe, ngunit may isang sagabal - ang iyong kompartimento ay walang personal na tuyong aparador. Ang banyo dito ay pinagsasaluhan ng buong kotse.
Pakitandaan na lahat ng nasa itaas na klase sa paglalakbay ay nagbibigay-daan sa mga pasahero na magdala ng mga alagang hayop sa mga espesyal na lalagyan.
Ipakita rin natin sa mambabasa ang isang karapat-dapat na analogue ng SV, mga first-class na karwahe. Ito ay mga tren na may mga RIC na layout ng mga kotse. Ipinagmamalaki nila ang mga sumusunod: 10 double compartment (itaas at ibabang istante), banyo, mga armchair, washbasin.
Paghahambing sa isang nakareserbang upuan na sasakyan
Alam na namin na ito ay mga upuan sa NE train. Ihambing natin ang mga ito sa iba pang mga uri ng mga bagon upang i-highlight ang mga pangunahing pakinabang at kawalan.
Kung ihahambing natin ang SV sa nakareserbang upuan (second class open car), ang natutulog na kotse ang mananalo sa halos lahat ng bagay:
- Isolated, ganap na saradong personal space mula sa ibang mga pasahero.
- Malapad na double deck, komportable at malambot.
- Lahat ng kailangan mo sa paglalakbay sa iyong compartment - isang banyo, mga saksakan, isang compartment para sa mga bagahe at damit na panloob, mga upuan, isang washbasin.
- Ang kakayahang ayusin ang mga parameter ng microclimate sa iyong sariling paraan, at hindi ayon sa pangkalahatang pagnanais.
- Ang antas ng serbisyo, ang pagiging matulungin ng mga konduktor.
Ang mga nakareserbang upuan ay maganda lamang sa isang indicator - isang paglalakbay na tulad nitoang klase ay babayaran ka ng halos tatlong beses na mas mura kaysa sa SV. Ngunit ang ekonomiya ay mabuti lamang para sa mga maikling biyahe. Ang paggugol ng higit sa 2 araw sa isang nakareserbang upuan ay isang tunay na pagsubok.
Paghahambing ng coupe
Ano ito, isang upuan sa NE sa isang tren? Marami ang nagpasya - ang parehong coupe, ngunit sa isang hanay lamang ng mga karagdagang serbisyo.
Hindi talaga. Ang sleeping car (CB) ay may ilang makabuluhang pakinabang kaysa sa saradong second-class na kotse (compartment):
- Ang bilang ng mga pasahero sa iyong compartment. Ang mga hindi inaasahang kapitbahay ay sasama sa iyo sa isang kompartimento. Sa SV maaari mong ganap na i-redeem ang isang compartment para sa iyong sarili at sa iyong pamilya. Kung ikaw ay naglalakbay sa 1U, 1E, magkakaroon ka lamang ng isang kasama (tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, kung ang ibang mga compartment ay libre, kung gayon ang isang tao ay pipiliin kung saan siya pupunta nang mag-isa, kaysa sa paglalakbay kasama ang isang kapitbahay).
- Maximum na antas ng mga serbisyo, pagbibigay ng pagkain, pangangalaga ng mga gabay.
- Nadagdagang ginhawa at kaligtasan.
Dagdag pa, ang coupe ay may isang bentahe lamang bago ang CB - ang gastos. Ang biyahe sa isang saradong second class na kotse ay magkakahalaga ng 2 beses na mas mura kaysa sa isang natutulog na kotse.
Paghahambing sa "Lux"
Ngayon, ikumpara natin ang SV sa mga karwahe ng mas mataas na klase - "Lux". Dito maglalaro na ang natutulog na sasakyan:
- Compartment "Lux" sa lugar ay lumampas sa karaniwang 1.5-2 beses.
- May kumportableng banyong nilagyan ng vacuum toilet.
- Ligtas.
- Indibidwal na air conditioning system.
- TV, video player.
- Pagkain at inumin (hanggang sa alak) kasama sa presyo.
- News press.
- Extended hygiene kit.
- Ang bar sa mismong sasakyan.
- Ang mga kasamang manlalakbay ay hindi kasama - ang coupe ay na-redeem dito lamang sa kabuuan nito, nang walang mga pagbubukod.
Kung tungkol sa gastos, ang isang biyahe sa "Lux" na kotse ay aabutin ka ng 1.5-2 beses na mas mataas kaysa sa ST.
Mga Review sa Paglalakbay
Bilang konklusyon, isaalang-alang ang feedback mula sa mga pasaherong bumiyahe sakay ng natutulog na kotse:
Ang
Ang
Ang
SV ay isang sleeping car na nagbibigay ng lahat ng feature para sa isang komportableng paglalakbay, na napakahalaga kung ikawmalampasan ang malalayong distansya. Bukod pa rito, maraming klase ng serbisyo ang ipinakilala - maaari kang pumili ng alinman batay sa iyong mga kakayahan sa pananalapi at mga personal na kagustuhan.
