Malaking anti-submarine ship na "Sharp". Black Sea Fleet ng Russian Navy

2024 May -akda: Henry Conors | [email protected]. Huling binago: 2024-02-12 13:58

Ang barkong "Sharp-witted" ay ang tanging nagpapatakbong barko ng domestic fleet mula sa lahat ng mga pag-unlad ng proyekto 61. Para sa Unyong Sobyet, ang "sixty-first" ay itinuturing na tunay na rebolusyonaryong mga produkto sa mga umiiral na BOD. Ang isang natatanging tampok ng mga barkong ito ay isang multi-mode na planta ng gas turbine. Sa Navy, ang Sixty-First ay binansagan na singing frigates para sa malambing na sipol ng mga gas turbine at ang kakisigan ng silhouette. Para sa Soviet Navy, ang mga barko ng Project 61 ay isang uri ng calling card.

Isang Maikling Kasaysayan

Ang

TFR ay itinayo sa Nikolaev at nilagyan muli ang flotilla noong Setyembre 25, 1969. Simula noon, ang barko na "Sharp-witted" ay nakibahagi sa maraming pagsasanay, armadong labanan, dinala ang mga labi ni St. Andrew the First-Called at nasangkot sa maraming iba pang mga kaganapan. Sa kabila ng edad nito, ang TFR ay mayroon pa ring dapat i-snap. Walong launch container ng Uran anti-ship missile system ang naka-install sa barko.

Noong 2015, Setyembre 18, ang TFR na "Sharp-witted", na may nakasakay na numerong "810", pagkatapos ayusin noong ikalabintatloAng shipyard ay bahagi ng 30th division ng Black Sea Fleet. Pumasok ang grupo sa Mediterranean Sea para sa serbisyo militar mula sa Sevastopol.

Sa pagsisimula ng operasyon ng Russian Aerospace Forces sa Syria, bilang bahagi ng flotilla na pinamumunuan ng cruiser Moskva at ng mga patrol boat na Inquisitive at Ladny, ang anti-submarine ship na Sharp-witted ay nakibahagi sa mga exercise off ang baybayin ng Syria, na naging mga patrol sa pagitan ng Syria at Cyprus. Ang grupo ay nagbigay ng air defense ng Latakia at Tartus mula sa direksyon sa dalampasigan. Nagkaroon din ng convoy ng mga barko ng Syrian Express.

Ang mga labi ni St. Andrew ang Unang Tinawag

Ang patrol ship na "Sharp-witted" ay nakibahagi sa international event. At pumunta siya sa mga daungan ng Greece ng Lafkada at Corfu. Sa pagtawag sa daungan ng Patras noong Setyembre 22, iniabot ng Metropolitan ng Patras ang reliquary na may mga relics ni St. Andrew the First-Called bilang regalo sa Black Sea Fleet. Sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Pondo, isang kaban ang ginawa upang mapanatili ang sagradong relic, na matatagpuan sa Sevastopol Church of the Archangel Michael. Ito ay pinadali ng kumander ng Fleet, si Admiral Alexander Vitko. Pagkatapos ng mga kaganapan, ang barko ay nagpatuloy sa pagsasagawa ng mga gawain sa Mediterranean Sea bilang bahagi ng pagbuo ng Russian Navy.

Modernong sandata

Russian ships ng project 1155 ay nilagyan ng mga modernong armas. Ang malalim na modernisasyon ay hindi kapaki-pakinabang, ngunit ang karagdagang pagpapabuti ay unti-unting isinasagawa. Ang pangunahing direksyon ng modernisasyon ay ang pagbibigay ng mga modernong armas. Ang mga na-update na barko ay maaaring maglingkod nang higit sa sampung taonpagkatapos ng pagsasaayos.

Ngayon, kasama sa Navy ang walong malalaking barko ng project 1155 at isa ang ginawa ayon sa pinahusay na programang 1155.1. Bukod sa huli, ang mga barko ng ganitong uri ay nilagyan ng mga anti-submarine system at air defense system na walang cruise missiles na tumama sa mga target sa baybayin at pang-ibabaw.

Russian-Turkish relations

Noong umaga ng Disyembre 13, isa pang kaganapan ang naganap na nag-ambag sa pagbuo ng relasyong Russian-Turkish ngayon. Ang barko ng Black Sea Fleet na "Sharp-witted", na naka-angkla sa baybayin ng isla ng Lemnos sa layo na labindalawang nautical miles, ay napilitang magpaputok ng warning shot sa direksyon ng Turkish seiner na "Balik Gechitsiler Chilik" sa upang maiwasan ang banggaan. Ang kaganapang ito ay nagpapataas ng tensyon sa mga relasyon sa pagitan ng estado na lumitaw noong Nobyembre 24, 2015 pagkatapos atakehin ng Turkish Air Force ang aming Su-24 bomber sa Syria.

Theoretically, nagkaroon ng pagkakataon ang TFR na simulan ang planta ng gas turbine sa loob ng sampung minuto at sumulong. Ngunit, ayon sa Ministri ng Depensa, ang anchor ay nasa ibaba sa oras na iyon. Kung sa parehong oras ang barko ay nasa alerto, pagkatapos ay maaari lamang itong alisin mula sa anchor sa loob ng 15-20 minuto. Ang aming TFR ay malinaw na walang pagkakataon na gumalaw o magtimbang ng anchor upang hindi mangyari ang banggaan. Ang seiner sa normal nitong bilis ay lumangoy sa anti-submarine ship sa loob lamang ng tatlong minuto.

Warning shot

Palibhasa'y walang paraan upang iwanan ang landas ng Turkish ship sa kanilang sarili,ang mga kumander ng barko na "Sharp-witted" ay gumawa ng isang pagtatangka upang maakit ang atensyon. Ang mga mensahe ay ibinigay sa pamamagitan ng radyo, visual na abiso na may isang magaan na semaphore, pati na rin ang mga rocket ng signal. Hindi tumugon ang seiner sa kabila ng pagsisikap ng TFR crew.

Hindi naiwasan ang banggaan. Ang seiner ay hindi lumihis sa kanyang kurso. Sa sitwasyong ito, ang mga kumander ng barko ay nag-utos na magpaputok ng babala. Alinsunod sa utos, sa direksyon ng paggalaw ng seiner, ilang putok ng Kalashnikov assault rifle at isang machine gun ang nagpaputok mula sa anim na raang metro ang layo.

Ang Turkish vessel ay biglang nagbago ng direksyon at pagkatapos ay umalis na lang sa pinangyarihan. Ang "Sharp-witted" ay agad na iniulat sakay ng punong barko na "Moskva". Ipinadala ng cruiser ang mensahe sa kabisera ng Russia.

Posibleng sanhi

Pagkatapos basahin ang lahat ng impormasyong makukuha, nararapat na magtanong tungkol sa mga dahilan na nag-udyok sa seiner na gumawa ng mga ganitong peligrosong aksyon. Dahil ang motibasyon ng mga mangingisdang Turko ay nananatiling hindi alam, maaari lamang mag-isip ang isa. Ito ay nananatiling lamang upang ilista ang ilang mga posibleng dahilan. Ang isa sa mga ito ay maaaring ang karaniwang kakulangan ng propesyonalismo ng mga tripulante ng barkong pangingisda.

Marahil, ang dahilan ay nakasalalay sa pagnanais ng panig ng Turko na itulak ang patrol ship na "Sharp" kasama ang seiner. Maaring gawing dahilan ang pangyayaring ito para isara ang mga kipot para sa paggalaw ng ating mga barko. Gayundin, ang posibilidad ng isang koneksyon ng kaganapang ito sa pagsasagawa ng kanilang mga operasyon ng mga espesyal na serbisyo ng Turkish ay hindi pinasiyahan. Ang katotohanan ay ang fishing seiner ay madalas na nakikita malapit sa NATO military berths sa Mediterranean.

Ang mga patotoo ng mga mandaragat ng militar ay nagpapahiwatig na maraming elektronikong kagamitan ang nakasakay sa Turkish boat. Ito ay hindi normal para sa isang bangkang pangisda. Posible rin na ang isang ikatlong partido ay may kinalaman sa lumalalang tensyon sa pagitan ng Russia at Turkey. Magiging posible na magbigay ng liwanag sa mga tunay na dahilan ng kaganapang ito pagkatapos lamang maisagawa ang naaangkop na pagsisiyasat.

Hindi sa unang pagkakataon

Ang mga barkong Ruso ay paulit-ulit na naging kalahok sa mga sitwasyon ng salungatan sa mga barkong Turko. Kaya, noong 1985, noong Setyembre 25, ang R325 missile boat sa ilalim ng watawat ng Turkey ay nagsimulang makagambala sa pagmamaniobra ng sasakyang pagsasanay sa Sobyet ng 1st rank na "Khasan" sa pagpasa sa Bosphorus. Ang barkong nagsasanay sa kalaunan ay nabangga ang bangka at nahati ito sa dalawa. Tumaob ang ilong ng P325 at 5 tripulante ang nasawi. Ikinulong ng mga lokal na awtoridad ang barkong Hassan hanggang sa mabigyang linaw ang mga pangyayari, napakabilis na napatunayan ang kasalanan ng utos ng Turkish boat.

Minsan ang aming submarino ay muntik nang mabangga ng isang tugboat sa pagbabalik, na nagawang tumalon palabas sa fairway ng mga barko ng militar sa maling oras. Ang dahilan nito para sa kapitan ay ang pangangailangan na pumunta sa palikuran, at ang kanyang katulong sa sandaling iyon ay kailangan lamang na kumuha ng sigarilyo. Nanatili ang trainee sa timon. Ang kurso ay ipinakita sa kanya, ngunit hindi nila sinabi kung gaano katagal ito aabutin upang sundin ito. Ang trainee ay naglakad nang eksakto tulad ng ipinahiwatigdireksyon, hanggang sa muntik na niyang mabangga ang gilid ng submarino.

Naging mas masahol pa

Kung isasaalang-alang natin ang kasaysayan ng Black Sea Fleet, hindi matatawag na kakaiba ang insidente sa Lemnos. Mayroong mga kaganapan na mas seryoso kaysa sa kung saan ang patrol ship na "Sharp-witted" ay lumahok. Ang kalagayan ng mga tripulante at ang moral at sikolohikal na sitwasyon sa board pagkatapos ng insidente, siyempre, ay nasa perpektong pagkakasunud-sunod.

Ang insidente ay hindi kakaiba. Kasabay nito, hindi ibinukod na ang barkong "Sharp-witted" ay maaaring mawala bilang resulta ng isa pang pagtatangka ng Turkey na "tumugon" sa Russia para sa pagharang sa supply ng langis mula sa teritoryo ng Syria, na nakuha ng mga terorista ng ISIS. Ang pangyayaring ito ay magpapalala lamang sa ating relasyon. Mahirap maunawaan ang mga dahilan para sa pag-uugaling ito ng panig ng Turko. Marahil ang mga karagdagang pag-unlad ay magbibigay liwanag sa maraming tanong.

Konklusyon

Ang Smetlivy na anti-submarine na barko ay ang huling aktibong pag-unlad ng proyekto ng Sobyet 61. Ginawa ng mga taga-disenyo ang lahat ng posible upang maihanda ang TFR para sa serbisyo sa mga modernong kondisyon. Para dito, ang mga bagong armas ay naka-install sa board. Unti-unti, isinasagawa ang karagdagang bahagyang modernisasyon ng patrol ship na may tail number 810. Hindi nakikita ng mga taga-disenyo ang pangangailangan para sa kumpletong pagpapalit ng mga bahagi. Maraming hindi napapanahong bahagi ang gumagana nang normal. Ang barko ay nilagyan ng mga modernong kagamitan sa radyo at mahusay na gumaganap, kahit na kung ihahambing sa ilang mga bagong modelo ng frigates.