The Museum of Electric Transport ay matatagpuan sa St. Petersburg. Ito ang lungsod na ito na nauugnay sa mga lumang tram na tumatakbo sa paligid ng lungsod. Ang Retrotransport ay nakikibahagi sa iba't ibang maligaya na mga kaganapan at parada. Ang mga vintage tram sa lungsod ay tumatakbo tuwing katapusan ng linggo. Ang mga lokal na residente at panauhin ng Northern capital ng Russian Federation ay may pagkakataong maglibot sa lungsod sa kanila.
Ang mga manlalakbay na gustong matuto nang higit pa tungkol sa ebolusyon ng electric transport ay inirerekomenda na bisitahin ang Museum of Urban Electric Transport sa St. Petersburg.
Munting tulong
Hindi lahat ng manlalakbay ay nagsasama ng isang subdivision ng St. Petersburg State Unitary Enterprise na "Gorelectrotrans" sa kanilang itineraryo at ginagawa ito nang walang kabuluhan. Ang Museo ng Electric Transport ng St. Petersburg ay matatagpuan sa teritoryo ng Vasileostrovsky tram park. Ang eksposisyon nito ay matatagpuan sa dalawa sa tatlong gusali ng depot. Ipinagmamalaki ng Museum of Electric Transport na mula rito noong 1907 ang unalungsod sa Neva tram.
Ang depot ay itinayo noong 1906-1908. dinisenyo ng mga inhinyero F. Teichman, A. Kogan, L. Gorenberg. Ang gusali ng depot ay nilikha noong 1906-1907. sa istilong Art Nouveau, at kalaunan ay binago ayon sa proyekto ng engineer na si A. A. Lamagin.
Mga Pahina ng Kasaysayan
Ang Museum of Electric Transport ay binuksan noong 1967 sa Leningrad para sa ika-60 anibersaryo ng paglulunsad ng unang city tram. Noong una, wala itong opisyal na katayuan, at ginamit ang mga larawan bilang mga eksibit.
Mamaya, nagsimula ang pagpapanumbalik ng mga kagamitan, na tapat na "nagtagumpay sa serbisyo nito." Sa pagtatapos ng ika-20 siglo, ang ideya ng paghahanap ng mga tunay na kagamitan sa depot ay na-promote. Matapos ang tagumpay sa All-Russian na kompetisyon ng mga propesyonal na kasanayan ng tsuper ng tram na si Andrei Ananyev at isang pangkat ng mga taong katulad ng pag-iisip, nagsimulang tipunin ang koleksyon ng Museum of Electric Transport.
Pagsapit ng 1982, ang depot ay hindi lamang Soviet, kundi pati na rin ang mga dayuhang tram. Siyempre, ito ay mga analogue ng mga dayuhang kotse na ginawa sa Russia.
Mahahalagang Katotohanan
Ang kasaysayan ng paglikha ng electric transport museum ay ipinakita sa mga modernong eksposisyon. Kabilang sa mga exhibit na pumukaw ng tunay na interes sa mga turista, itinatampok namin ang lumang Brush type na tram. Inilagay ito sa mga ruta noong 1907, iyon ay, higit sa isang daang taon na ang nakalilipas. Ang modelo ay paulit-ulit na nakibahagi sa paggawa ng pelikula ng mga pelikulang Sobyet.
Noong taglagas ng 2014, ang Sredny Prospekt ng Vasilyevsky Island ay nakakuha ng bagong cultural heritage site. Kasama sa koleksyong ipinakita sa Museo ang mga trolleybus at tram mula samga vintage exhibit sa mga kontemporaryong disenyo.
Ano ang makikita?
May kabayong sasakyan sa Museo, na siyang ninuno ng karaniwang tram.
Sa mga exhibit ay mayroon ding “festival bus” na minsang nagdala ng mga Soviet pop star: Edita Piekha, Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa.
Maraming exhibit ng museo ang napreserba sa isang kopya lamang. Anong mga paraan ng transportasyon ang inaalok ng Museum of Electric Transport sa mga bisita upang makita?
Ang mga ekskursiyon ay kinabibilangan ng pamilyar sa 22 tram car, 7 trolleybus, isang bus. Ang isang kawili-wiling katotohanan ay ang lahat ng mga sasakyang ipinakita sa mga eksposisyon ng museo ay nasa mabuting kalagayan.
Ito ay sistematikong pinangangalagaan, kaya ang mga exhibit sa museo ay kasangkot sa pagbaril ng mga makasaysayang pelikula, pakikilahok sa mga retro na eksibisyon. Pana-panahong ginaganap ang parada ng mga tram, kung saan aktibong bahagi ang maraming exhibit.
Curious facts
Sredny Prospekt ng Vasilyevsky Island, kung saan matatagpuan ang natatanging depot, ay paulit-ulit na lumahok sa paggawa ng pelikula ng mga tampok na pelikula at dokumentaryo. Hindi binalewala ng mga direktor ng pelikula ang magandang abenida na ito. Ang Car 1028, na kasalukuyang naka-display sa museo, ay lumalabas sa pelikulang Heart of a Dog. Ang mga eksibit ng museo ay ang mga bayani ng mga sumusunod na pelikula: "Lenin sa Oktubre", "Kapatid", "Ang Guro at Margarita".
Bukod sa makasaysayang transportasyon, may iba't-ibangmga larawan, mga ilustrasyon, mga polyeto, mga guhit, mga tiket ng iba't ibang taon, mga mapa ng ruta, mga poster, mga cash register, mga damit ng konduktor, mga composter, mga sertipiko ng serbisyo.
Maliliit na modelo, mga painting, mga sipi mula sa mga pelikulang nagtatampok ng mga exhibit sa museo ay ipinapakita sa magkakahiwalay na mga silid.
Ang mga muwebles mula 1907 na ginamit ng unang direktor ng museo ay naka-display din.
Iskedyul ng Trabaho
Kailan ako makakapunta sa Electric Vehicle Museum? Mga oras ng pagbubukas: Miyerkules-Linggo mula 10:00 hanggang 18:00. Ang pasukan sa museo ay nagsasara sa 17:00, hanggang sa parehong oras na bukas ang opisina ng tiket. Inaalok ang excursion service sa mga bisita tuwing Sabado at Linggo 4 na beses sa isang araw: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.
Ang halaga ng entrance ticket ay 300 rubles. (Maaari kang bumili ng may diskwentong isa para sa 100 rubles.) Ang isang gabay ay ibinigay nang walang bayad. Sa panahon ng paglilibot, para sa karagdagang bayad (160 rubles), maaari kang sumakay ng retro tram.
Lokasyon at Serbisyo
Ang Museo ng City Electric Transport ay matatagpuan sa address: Sredny Prospekt, V. O., 77 (15 minuto mula sa istasyon ng metro na "Vasileostrovskaya"). Ang tagal ng paglilibot ay 1.5-2 na oras. Para sa grupo ng 8-10 tao, maaari ka ring mag-order ng paglalakbay sa paligid ng parke sa pamamagitan ng trolleybus o tram. Pansinin ng mga bisita ang pagka-orihinal at pagiging epektibo ng paglilibot. Sumakay ang grupo sa isang tram o trolleybus, kung saan nakikinig sila sa isang kamangha-manghang kuwento ng isang propesyonal na gabay.
Pagkatapos ay lumipat ang mga bisita sa susunod na eksibit, nagpapatuloy ang paglilibot. Mula sa kuwento ng gabay, maaari kang matutokamangha-manghang mga katotohanan tungkol sa transportasyon sa lungsod sa Neva. Halimbawa, sa unang pagkakataon ang mga tram ay inilunsad sa lungsod sa yelo ng Neva, at pagkatapos lamang ay nagsimula silang tumakbo sa mga riles.
Anong mga bisita ang pinapayagan?
Walang bayad sa museo maaari kang kumuha ng mga larawan at mag-shoot ng mga video, bisitahin ang kinubkob na tram, umupo sa mga upuan para sa mga pasahero. Kung ang cabin ay bukas sa panahon ng paglilibot, ang mga bisita ay pinahihintulutang makaramdam na parang tsuper ng tram. Maaari mong pindutin ang anumang mga pindutan, i-ring ang kampana.
May pagbabawal sa pag-akyat sa mga hagdan na patungo sa electrical network, dahil ang mga wire ay nasa ilalim ng mataas na boltahe. Walang mga paghihigpit sa sariling pag-aaral ng mga eksibit; pagkatapos ng paglilibot, maaaring magpatuloy ang mga bisita sa paggalugad sa museo. Halimbawa, sa sinehan ay mapapanood mo ang parada ng mga trolleybus.
Pagpasok mo sa kamangha-manghang museo na ito ng St. Petersburg, mararamdaman mong para kang tsuper ng karwahe o konduktor, napagtanto ang pagiging kumplikado at responsibilidad ng mga propesyong ito.
Mga seremonya ng kasal
Ang ilang mga Petersburgers, pagkatapos manood ng parada ng mga tram, ay napuno ng romansa ng electric transport na ito kaya nag-order sila ng photo session sa kasal sa museo.
Ang mga larawang kinunan sa mga lumang trailer ay napakaganda na lumilikha ito ng kumpletong impresyon ng pagiging totoo ng paghahanap ng bagong kasal sa ika-19 at ika-20 siglo. Naniniwala ang ilang bisita na hindi sapat ang liwanag ng ilaw sa museo, ngunit ang pagtingin sa mga larawan ng mga bagong kasal sa isang trolleybus o tram, medyo mahirap sumang-ayon sa puntong ito.
Excursion para sa mga bata
BNag-aalok ang St. Petersburg Museum of Electric Transport ng mga espesyal na ekskursiyon para sa mga mag-aaral. Ang gabay (depende sa edad) ay nagsasabi ng mga interesanteng katotohanan tungkol sa kasaysayan ng electric transport sa St. Petersburg.
Inaalok din ang mga bata ng mga quest, kung saan maaari nilang independiyenteng makilala ang mga exhibit na gusto nila, matutunan ang mga feature ng kanilang likha. Sa malamig na panahon, pumupunta rito ang mga lalaki na nakasuot ng maiinit na damit, dahil ang ilan sa mga exhibit ay nasa depot na kapareho ng temperatura sa labas.
Magiging kawili-wili din ang mga kuwento ng gabay para sa mga preschooler, kaya dinala rito ang mga grupo ng mga bata mula sa pinakamalapit na kindergarten sa St. Petersburg. Ang mga lalaki ay ganap na nalulugod kapag ang gabay, na pumalit sa tsuper ng tram, ay nag-imbita sa kanila sa paglilibot sa museo.
Mga review ng bisita
Ang mga turistang pinalad na mapunta sa Museum of Electric Transport ay masaya na makinig sa gabay, kumuha ng mga larawan sa backdrop ng mga makasaysayang sasakyan.
Ano ang sinasabi ng mga bisita? Mukhang sa kabila ng katotohanan na ang mga exhibit ay matatagpuan sa mga dating hangar ng Vasileostrovskiy tram park na itinayo noong nakaraang siglo, daan-daang tagahanga ng electric transport ang nagsusumikap na makarating dito.
Pinapansin ng mga bisita ang kawili-wiling gawain ng mga gabay, ang kanilang pagnanais na itaas ang antas ng intelektwal at kultural ng mga turista. Ano ang umaakit sa mga mamamayan at bisita ng St. Petersburg dito? Ang pagkakataong mahawakan ang kasaysayan ng iyong bansa, sumakay sa sasakyang dating ginamit ng mga naninirahan sa kinubkob na Leningrad.
Ano paAng mga bisita ba ng hindi pangkaraniwang museong ito ay nagbabahagi ng kanilang mga impresyon? Napansin ng ilan na una nilang nalaman na ang mga tram ay tumatakbo sa paligid ng lungsod sa panahon ng pagkubkob ng Leningrad. Salamat sa mga lokal na boluntaryo na aktibong nakikibahagi sa gawaing pagkukumpuni at pagpapanumbalik, posibleng maghatid ng mga lumang tram at trolleybus sa museo at dalhin ang mga ito sa magandang hitsura. Ano pa ang itinala ng mga bisita sa hindi pangkaraniwang museo ng St. Petersburg na ito?
Halimbawa, sa panahon lamang ng paglilibot, nalaman ng maraming mamamayan na sa simula pa lamang ng huling siglo ay may kaugnayan ang pamasahe at ang layo ng ruta. Ang naturang panukala ay lubos na nagpakumplikado sa gawain ng konduktor, ngunit pinahintulutan na maiwasan ang mga pagtatangka ng paninira at hooliganism.
May mga taong nakakita ng self-service checkout sa unang pagkakataon, nalaman na para mapunit ang isang tiket, kailangan nilang maghulog ng 3 kopecks sa isang espesyal na butas, pagkatapos ay punitin ang tiket.
Sa kasamaang palad, ang ilan sa mga hindi tapat na tao na inabutan ng mga pasahero ng pera ay naglagay ng mas kaunting mga barya sa cashier, na nag-iiwan ng ilang pera para sa kanilang sarili. Dahil dito, inalis ang mga self-service na cash desk, at sa halip ay inilagay ang mga puncher sa mga tram. Ang pamasahe sa trolleybus ay 4 kopecks.
Kabilang sa mga positibong katangian ng museo, napapansin ng mga bisita ang abot-kayang presyo ng ticket, libreng video at photography, pati na rin ang maginhawang lokasyon nito.
Ilang mga disbentaha sa kanilang mga pagsusuri sa museo ng electric transport, isinasaalang-alang ng mga bisita ang pangangailangang magsuot ng mainit sa malamig na panahon, dahil ang museo ay kasing lamig sa labas. Ang ilang mga bisita ay nagreklamo tungkol sa masamapag-iilaw, na nagreresulta sa hindi magandang kalidad ng larawan.
Ibuod
Ang
St. Petersburg ay nararapat na ituring na kultural na kabisera ng Russia. Maraming mga natatanging museo na dapat bisitahin dito. Ang isa sa mga lugar na ito, kung saan pinapayuhan namin ang mga tagahanga ng electric transport na pumunta, ay ang museo ng mga trolleybus at tram, na matatagpuan sa Vasilyevsky Island sa St. Petersburg.
Maaari kang makarating dito mula Miyerkules hanggang Linggo, magbabayad para sa entrance ticket mula 100 hanggang 300 rubles. Maaaring tuklasin ng mga batang wala pang limang taong gulang ang mga eksposisyon ng Electric Transport Museum nang libre. Kung makikita mo ang iyong sarili sa lungsod sa Neva sa tag-araw, siguraduhing isama ang pagbisita sa museo na ito sa iyong itineraryo. Ang nilalaman ng mga iskursiyon ay patuloy na ina-update, kaya maraming mga turista at mga mahilig sa transportasyon ang sumusubok na pumunta dito nang paulit-ulit.
Kapag narito, maaari mong malaman ang tungkol sa mga natatanging tampok ng teknolohiya mula sa iba't ibang panahon. Kung tatawagan mo ang museo nang maaga, maaari kang mag-book ng tour para sa isang grupo ng hanggang 25 tao sa nais na araw at oras. Maaari ka ring sumang-ayon sa anyo ng paglilibot, na isinasaalang-alang ang edad ng mga bisita. Makakapunta ka sa museo sa pamamagitan ng metro, na nakarating sa istasyon. Vasileostrovskaya. Pagkatapos sa paglalakad sa loob ng 15 minuto kailangan mong pumunta sa Sredny Prospekt, 77a (linya 19), maaari ka ring makarating dito sa pamamagitan ng tram (mga ruta No. 40 o 6).
Ang bawat bisita sa museo ay may libreng access sa transportasyong ipinakita sa depot ng tram. Hindi ka lang makakatingin sa mga retro na kotse mula sa labas, ngunit makakapasok ka rin sa loob para pakiramdam na ikaw ay residente ng thirties o sixties ng nakaraang siglo.
Museonakikilahok sa Night of Museums, kaya sa araw na ito maaari kang maging pamilyar sa mga exhibit nang libre. Ang Museo ng Electric Transport ay hindi mag-iiwan ng sinuman na walang malasakit, ito ay makakatulong sa iyong plunge sa kakaibang kapaligiran, alamin ang mga detalye ng kasaysayan ng paglitaw at pag-unlad ng mga trolleybus at tram.
