Ang karagatan ay ang duyan ng buhay, ang pinagmumulan ng oxygen at ang kagalingan ng marami, maraming tao. Sa loob ng maraming siglo, ang kayamanan nito ay hindi mauubos at pagmamay-ari ng lahat ng mga bansa at mga tao. Ngunit inilagay ng ikadalawampu siglo ang lahat sa lugar nito - mayroong mga coastal border zone, mga batas sa dagat, mga problema at mga paraan upang malutas ang mga ito.
Legal na aspeto ng paggamit ng yaman sa karagatan
Hanggang sa ikapitong dekada ng ikadalawampu siglo, itinatag na ang yaman ng karagatan ay pagmamay-ari ng lahat, at ang mga pag-aangkin ng teritoryo ng mga estadong nasa baybayin ay hindi lalampas sa tatlong milyang dagat. Pormal, ang batas na ito ay sinusunod, ngunit sa katunayan maraming mga estado ang nagpahayag ng kanilang mga pag-angkin sa malalaking teritoryong pandagat, hanggang sa dalawang daang milyang dagat mula sa baybayin. Ang problema sa paggamit ng World Ocean ay nabawasan sa kung paano pagsasamantalahan ang mga sonang pang-ekonomiya sa baybayin nang kumikita hangga't maaari. Maraming mga estado ang nagpahayagkanilang soberanya sa mga teritoryong pandagat, at ang pagsalakay sa mga ito ay itinuturing na isang paglabag sa mga hangganan. Kaya, ang problema sa pag-unlad ng World Ocean, ang paggamit ng mga kakayahan nito, ay bumangga sa mga interes ng pangkalakal ng mga indibidwal na estado.
Noong 1982, ang Conference on the Law of the Sea ay idinaos, na naganap sa ilalim ng pamumuno ng UN. Tinutugunan nito ang mga pangunahing suliranin ng karagatan. Bilang resulta ng maraming araw ng negosasyon, napagpasyahan na ang karagatan ang karaniwang pamana ng sangkatauhan. Ang mga estado ay itinalaga ng dalawang daang milya ng mga teritoryong pang-ekonomiya sa baybayin, na ang mga bansang ito ay may karapatang gamitin para sa mga layuning pang-ekonomiya. Ang nasabing mga pang-ekonomiyang zone ay sumasakop sa halos 40 porsyento ng kabuuang lugar ng mga kalawakan ng tubig. Ang ilalim ng bukas na karagatan, ang mga mineral nito at mga mapagkukunang pang-ekonomiya ay idineklara na karaniwang pag-aari. Upang kontrolin ang pagsunod sa probisyong ito, nilikha ang isang espesyal na komite upang ayusin ang paggamit ng mga sonang pang-ekonomiya sa baybayin kung saan hinati ang Karagatan ng Daigdig. Ang mga problema na nagmumula sa epekto ng tao sa kapaligiran ng dagat ay kinailangang tugunan ng mga pamahalaan ng mga bansang ito. Dahil dito, hindi na ginamit ang prinsipyo ng malayang paggamit ng mataas na dagat.
Imposibleng labis na tantiyahin ang kahalagahan ng karagatan sa sistema ng transportasyon ng mundo. Ang mga pandaigdigang problema na nauugnay sa transportasyon ng kargamento at pasahero ay nalutas salamat sa paggamit ng mga espesyal na barko, at ang problema sa transportasyon ng langis at gas - sa pamamagitan ng paggawa ng mga pipeline.
Ang pagmimina ng mineral ay isinasagawa sa mga istantemga bansa sa baybayin, ang mga deposito ng mga produktong gas at langis ay ginagawa lalo na masinsinang. Ang tubig sa dagat ay naglalaman ng maraming solusyon ng mga asin, mga bihirang metal at mga organikong compound. Malaking concretions - puro reserba ng mga bihirang lupa metal, bakal at mangganeso - nakahiga sa sahig ng karagatan, malalim sa ilalim ng tubig. Ang problema ng mga yaman ng karagatan ay kung paano makukuha ang mga yamang ito mula sa seabed nang hindi nakakagambala sa mga ekosistema. Sa wakas, malulutas ng murang desalination plant ang pinakamahalagang problema ng tao - ang kakulangan ng inuming tubig. Ang tubig sa karagatan ay isang mahusay na solvent, kaya naman ang mga karagatan sa mundo ay gumagana tulad ng isang malaking planta ng pag-recycle ng basura. At ang pagtaas ng tubig sa karagatan ay matagumpay nang ginagamit upang makabuo ng kuryente sa PPP.
Mula pa noong una, pinakain na ng karagatan ang mga tao. Ang pagkuha ng mga isda at crustacean, ang koleksyon ng mga algae at mollusk ay ang pinakalumang crafts na lumitaw sa bukang-liwayway ng sibilisasyon. Simula noon, ang mga kasangkapan at prinsipyo ng pangingisda ay hindi nagbago nang malaki. Tanging ang sukat lamang ng pagkuha ng mga mapagkukunan ng buhay ay tumaas nang malaki.
Sa lahat ng ito, ang ganitong ganap na paggamit ng mga mapagkukunan ng World Ocean ay makabuluhang nakakaapekto sa estado ng kapaligiran sa dagat. Ito ay lubos na posible na ang isang malawak na modelo ng pang-ekonomiyang aktibidad ay makabuluhang bawasan ang kakayahang maglinis ng sarili at mag-recycle ng basura. Samakatuwid, ang pandaigdigang problema ng paggamit ng mga karagatan ay ang maingat na pagsasamantala sa lahat ng ibinibigay nito sa sangkatauhan, habang hindi pinalala ang ekolohikal na kalusugan nito.
Mga aspeto ng kapaligiran ng paggamit ng mga mapagkukunan ng karagatan
Ang mga karagatan ay isang higanteng generator ng oxygen sa kalikasan. Ang pangunahing producer ng mahalagang elementong kemikal para sa buhay ay ang microscopic blue-green algae. Bilang karagdagan, ang karagatan ay isang malakas na filter at cesspool na nagpoproseso at nagre-recycle ng mga dumi ng tao. Ang kawalan ng kakayahan nitong kakaibang natural na mekanismo na makayanan ang pagtatapon ng basura ay isang tunay na problema sa kapaligiran. Ang polusyon sa mga karagatan ay nangyayari sa karamihan ng mga kaso dahil sa kasalanan ng tao.
Mga pangunahing sanhi ng polusyon sa karagatan:
- Hindi sapat na paggamot sa pang-industriya at domestic wastewater na pumapasok sa mga ilog at dagat.
- Wastewater na pumapasok sa karagatan mula sa mga bukid at kagubatan. Naglalaman ang mga ito ng mga mineral na pataba na mahirap mabulok sa kapaligiran ng dagat.
- Dumping - patuloy na pinupunan ang mga libing sa ilalim ng mga dagat at karagatan ng iba't ibang pollutant.
- Mga tagas ng gasolina at langis mula sa iba't ibang sisidlan ng dagat at ilog.
- Paulit-ulit na pagkabigo ng mga pipeline na nasa ibaba.
- Basura at basura mula sa offshore at seabed mining.
- Pag-ulan na naglalaman ng mga mapaminsalang substance.
Kung kinokolekta namin ang lahat ng mga pollutant na nagdudulot ng banta sa mga karagatan, maaari naming i-highlight ang mga problemang inilalarawan sa ibaba.
Dumping
Ang pagtatapon ay ang pagtatapon ng basura mula sa ekonomiyaaktibidad ng tao sa karagatan. Ang mga problema sa kapaligiran ay lumitaw dahil sa labis na kasaganaan ng naturang basura. Ang dahilan kung bakit naging karaniwan ang ganitong uri ng pagtatapon ay ang katotohanan na ang tubig sa dagat ay may mataas na mga katangian ng solvent. Ang mga basura mula sa mga industriya ng pagmimina at metalurhiko, mga basura sa bahay, mga labi ng konstruksyon, mga radionuclides na lumabas sa panahon ng operasyon ng mga nuclear power plant, mga kemikal na may iba't ibang antas ng toxicity ay nakalantad sa mga libing sa dagat.
Sa panahon ng pagdaan ng polusyon sa column ng tubig, isang tiyak na porsyento ng basura ang natutunaw sa tubig dagat at nagbabago sa kemikal na komposisyon nito. Bumagsak ang transparency nito, nakakakuha ito ng hindi pangkaraniwang kulay at amoy. Ang natitirang mga particle ng polusyon ay idineposito sa dagat o sahig ng karagatan. Ang ganitong mga deposito ay humantong sa ang katunayan na ang komposisyon ng mga ilalim na lupa ay nagbabago, ang mga compound tulad ng hydrogen sulfide at ammonia ay lilitaw. Ang mataas na nilalaman ng mga organikong bagay sa tubig ng karagatan ay humahantong sa isang kawalan ng timbang sa oxygen, na humahantong sa pagbaba sa bilang ng mga microorganism at algae na nagpoproseso ng mga basurang ito. Maraming mga sangkap ang bumubuo ng mga pelikula sa ibabaw ng tubig na nakakagambala sa palitan ng gas sa interface ng tubig-hangin. Ang mga nakakapinsalang sangkap na natunaw sa tubig ay may posibilidad na maipon sa mga organismo ng buhay-dagat. Ang populasyon ng mga isda, crustacean at mollusk ay bumababa, at ang mga organismo ay nagsisimulang magbago. Samakatuwid, ang problema sa paggamit ng World Ocean ay ang mga katangian ng marine environment bilang isang higanteng mekanismo ng paggamit ay hindi mahusay na ginagamit.
Polusyonradioactive substance
Radionuclides - mga substance na lumalabas bilang resulta ng pagpapatakbo ng mga nuclear power plant. Ang mga karagatan ay naging isang bodega ng mga lalagyan na naglalaman ng mataas na radioactive nuclear waste. Ang mga sangkap ng grupong transuranium ay nananatiling aktibo sa loob ng ilang libong taon. At kahit na ang lubhang mapanganib na basura ay nakaimpake sa mga selyadong lalagyan, ang panganib ng radioactive na kontaminasyon ay nananatiling napakataas. Ang sangkap kung saan ginawa ang mga lalagyan ay palaging nakalantad sa tubig dagat. Pagkaraan ng ilang oras, ang mga lalagyan ay tumagas, at ang mga mapanganib na sangkap sa maliit na dami, ngunit patuloy na pumapasok sa mga karagatan. Ang mga problema sa reburial ng basura ay isang pandaigdigang kalikasan: ayon sa mga istatistika, noong 1980s, ang deep-sea bottom ay tinanggap para sa pag-iimbak ng humigit-kumulang 7 libong tonelada ng mga nakakapinsalang sangkap. Sa kasalukuyan, ang banta ay dulot ng mga basurang ibinaon sa tubig ng mga karagatan 30-40 taon na ang nakararaan.
Pinadumihan ng mga nakalalasong sangkap
Ang mga nakakalason na kemikal ay kinabibilangan ng aldrin, dieldrin, mga uri ng DDT, at iba pang derivatives ng mga elementong naglalaman ng chlorine. Ang ilang mga rehiyon ay may mataas na konsentrasyon ng arsenic at zinc. Nakakaalarma rin ang antas ng polusyon sa mga dagat at karagatan ng mga detergent. Ang mga detergent ay tinatawag na mga surfactant, na bahagi ng mga kemikal sa sambahayan. Kasama ng runoff ng ilog, ang mga compound na ito ay pumapasok sa World Ocean, kung saan ang proseso ng kanilang pagproseso ay nagpapatuloy sa mga dekada. Ang isang malungkot na halimbawa ng mataas na aktibidad ng mga kemikal na lason na sangkap aymalawakang pagkalipol ng mga ibon sa baybayin ng Ireland. Tulad ng nangyari, ang dahilan para dito ay mga polychlorinated phenyl compound, na nahulog sa dagat kasama ang pang-industriyang wastewater. Kaya, ang mga problema sa kapaligiran ng mga karagatan ay nakaapekto rin sa mundo ng mga naninirahan sa lupa.
Polusyon ng mabibigat na metal
Una sa lahat ito ay lead, cadmium, mercury. Ang mga metal na ito ay nagpapanatili ng kanilang mga nakakalason na katangian sa loob ng maraming siglo. Ang mga elementong ito ay malawakang ginagamit sa mabibigat na industriya. Ang iba't ibang mga teknolohiya sa paglilinis ay ibinibigay sa mga pabrika at pinagsasama, ngunit, sa kabila nito, isang makabuluhang bahagi ng mga sangkap na ito ang pumapasok sa karagatan na may mga effluent. Ang mercury at lead ay nagdudulot ng pinakamalaking banta sa mga organismo sa dagat. Ang mga pangunahing paraan ng pagpasok nila sa karagatan ay ang pang-industriyang basura, tambutso ng sasakyan, usok at alikabok mula sa mga pang-industriyang negosyo. Hindi lahat ng estado ay nauunawaan ang kahalagahan ng problemang ito. Ang mga karagatan ay hindi nakakapagproseso ng mabibigat na metal, at napupunta sila sa mga tisyu ng isda, crustacean at mollusk. Dahil marami sa mga marine life ang pinaghuhugutan ng pangingisda, ang mga mabibigat na metal at ang mga compound ng mga ito ay napupunta sa pagkain ng mga tao, na nagdudulot ng malalang sakit na hindi palaging nagagamot.
Polusyon sa langis at langis
Ang Oil ay isang kumplikadong organic carbon compound, isang mabigat na dark brown na likido. Ang pinakamalaking problema sa kapaligiran ng World Ocean ay sanhi ng pagtagas ng mga produktong langis. Noong dekada otsenta, humigit-kumulang 16 milyong tonelada ng mga ito ang dumaloy sa karagatan. Ito ay 0.23% ng produksyon ng langis sa mundo noong panahong iyon. Mas madalasKaramihan sa produkto ay pumapasok sa karagatan sa pamamagitan ng pagtagas mula sa mga pipeline. Mayroong mataas na konsentrasyon ng mga produktong langis sa mga abalang ruta ng dagat. Ang katotohanang ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng mga sitwasyong pang-emerhensiya na nagaganap sa mga sasakyang pang-transportasyon, ang paglabas ng paghuhugas at tubig ng ballast mula sa mga barkong dagat. Ang mga kapitan ng barko ay may pananagutan sa pag-iwas sa sitwasyong ito. Pagkatapos ng lahat, may mga problema dito. Ang mga karagatan sa mundo ay nadumhan din sa pamamagitan ng pagtagos ng produktong ito mula sa mga binuo na larangan - pagkatapos ng lahat, ang isang malaking bilang ng mga platform ay matatagpuan sa mga istante at sa bukas na dagat. Ang wastewater ay nagdadala ng mga likidong dumi mula sa mga industriyal na negosyo patungo sa karagatan, sa paraang ito ay humigit-kumulang 0.5 milyong tonelada ng langis bawat taon ang lumilitaw sa tubig dagat.
Ang produkto ay dahan-dahang natutunaw sa tubig ng karagatan. Una, kumakalat ito sa ibabaw sa isang manipis na layer. Hinaharangan ng oil film ang pagtagos ng sikat ng araw at oxygen sa tubig dagat, bilang resulta kung saan lumalala ang paglipat ng init. Sa tubig, ang produkto ay bumubuo ng dalawang uri ng mga emulsyon - "langis sa tubig" at "tubig sa langis". Ang parehong mga emulsyon ay napaka-lumalaban sa mga panlabas na impluwensya; ang mga spot na nabuo sa kanila ay malayang gumagalaw sa karagatan sa tulong ng mga alon ng dagat, tumira sa ilalim sa mga layer at nahuhugas sa pampang. Ang pagkasira ng mga naturang emulsion o ang paglikha ng mga kondisyon para sa kanilang karagdagang pagproseso - ito rin ang solusyon sa mga problema ng World Ocean sa konteksto ng polusyon sa langis.
Polusyon sa init
Ang problema ng thermal pollution ay hindi gaanong nakikita. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang pagbabago sa balanse ng temperatura ng mga agos at tubig sa baybayin ay nakakagambalamga siklo ng buhay ng marine life, na napakayaman sa karagatan. Ang mga problema sa global warming ay nagmumula sa katotohanan na ang mataas na temperatura ng tubig ay ibinubuhos mula sa mga pabrika at mga planta ng kuryente. Ang likido ay isang likas na pinagmumulan ng paglamig para sa iba't ibang teknolohikal na proseso. Ang kapal ng pinainit na tubig ay nakakagambala sa natural na pagpapalitan ng init sa kapaligiran ng dagat, na makabuluhang binabawasan ang antas ng oxygen sa ilalim ng mga layer ng tubig. Bilang resulta, ang algae at anaerobic bacteria, na responsable para sa pagproseso ng mga organikong sangkap, ay nagsisimulang aktibong dumami.
Mga paraan para sa paglutas ng mga problema ng karagatan
Ang pandaigdigang polusyon ng langis ay nagpilit sa isang serye ng mga pagpupulong sa mga pamahalaan ng maritime powers, na nag-aalala tungkol sa kung paano ililigtas ang mga karagatan. Ang mga problema ay naging banta. At sa kalagitnaan ng ikadalawampu siglo, ang ilang mga batas ay pinagtibay na nagtatatag ng responsibilidad para sa kaligtasan at kalinisan ng mga tubig ng mga lugar sa baybayin. Ang mga pandaigdigang problema ng World Ocean ay bahagyang nalutas ng London Conference ng 1973. Ang desisyon nito ay nag-oobliga sa bawat barko na magkaroon ng angkop na internasyonal na sertipiko na nagpapatunay na ang lahat ng makina, kagamitan at mekanismo ay nasa mabuting kondisyon, at ang barkong tumatawid sa karagatan ay hindi nakakapinsala sa kapaligiran. Naapektuhan din ng mga pagbabago ang disenyo ng mga sasakyang nagdadala ng langis. Ang mga bagong panuntunan ay nag-oobliga sa mga modernong tanker na magkaroon ng double bottom. Ang paglabas ng maruming tubig mula sa mga tanker ng langis ay ganap na ipinagbabawal; ang paglilinis ng naturang mga sisidlan ay dapat isagawa sa mga espesyal na pasilidad ng daungan. At kamakailan, ang mga siyentipiko ay nakabuo ng isang espesyal na emulsyon nanagbibigay-daan sa iyong linisin ang oil tanker nang hindi naglalabas ng kontaminadong tubig.
At ang hindi sinasadyang pagtapon ng langis sa mga lugar ng tubig ay maaaring maalis sa tulong ng mga floating oil skimmer at iba't ibang side barrier.
Ang mga pandaigdigang problema ng Karagatan ng Daigdig, lalo na ang polusyon sa langis, ay nakakuha ng atensyon ng mga siyentipiko. Pagkatapos ng lahat, may kailangang gawin tungkol dito. Ang pag-aalis ng mga oil slicks sa tubig ay ang pangunahing problema ng World Ocean. Ang mga paraan upang malutas ang problemang ito ay kinabibilangan ng parehong pisikal at kemikal na mga pamamaraan. Ginagamit na ang iba't ibang mga bula at iba pang hindi nalulubog na sangkap, na maaaring makakolekta ng humigit-kumulang 90% ng mantsa. Kasunod nito, ang materyal na pinapagbinhi ng langis ay nakolekta, ang produkto ay pinipiga dito. Ang mga layer ng naturang substance ay maaaring gamitin nang paulit-ulit, mayroon silang medyo murang halaga at napakabisa sa pagkolekta ng langis mula sa isang malaking lugar.
Ang mga Japanese scientist ay nakabuo ng isang gamot batay sa rice husks. Ang sangkap na ito ay ini-spray sa lugar ng oil slick at kinokolekta ang lahat ng langis sa maikling panahon. Pagkatapos nito, ang isang bukol ng substance na pinapagbinhi ng produkto ay mahuhuli gamit ang isang ordinaryong lambat.
Isang kawili-wiling paraan ang binuo ng mga Amerikanong siyentipiko upang maalis ang mga naturang lugar sa Karagatang Atlantiko. Ang isang manipis na ceramic plate na may konektadong acoustic element ay ibinababa sa ilalim ng oil spill. Ang huli ay nag-vibrate, ang langis ay naipon sa isang makapal na layer at nagsisimulang bumulwak sa ibabaw ng ceramic plane. Ang isang fountain ng langis at maruming tubig ay nasusunog na may electric current na inilapat sa plato. Sa gayonnasusunog ang produkto nang hindi nagdudulot ng anumang pinsala sa kapaligiran.
Noong 1993, ipinasa ang isang batas na nagbabawal sa pagtatapon ng likidong radioactive waste (LRW) sa karagatan. Ang mga proyekto para sa pagproseso ng naturang basura ay binuo na sa kalagitnaan ng 90s ng huling siglo. Ngunit kung ang bagong pagtatapon ng LRW ay ipinagbabawal ng batas, kung gayon ang mga lumang bodega ng mga naubos na radioactive substance, na nakalatag sa sahig ng karagatan mula pa noong kalagitnaan ng 1950s, ay nagdudulot ng malubhang problema.
Resulta
Ang malakihang polusyon ay nagpapataas ng panganib sa paggamit ng mga likas na yaman, na napakayaman sa karagatan. Ang mga problemang nauugnay sa konserbasyon ng mga natural na cycle at ecosystem ay nangangailangan ng mabilis at tamang solusyon. Ang mga hakbang na ginawa ng mga siyentipiko at pamahalaan ng mga nangungunang bansa sa mundo ay nagpapakita ng pagnanais ng tao na pangalagaan ang yaman ng karagatan para sa mga susunod na henerasyon ng mga tao.
Sa modernong mundo, ang epekto ng tao sa natural na mga siklo ay mapagpasya, kaya ang anumang mga hakbang na nagwawasto sa mga proseso ng antropogeniko ay dapat napapanahon at sapat upang mapanatili ang natural na kapaligiran. Ang isang espesyal na papel sa pag-aaral ng epekto ng tao sa karagatan ay ginagampanan ng patuloy na pagsubaybay batay sa mga pangmatagalang obserbasyon ng isang buhay na organismo na tinatawag na World Ocean. Ang mga problema sa kapaligiran na nagmumula sa lahat ng uri ng epekto ng tao sa espasyo ng tubig ay pinag-aaralan ng mga marine ecologist.
Ang lahat ng iba't ibang problema ay nangangailangan ng pagpapakilala ng mga karaniwang prinsipyo, karaniwang mga hakbang na dapat gawin nang sabay-sabayng lahat ng interesadong bansa. Ang pinakamahusay na paraan upang malutas ng populasyon ng Earth ang mga problema sa kapaligiran ng karagatan at maiwasan ang karagdagang polusyon nito ay upang maiwasan ang pag-imbak ng mga nakakapinsalang sangkap sa karagatan at ang paglikha ng walang basurang closed cycle na produksyon. Ang pagbabago ng mga mapanganib na basura tungo sa mga kapaki-pakinabang na mapagkukunan, sa panimula ng mga bagong teknolohiya sa produksyon ay dapat malutas ang mga problema ng polusyon sa mga tubig ng World Ocean, ngunit aabutin ng higit sa isang dosenang taon para matupad ang mga ideya sa kapaligiran.
