Mga aksidente sa tren: sanhi, bunga

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga aksidente sa tren: sanhi, bunga
Mga aksidente sa tren: sanhi, bunga

Video: Mga aksidente sa tren: sanhi, bunga

Video: Mga aksidente sa tren: sanhi, bunga
Video: Motorcycle rider, pumailalim ang ulo sa gulong ng truck 2024, Nobyembre
Anonim

Ang transportasyon ng riles, ayon sa publiko, ay itinuturing na hindi gaanong mapanganib. Karamihan sa mga pasahero ay mas gusto ito, kung ang isyu ng tagal ng biyahe ay hindi itinuturing na pangunahing. Bagaman ayon sa mga istatistika, ang mga pinsala sa paglalakbay sa himpapawid ay mas mababa pa rin. Alam ng lahat na posible ang mga trahedya na aksidente sa tren, ngunit umaasa ang lahat na hindi ito mangyayari sa kanila. Samantala, ang nakakadismaya na "pangunahin" sa lahat ng uri ng pampasaherong transportasyon ay kabilang sa road transport.

Mga aksidente sa tren
Mga aksidente sa tren

Mga aksidente sa riles

Ang transportasyon sa pamamagitan ng ganitong uri ng transportasyon ay nauugnay sa mataas na konsentrasyon ng kargamento o trapiko ng pasahero. Upang matiyak ang kahusayan ng mga paghahatid, kinakailangan upang higpitan ang mga iskedyul at dagdagan ang bilang ng mga bagon sa mga tren. Ito ay humahantong sa karagdagang mga karga sa mga riles ng tren, ang canvas sa ilalim ng mga ito, at ang mga sumusuportang istruktura. Ang pagsusuot ng mga tren, lokomotibo, kontrol at mga kagamitan sa pagpapadala ay tumataas. Lumalaki din ang workload sa management at maintenance staff ng railway. Isinasaalang-alang ang lahat, tila sumusunod ito sa mga regulasyon, ngunit nangyayari pa rin ang mga aksidente sa mga tren.

Ang bawat pag-crash ay may sariling kwento, sanhi, bunga. Ang pagkadiskaril ng tren, na naging dahilan ng pagtaob nito, ay bihiraginagawa nang walang mga tao na nasawi. Hindi maiiwasan ang pinsala at pinsala. Ito ay dahil sa mga tampok ng disenyo ng mga kotse, ang mga prinsipyo ng pagtanggap ng mga pasahero sa kanila, ang kanilang saloobin sa posibilidad ng mga sitwasyon na maaaring magdulot ng banta sa buhay at kalusugan. Kasabay nito, mahirap isipin kung paano epektibong mapapabuti ang kaligtasan ng mga pasahero. Ang pagkadiskaril ng tren at ang pagbagsak ng bagon ay mga aksidente na imposibleng paghandaan. Ang tanging tamang solusyon ay isang hanay ng mga hakbang upang mabawasan ang mga panganib ng kanilang paglitaw.

Aksidente sa riles
Aksidente sa riles

Mga teknikal na dahilan

Hays it turns out, ang pagsusulat sa papel ay mas madali kaysa sa pagsasabuhay nito. Ang isa sa mga pangunahing dahilan ay ang teknikal na kondisyon ng mga riles ng tren. Hindi lihim na karamihan sa kanila ay inilatag ilang dekada na ang nakalilipas. Simula noon, ang bilis at pagkarga ay tumaas. Ngunit walang paraan upang baguhin ang mga landas sa ilalim ng mga bagong kundisyon o bumuo ng mga bago. Ito ay may kasamang makabuluhang gastos. Sa pinakamagandang kaso, ang bahagyang pagpapalit ng blade ay isinasagawa sa mga lugar na may pinakamatingkad na pagsusuot.

Gayundin ang masasabi tungkol sa rolling stock. Napuputol din ang mga kagamitan, hindi maiiwasan ang pagtanda ng metal. Samakatuwid, ang mga aksidente sa mga tren ay hindi maiiwasan, ngunit kailangan mong subukang iwasan ang mga ito. Pero paano? Kung ang tren ay hindi gumagalaw nang hindi pinapalitan ang isang pagod na bahagi ng makina, kung gayon sa output sa mga wheelset ay sasakay pa rin ito. Ang diskarte na ito ay bahagyang makatwiran - huwag ihinto ang mass transportasyon. Kailangan nating maglaan ng mas maraming oras sa mga inspeksyon at karagdagang maintenance. Ngunit mula dito ang mga kotse ay hindinagiging bago.

Human factor

Ang mga aksidente at pag-crash para sa mga kadahilanang ito ay hindi mahuhulaan. Ngunit ito ay isang bagay kung ang pag-crash ng isang pampasaherong tren ay dahil sa mga layunin na dahilan. Ang katawan ng tao ay isang nababaluktot na sistema, ngunit hindi ito gawa sa bakal. Parehong ang dispatcher at ang driver ay maaaring magkaroon ng mga problema sa kalusugan. Hindi lahat ng pisikal na pagsusuri ay maaaring magbunyag ng mga panganib na ito.

Ang isa pang tanong ay kapag ang sanhi ng pag-crash ay hindi tapat na pagganap ng mga opisyal na tungkulin, kapabayaan, matinding paglabag sa mga panuntunang pangkaligtasan. Ang partikular na indikasyon ay ang mga kaso kung saan, sa panahon ng pagsisiyasat ng mga sanhi ng mga aksidente, ang mga katotohanan ng pagiging nasa lugar ng trabaho ng mga taong nasa isang estado ng pagkalasing ay inihayag.

Mga aksidente sa pagkadiskaril sa tren
Mga aksidente sa pagkadiskaril sa tren

Paano bigyang-katwiran ang mga aksyon ng isang driver na sinusubukang makabawi sa pagkaantala sa daan sa pamamagitan ng pagpapataas ng bilis sa isang mapanganib na seksyon? At paano naman ang sitwasyon kung kailan, habang naglilinis ng cabin, hindi sinasadyang nai-set ng cleaning lady ang locomotive na nakatayo "sa ilalim ng singaw" at sa parehong oras ay wala ni isang espesyalista na huminto dito?

Lahi ng mga tsuper ng tren para sa karapatang maging unang makapasok sa istasyon at ang pagbabalewala sa nagbabawal na semaphor signal ay ang taas ng pangungutya sa mga pasahero. Ang hindi kahandaan ng mga tripulante ng tren na alisin ang mga kahihinatnan ng isang sunog at ang madalas na kakulangan ng mga paraan upang maapula ang mga ito ay maaaring magkaroon ng malungkot na kahihinatnan kahit na walang katotohanan ng pagbagsak ng tren. Ang mga sitwasyon sa itaas ay malayo sa kumpletong listahan ng pabaya na saloobin sa mga opisyal na tungkulin sa mga pasilidad ng transportasyon na may mas mataas na panganib sa buhay.

Mga nakamamatay na aksidente:pagkasira ng tren

Mahirap ihambing ang kalubhaan ng mga kahihinatnan ng mga sakuna kung may mga tao na nasawi at isang malaking bilang ng mga nasugatan na pasahero. Ngunit upang maunawaan ang panganib ng isang aksidente sa riles, kailangan mong tandaan ang ilan sa mga ito. Kaya, ang aksidente sa Teritoryo ng Krasnoyarsk noong 1958 ay nangyari nang ang dalawang tren ng kargamento na nagdadala ng mga produktong langis sa mga tangke ay nagbanggaan. Ang dahilan ay isang semaphore malfunction. Sa oras na iyon, mayroong isang pampasaherong tren sa parallel track. Ang sunog pagkatapos ng pagsabog ay nagresulta sa pagkamatay ng mahigit 60 katao.

rehiyon ng Rostov, 1987. Pagkatapos, sa harap ng istasyon, hindi siya makapagpabagal, at pagkatapos ay mapilit na pabagalin ang lokomotibo ng isang tren ng kargamento. Ang mga regulasyon sa kaligtasan ay nilabag, bilang isang resulta - isang banggaan sa isang pampasaherong tren na nakatayo malapit sa platform. Ang resulta ng pag-crash: mahigit 100 katao ang namatay at marami pa ang malubhang nasugatan.

Ufa, 1989. Ang pagtagas ng liquefied gas sa pangunahing pipeline ay humantong sa pagsabog ng vapor cloud nito. Nangyari ito sa malapit sa mga riles kung saan dumaraan ang dalawang pampasaherong tren noong panahong iyon. Ang pinakamalaking sakuna sa USSR noon ay kumitil sa buhay ng halos 600 katao.

Pagbagsak ng tren ng pasahero
Pagbagsak ng tren ng pasahero

Nangarap na mga aksidente sa tren

Kakatwa, ang utak ng tao, kahit na walang mga sanggunian sa paglalakbay sa tren, sa ilang mga kaso ay nagagawang kopyahin ang mga ito sa subconscious. Bukod dito, ayon sa mga mananaliksik, ang mga panaginip na may mga pagkawasak ng tren ay maaari ding maging isang likas na babala. Habang walang posibilidadkumpirmahin o tanggihan na ang gayong mga pangitain ay maaaring makahulang. Gayunpaman, makatuwirang isipin man lang ang mga dahilan ng kanilang paglitaw.

Ang isang aksidente sa tren na nakita sa isang panaginip ay maaaring sumagisag sa pangangailangang mag-ingat at maging handa sa anumang hindi inaasahang sitwasyon. Una sa lahat, ayon sa mga eksperto, ito ay may kinalaman sa mga isyu sa pananalapi. Kung sa mga pangitain ay natagpuan ng isang tao ang kanyang sarili sa sentro ng sakuna, ngunit sa parehong oras ay maayos ang lahat, may mga kinakailangan sa totoong buhay upang makaalis sa isang seryosong sitwasyon nang walang makabuluhang pinsala. Kung hindi pa rin posible na maiwasan ang pinsala, ang gayong panaginip ay maaaring magbigay ng babala tungkol sa kawalang-ingat at hindi maingat na mga aksyon, na malamang na mapapahamak nang maaga.

Inirerekumendang: