Maraming trabaho ang nangangailangan ng mekanisasyon, lalo na ang pagtatanim ng lupa, trabaho sa hardin at sa ari-arian. Kaugnay nito, ang iba't ibang maliliit na yunit, na tinutukoy bilang mga motor cultivator, ay aktibong ginagawa na ngayon. Kapansin-pansin na ang mga naturang domestic device ay ginawa batay sa mga pag-unlad ng Sobyet, at samakatuwid ay ipinakilala nito ang sarili nitong mga nuances sa mga teknikal na parameter.
Sa Isang Sulyap
Ang motor-cultivator na "Neva MK-100" ay hindi pinagkalooban ng anumang orihinal na kasiyahan. Mayroon itong ilang mga pagbabago na ganap na kinokopya ang mga panlabas na feature at indibidwal na teknikal na katangian nito, ngunit ang mga may malaking mapagkukunan ng motor at mataas na kapangyarihan lamang ang sikat.
Paglalarawan ng mga modelo
Ang Motor-cultivator na "Neva MK-100-07" ay ang hindi mapag-aalinlanganang pinuno ng conditional rating. Sa partikular, ang pagbabago gamit ang "P" index, na naiiba mula sa orihinal sa pagkakaroon ng mga proteksiyon na disc na pumipigil sa labis na hindi kanais-nais na paghigpit ng iba't ibang mga halaman habang pinuputol ang espasyo sa pagitan ng mga hilera.
Karapat-dapat din sa aming pansin at isang pinakabagong mga makina - ang Neva MK-100 motor cultivator na may index na "08". Sa kabila ng katotohanan na ang modelo ay may bahagyang nabawasang lakas ng makina, napakapopular pa rin ito sa mga mamimili dahil sa buong pinahabang configuration nito, na kinukumpleto ng mga elemento tulad ng:
- Hitch.
- Araro.
- Ochnik universal.
- Glusers.
- Flat cutter.
- Tanim ng patatas.
Ginamit ang Japanese-made EX 13 power plant bilang pangunahing motor.
Medyo hindi napapanahong mga bersyon (halimbawa, "MK-100-04") ay may mas mababang timbang (ayon sa pagkakabanggit, isang mas maliit na tangke ng gasolina), na malayo sa palaging praktikal, lalo na pagdating sa paghawak ng napakabigat na lupa. Ang modelong ito ay nilagyan ng four-stroke na Honda GC135 engine. Ang motor cultivator na "Neva MK-100" sa unang bersyon ay hindi nilagyan ng mga Japanese na makina, ngunit sa mga Amerikano na ginawa ni Briggs Stratton.
Device
Una sa lahat, tandaan namin na ang unit ay may napakagandang laki, na nagbibigay-daan dito na madaling mailagay, kung kinakailangan, sa kompartamento ng bagahe ng halos anumang pampasaherong sasakyan.
Ang motor-cultivator na "Neva MK-100" ay kinakailangang nilagyan ng transmission, na, depende sa partikular na modelo, ay maaaring maging V-belt o gear-chain.
Kung partikular na pinag-uusapan natin ang tungkol sa disenyo, idinisenyo ang unit upang ang sentrong punto ng grabidad nito aymatatagpuan napakababa. Kung ang bigat ay hindi masyadong makabuluhan, ang cultivator ay nilagyan ng karagdagang load na matatagpuan sa isang front-mounted stand.
Pagkonsumo ng gasolina
Dahil ang Neva MK-100 mini cultivator ay pinapagana ng isang four-stroke engine, ito ang hindi mapag-aalinlanganang kalamangan nito. Una sa lahat, pinapayagan ka ng naturang motor na lubos na bawasan ang dami ng mga nakakapinsalang sangkap na ibinubuga sa kapaligiran. Bilang karagdagan, ang pagkonsumo ng gasolina ay nabawasan din. Ang mga pinakamodernong modelo ng cultivator na ito ay kumokonsumo ng humigit-kumulang 280 gramo bawat lakas-kabayo kada oras.
Parameter
Ang motor cultivator na "Neva MK-100", ang pagtuturo na palaging kasama sa kit, ay pinagkalooban ng mga sumusunod na katangian:
- Ang lakas ng motor ay limang lakas-kabayo.
- Ang volume ng power plant ay 183 cubic centimeters.
- Passing - isang pasulong at walang pabalik.
- Ang laki ng tangke ng gasolina ay 3.8 litro.
- Ang brand ng gasolina na ginamit ay AI-92, AI-95.
- Reducer - gear.
- Baliktad - wala.
- Clutch - uri ng sinturon.
- Cutter (diameter) - 32 sentimetro.
- Cultivation width hanggang 60 centimeters.
- Lalim ng pagbubungkal - hanggang 20 sentimetro.
- Haba - 1100 mm.
- Lapad - 570 mm.
- Taas - 1300 mm.
- Timbang - 51 kilo.
Madali ang pagsisimula ng makina dahil may electronic ignition system at automaticdecompressor. Ang intake air ay nililinis ng dalawang elemento ng filter.
