Ang kasaysayan ng pagbuo ng bawat kaso ay lubhang kawili-wili at nagbibigay-kaalaman. Ang Nizhny Novgorod ay may nag-iisang River Fleet Museum sa bansa, na nagsasabi tungkol sa ebolusyon ng mga cargo at pampasaherong barko mula noong sinaunang panahon hanggang sa kasalukuyan.
Kasaysayan ng Paglikha
Ang ideya ng paglikha ng isang exhibition hall na magpapakita sa landas na tinatahak ng industriya ng pagpapadala ay pagmamay-ari ng unang direktor ng museo, si Fyodor Nikolaevich Rodin. Sa lungsod ng Saratov noong 1921, binuksan ang isang bulwagan, na tinawag na Museo ng Volgar. Ngunit noong 1935, napagpasyahan na ilipat ang buong eksposisyon sa lungsod ng Gorky. Dito rin, ilang beses binago ng institusyon ang address nito, at noong 70s lamang ng huling siglo ay inilaan ang ika-4 na palapag sa gusali ng Academy of Water Transport, kung saan matatagpuan pa rin ang museo.
Address
The Museum of the River Fleet (Nizhny Novgorod), na ang address ay Minin Street, 7, ay magpapasaya sa mga bisita sa isang mayaman at natatanging exposition. Ang mga tunay na dokumento, mga guhit ng mga barko, mga larawan, mga personal na pag-aari ng mga tao na ang buhay ay konektado sa pag-unlad ng direksyon na ito ay ipinakita sa mga bulwagan. Ang mga gabay ay magsasabi ng maraming kawili-wiling mga bagay sa mga tumitingin sa museo ng ilogFleet (Nizhny Novgorod). Mga oras ng pagtatrabaho: mula 9:00 hanggang 16:00 sa mga karaniwang araw. Ang huling Biyernes ng buwan ay isang sanitary day, at sarado ang pasukan para sa mga bisita.
Lokasyon ng pagkakalantad
Ang River Fleet Museum ay matatagpuan sa dalawang silid. Ang una ay binubuo ng pitong bulwagan, at ang pangalawa - ng dalawa. Ang lugar ng lugar ay 500 at 50 m22 ayon sa pagkakabanggit.
Ipinapakita ang eksibisyon sa magkakasunod na pagkakasunud-sunod upang makita ng mga bisita kung paano nagsimula ang fleet ng ilog at kung anong taas ang naabot nito sa kasalukuyang panahon.
Ang pagbisita sa institusyong ito ay magiging kawili-wili sa mga mahilig sa kasaysayan, mga inhinyero sa hinaharap, mga mag-aaral at mga mag-aaral, gayundin sa mga taong ang buhay ay konektado sa mga barko.
Tour of the halls
Ang bell signal ay nag-aanunsyo ng pagsisimula ng tour. Ang unang bulwagan ay nagpapakita ng kasaysayan ng pag-unlad ng pagpapadala. Iniimbitahan ang mga bisita na manood ng maikling presentasyon na nagsasabi tungkol sa Volga River, tungkol sa mga dakilang tao na nakatayo sa pinanggalingan ng fleet.
Dito makikita ang isang larawan ng bangka, na nakataas mula sa ilalim ng Lake Ladoga. Ayon sa mga siyentipiko, ito ay mga 5 libong taong gulang. Sinimulan ng mga pioneer ang kanilang paglalakbay sa gayong mga bangka. Naka-display din ang mga modelo ng mga barko sa hinaharap na dumaloy sa tubig ng malakas na ilog mula ika-9 hanggang ika-18 siglo. Ito ay shitiki, gansa, belyany, araro, bark. Halos lahat ng mga barkong ito ay nakayanan hindi lamang ang presyon ng elemento ng tubig, maaari din silang hilahin sa lupa mula sa isang daluyan ng tubig patungo sa isa pa.
Ang larawang "Mga Barge haulers sa Volga" ay kilala ng lahat mula sa paaralan. Napakahirap at nakakapagod ang gawain ng mga taong nakatali sa strap at pagkaladkad sa mga barko. Ang isa sa mga eksposisyon sa bulwagan ay nakatuon sa Volga burlachi. Narito ang mga personal na pag-aari ng mga taong literal na nagpakamatay sa ganoong hirap na trabaho, mga tag na ginamit upang magbayad ng mga mersenaryo, at mga kontratang nagpapaalipin. Ang isang diorama na inuulit ang plot ng pagpipinta ni Repin ay nakakatulong na madama ang napakabigat na pasanin na kailangang dalhin ng mga taong ito nang mas malakas.
Bahagi ng eksposisyon ay nakatuon sa mahusay na imbentor ng Russia na si Kulibin. Salamat sa kanyang makikinang na mga likha, ang kalipunan ng ilog ay umabot sa isang husay na bagong antas. Iminungkahi niya ang mga pagpapabuti na nakatulong sa pag-alis ng paggawa ng mga tagahakot ng barge. Ang Museum of the River Fleet ay nagpapakita ng mga guhit na ginawa ng isang mahuhusay na inhinyero, isang rehistro ng kanyang mga imbensyon, pati na rin ang isang orihinal na searchlight, na ipinakita ng imbentor kay Catherine II noong 1797.
Dagdag pa, ang eksibisyon ay nagsasabi tungkol sa mga makinang hinihila ng kabayo, ang pag-unlad ng pagpapadala ng pasahero at ang paglitaw ng mga barkong de-motor.
Kabayanihan na nakaraan
Itong bulwagan ay nakatuon sa mga gawa ng mga sandata ng mga taga-ilog sa panahon ng Digmaang Sibil at Makabayan. Ang isang hiwalay na paksa ay nakatuon sa Labanan ng Stalingrad. Ang paglalahad na ito ay binuksan sa okasyon ng ika-70 anibersaryo ng makabuluhang kaganapan. Dito maaari mong malaman ang tungkol sa mga kabayanihan ng mga taong nagtanggol sa kanilang sariling bayan at sa kabayaran ng kanilang buhay ay hindi pinalampas ang kalaban.
Engine Room
Siyempre, ang kuwento ng pag-navigate sa ilog ay hindi kumpleto kung walamga kwento tungkol sa kung paano umunlad ang mga barko. Sa isa sa mga bulwagan, ipinapakita ang mga modelo ng mga diesel plant at steam engine, na nagpapatakbo ng malalaking barkong may kakayahang maghatid ng toneladang kargamento at daan-daang tao.
Mula sa Tagumpay hanggang sa kasalukuyan
Ang digmaan ay isang mabigat na gulong sa buong bansa, na sinisira sa maraming lugar ang lahat ng nilikha. Bumalik ang mga tao mula sa harapan, na inspirasyon ng tagumpay, at nagsimula ang aktibong konstruksyon at pag-unlad, kabilang ang patag ng ilog. Sa museo ay makikita mo ang mga modelo ng oil ore carrier, container carrier, sea railway ferry, mga barkong hindi lang marunong maglayag sa tabi ng mga ilog, kundi pumunta rin sa dagat.
Ikalawang bahagi ng eksibisyon
Pagkatapos makumpleto ang paunang inspeksyon ng mga exhibit, lahat ng gustong pumunta pa upang ipagpatuloy ang nagbibigay-kaalaman at kapana-panabik na paglilibot. Ang pangalawang silid ay nahahati sa dalawang bulwagan, ang una ay nakatuon sa fleet ng mga pasahero, at ang pangalawa sa teknikal.
Dito makikita ang mga modelo ng mga tourist liners na naglalayag sa kahabaan ng Volga, gayundin ang mga bagong modelo ng hovercraft, hydrofoils o ang tinatawag na mga ekranoplane, na maaari pang dumaan sa mababaw na lugar. Mga teknikal na modelo ng self-propelled at non-self-propelled scow, dredger, icebreaker at iba pang barkong may kakayahang magdala ng toneladang kargamento.
Ang Museum of the River Fleet ay sulit na bisitahin para sa sinumang interesado sa kasaysayan ng Russia.
