October Bridge sa Yaroslavl. Mula sa kasaysayan hanggang ngayon

2024 May -akda: Henry Conors | [email protected]. Huling binago: 2024-02-12 14:02

Nobyembre 3, 1966, isang makabuluhang kaganapan ang nangyari sa lungsod ng Yaroslavl - isang tulay sa kabila ng Volga River ang binuksan. Ito ay dapat na magsilbing tawiran na nag-uugnay sa Oktyabrskaya Square ng Leninsky at Kirovsky na mga distrito sa Urochskaya street ng Zavolzhsky district.

Mula sa kasaysayan

Ang kasaysayan ng Oktyabrsky Bridge ay nagsimula noong malayong 60s, nang ang tulay ay naging una sa uri nito. Nagsilbi itong isang transportasyon sa kalsada na tumatawid sa Volga sa Yaroslavl. Hanggang sa sandaling iyon, mayroong isang tulay na itinayo noong 1913 na nagdadala ng trapiko sa tren.

Ang tulay na ito ay hindi inilaan para sa mga pasahero, at ang mga tao ay lumipat mula sa isang baybayin patungo sa isa pa lamang sa pamamagitan ng mga ferry. Ang gayong pagtawid, siyempre, ay hindi angkop sa sinuman. Sa loob ng ilang dekada, itinayo ang mga tulay sa buong Volga, ngunit hindi sila makapagsagawa ng de-kalidad na tawiran para sa mabilis na umuunlad na transportasyon sa kalsada.

At gumawa ng tulay

50 taon lamang ang lumipas, mga lokal na awtoridadnagsimulang lutasin ang tanong kung paano isakatuparan ang pagtawid mula sa isang panig ng lungsod patungo sa isa pa para sa mga tao at mga kotse. Hindi maibigay ng lokal na lantsa ang kinakailangang daloy ng trapiko at hindi ito sapat na ligtas.

Talentadong designer

Ang proyekto ay binuo ng isang mahuhusay na Soviet architect-bridge builder at engineer na si Yevgeny Sergeevich Ulanov. Kilala rin siya sa pagiging kapatid ng sikat na ballerina sa buong mundo na si Galina Ulanova.

At pinili ang lokasyon

Ang lokasyon ng tulay ay hindi napili ng pagkakataon. Mula sa gilid ng gitnang bahagi noong XII-XV na siglo ay mayroong Peter at Paul Monastery, at nasa XVII century na - isang templo bilang parangal sa mga apostol na sina Peter at Paul. Noong unang bahagi ng 1930s, ang monumento na ito ay nawasak. Ang lugar na ito ay dalawang kilometro sa hilaga ng junction ng Kotorosl at Volga river, ito ang naging punto para sa pagtatayo ng bagong tulay.

Simula ng konstruksyon

Iba't ibang mapagkukunan ng media noong mga taong iyon ang nagpapatotoo na nagsimula ang engrandeng konstruksyon noong katapusan ng 1964. Ang teknolohiyang binuo ng mga inhinyero ay talagang kakaiba: reinforced concrete parts na pinagsama-sama ng isang espesyal na synthetic adhesive at mga cable.

Nakokontrol

Isinagawa ang konstruksyon sa ilalim ng pangangasiwa ng Moscow Institute of Giprotransmost sa pamamagitan ng paraan ng isang hinged at balanseng tulay. Ginawang posible ng bagong diskarteng makumpleto ang gawain nang hindi kapani-paniwalang mabilis at may mataas na kalidad.

Tinawag na Oktubre

2 taon ang pagtatayo ng isang bagong tawiran ay isinagawa, at 3Nobyembre 1966, isang grand opening ceremony ang naganap. Ang Tulay ng Oktubre ay pinangalanan sa ika-49 na anibersaryo ng Great Revolution ng 1717 bilang parangal sa nalalapit na ika-50 anibersaryo ng kaganapang ito.

Ang Oktyabrsky bridge ay nagbunga ng mabilis na pag-unlad ng mga bagong lugar ng lungsod, lalo na ang Zavolzhsky. Naging direktang daanan din ito sa kabisera para sa mga sasakyan.

Mahirap na 2000s

Higit sa kalahating siglo ng kasaysayan, ang Oktyabrsky Bridge ay na-overhaul nang 4 na beses. Nagkaroon din ng lahat ng uri ng pag-atake ng mga vandal, pagkatapos nito ay kailangan ng pagkukumpuni o paglilinis.

Ang pagkukumpuni ng tawiran ay huling isinagawa noong 2013-2014. Ang ibabaw ng asp alto ay nakaligtas sa pagkumpuni, na nag-deform sa paglipas ng panahon, ang mga suporta, ilaw, mga rehas, at ilang iba pang mga elemento ng istruktura ng tulay ay pinalitan. Ang pagkukumpuni ay isinagawa sa dalawang yugto: una, naglagay ng mga hadlang na hinahayaang dumaan lamang ang pampublikong sasakyan at mga sasakyan para sa mga pampublikong serbisyo, pagkatapos ay naglunsad sila ng isa pang sangay para sa pagdaan ng mga pribadong sasakyan.

Pagsubok sa tulay

Naganap ang pangunahing pagsubok ng lakas ng tulay noong Agosto 21, 2014 mula ala-una ng umaga hanggang alas-singko ng umaga. Ang trapiko sa oras na ito ay ganap na naharang. Sa panahon ng mga pagsubok, ang tulay ay nakatiis ng daan-daang tonelada, ayon sa kinakailangan ng mga teknikal na regulasyon. Nakumpleto ang huling pagsasaayos noong Agosto 30, 2014.

Kondisyon ng tulay ngayon

Sa unang kalahati ng 2018, nagsimulang magdiwang ang mga public figureisa pang pagkasira sa kalidad ng ibabaw ng kalsada ng tulay. Kahit na ang panahon ng warranty ay hindi pa lumipas mula noong huling pagkumpuni. Sinabi ng mga taga-disenyo na ang dahilan kung bakit ang tulay ay nagsisimulang gumuho muli ay isang tumaas na karga ng trapiko sa direksyon ng distrito ng Zavolzhsky, na aktibong umuunlad at tinutubuan ng mga bagong bahay sa maikling panahon.

Mga Tampok

Ang kabuuang haba ng tulay ng Oktyabrsky kasama ang buong daanan ay 800 metro, at ang haba sa ibabaw ng tubig ay 783 metro. Ang lapad ng tulay kasama ang lahat ng mga rehas ay 18 metro, at ang taas sa ibabaw ng tubig sa ibabaw ng vault ay 26 metro. Ang Oktyabrsky Bridge ay idinisenyo ayon sa scheme upang magkaroon ito ng daanan na dumadaan sa mga sasakyan sa isang direksyon at sa isa pa, pati na rin ang isang daanan ng bisikleta at pedestrian.