Moscow International Motor Show: mga larawan at review

2024 May -akda: Henry Conors | [email protected]. Huling binago: 2024-02-12 14:02

Ang Moscow International Motor Show 2016 ay ang pinakamalaking automotive event sa Russia. Sa taong ito, 5 beses na mas kaunting mga kotse at kumpanya ang ipinakita sa eksibisyon kaysa sa mga nakaraang taon. Hindi nakakagulat na bumaba rin ang attendance.

Moscow International Motor Show

Ang kaganapan ay isa sa nangunguna sa industriya ng sasakyan, at isa sa sampung pinakamalaking dealership ng kotse sa mundo. Ang eksibisyon ay nagaganap tuwing 2 taon, kaya ang pagpunta sa kaganapan ay isang mahusay na tagumpay. Ang pangunahing layunin ng internasyonal na salon sa Moscow ay ang pagtatanghal ng mga domestic novelties, pati na rin ang isang pagpapakita ng pinakabagong mga dayuhang modelo na nagpaplano pa ring ibenta sa domestic market.

Ang kaganapan ay ginanap sa kahit na taon sa malaking Crocus Expo site mula noong 2006, mas maaga ito ay ginanap sa Krasnopresnenskaya embankment. Ang unang eksibisyon ng sasakyan ay naganap noong 1993, kaya sa pagkakataong ito ay ginanap ang ika-13 Moscow International Motor Show. Maaaring tingnan sa ibaba ang mga larawan mula sa kaganapan.

Lada

Ang pangunahing taon na itoAng pansin ay binayaran sa domestic kumpanya na "AvtoVAZ". Una, nangyari ito dahil maraming bakanteng upuan sa salon, at ang mga kalahok ay nakatanggap ng maraming atensyon sa taong ito. Pangalawa, ang kumpanya ay nagpakita ng hanggang 19 na mga modelo, 6 sa mga ito ay mga konsepto, at ang pangunahing atensyon ay binayaran sa partikular na brand na ito.

Ang mga modelong AvtoVAZ ay talagang bida sa palabas. Kaya, ipinakita ng halaman ang mga modelo ng sports na Lada XRay at Lada Vesta. Ang pangunahing konsepto ng tagagawa ay XCODE, na nabalitaan nang mahabang panahon. Ang isa pang bagong bagay ay ang Lada 4x4, gayunpaman, agad na inihayag ng mga tagagawa na ang naturang kotse ay hindi papasok sa serial production.

Inilagay ng Lada ang mga modelo nito sa bukas na bahagi ng eksibisyon, kaya nabibigyan ang lahat ng pagkakataong mag-test drive.

Hyundai

Ang isa pang pangunahing kumpanya sa palabas ay ang Hyundai. Gayunpaman, hindi tulad ng AvtoVAZ, nagpakita lamang ito ng isang bagong bagay - ang kotse ng Creta, ngunit sa anim na magkakaibang kulay. Ang kumpanya ay tumaya sa modelong ito sa taong ito at umaasa na makakatulong ito sa pagtaas ng benta ng kumpanya ng 10-12%.

Mercedes

Ito marahil ang tanging dayuhang kumpanya na malawakang kinakatawan sa auto show. Kaya, nagrenta si Mercedes ng isang buong bulwagan, sa pamamagitan ng paraan, isa sa tatlo sa eksibisyon. Ang pangunahing premiere ng kumpanya ay ang GLC crossover. Gayunpaman, itinampok din ng eksibisyon ang ilang higit pang mga modelo na hindi pa nakikita ng mga domestic na mamimili: C-Class Cabriolet, SLC-Class,E43 at GLC-Class AMG.

Iba pang mga manufacturer

Nakatanggap ng malawak na saklaw sa palabas ang mga Chinese car manufacturer na Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon at FAW.

Ang Geely Motors ay marahil ang pinakasikat na tagagawa ng Chinese sa domestic market. Ang Moscow International Motor Show ay nagbigay sa kanya ng pagkakataon na ipakita ang pangunahing bagong bagay sa mundo - ang unang kumpanya ng crossover na Geely NL-3. Gayundin, sa unang pagkakataon, ipinakita ang executive sedan na Emgrand GT, na ang produksyon nito ay naitatag na sa Belarus.

Dongfeng Motors ay nagpakita ng pitong bagong produkto sa showroom, ang pinakakawili-wili ay ang unang executive sedan ng kumpanya na A9. Gayundin, ang mga tanawin ng mga bisita ay naakit ng makapangyarihang Mandirigma, na agad na tinawag na "Chinese Hammer". Karaniwan, ang lahat ng modelo ng kumpanya ay muling idinisenyo.

Ang Ravon ay kilala sa paggawa ng mga hindi na ipinagpatuloy na modelo ng Chevrolet. Kaya, sa pagkakataong ito ipinakita niya ang modelo ng Nexia R3, na ibinebenta na sa Russia, at ang paparating na R4. Nabanggit na ang bagong bagay ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 500 libong rubles.

Opisyal, hindi nakibahagi ang Volvo sa salon, gayunpaman, ang mga modelo ng tatak na ito ay ipinakita ng mga opisyal na dealer nito, ang kumpanyang "Obukhov". Ang mga bagong bagay ay wala rito, ngunit ang mga kasalukuyang modelo ay ipinakita, na maaaring mabili sa salon.

Kabilang sa mga kawili-wiling modelo ay ang pinakabagong pinagsamang pag-unlad ng mga kumpanya ng KAMAZ at NAMI - ang minibus na "Shuttle" na may autopilot. Ang bagong bagay ay interesado sa press at mga bisita.

Natatandaan din namin na ang Iranian manufacturer, ang Iran Khodro, ay nagpaplanong bumalik sa Russia, na nagpakita ng mga modelong nakaplanong ibenta.

Bakit walang ibang miyembrong kinatawan

Sa taong ito, napakakaunting kumpanya ang nagpakita ng kanilang mga modelo sa Moscow International Motor Show. Kaugnay nito, ang MIAS ay mukhang mas mahirap kumpara sa mga nakaraang taon, at ang sitwasyon ay hindi naitama kahit na sa pamamagitan ng 2-tiklop na pagbawas sa presyo ng pag-upa ng espasyo kumpara sa huling eksibisyon.

Opisyal, nagbigay ng ilang dahilan ang mga kumpanyang hindi lumahok. Halimbawa, sinabi ng Kia Motors Rus at Cherry na ang pakikilahok sa salon ay nagsasangkot ng masyadong mataas na gastos, at kakaunti ang mga bisitang nakaplano sa eksibisyon ngayong taon.

Karamihan sa mga kumpanya, katulad ng Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM at Mitsubishi, ay nagsabi na hindi kumikita para sa kanila na lumahok sa salon, at mas mabuting idirekta nila ang mga pondo sa mas mataas na priyoridad mga proyekto at iba pang lugar ng marketing.

Ipinagpapalagay ng Moscow International Salon na ang mga tagagawa ay magpapakita ng mga produkto na hindi pa ibinebenta sa merkado ng Russia, kaya kung ang kumpanya ay walang mga premiere, kung gayon ang pakikilahok ay mawawala lang. Dahil dito, tumanggi sina Mazda at Subaru na dumalo sa eksibisyon.

Gayunpaman, ayon sa mga eksperto, hindi ito ang kaso, at ang mga kumpanya ay hindi lumahok sa motor show dahil sa mga parusa at pagbaba ng merkado. Sa katunayan, sa mga nakaraang taon, ang ilang mga tagagawa ay ganap na umalis sa merkado ng Russia, at karamihan ay napansin ang isang malubhang pagtanggi.benta.

Mga Presyo

Sa kabila ng katotohanan na ang eksibisyon ay bukas mula Agosto 24, sa unang dalawang araw ay ang press lamang ang may access dito. Maaaring bisitahin ng lahat ang Moscow International Motor Show mula Agosto 26 hanggang Setyembre 4. Kasabay nito, ang mga presyo ng tiket ay medyo makatwiran. Kaya, noong Agosto 26-28, posible na makarating sa eksibisyon para sa 1000 rubles, sa mga sumusunod na araw ang gastos ng pagbisita ay nabawasan sa 700 rubles. Maaaring mabili ang tiket para sa mga batang 7-12 taong gulang sa halagang 350 rubles, at hanggang 7 taong gulang ang daan ay libre.

Mga Review

Moscow International Motor Show ay nagdulot ng magkakaibang opinyon. Ang mga review tungkol sa kanya ay napakahalo.

Kabilang sa mga pakinabang ay ang maliit na bilang ng mga bisita, kaya ligtas mong makita ang lahat ng mga modelo ng interes. Bukod dito, ang lahat ay nabihag ng eksibisyon ng mga retro na kotse mula sa ipinakita na mga tagagawa at hindi lamang. Natuwa din ang mga bisita sa mga paligsahan at souvenir na ibinigay ng ilang kumpanya.

Kabilang sa mga pagkukulang, napapansin ng mga bisita ang kawalan ng kakayahang umupo sa mga sasakyan. Kaya, ang Mercedes lang ang nagbukas ng lahat ng kanilang mga modelo, ang iba pang mga tagagawa ay pinahintulutan na umupo sa pinakamainam na 1-2 kotse lamang.