Ang Isle of Man ay isa sa mga pinakakaakit-akit na lugar para sa mga mahilig sa mabilis na pagmamaneho dahil sa kawalan ng speed limit signs dito. Samakatuwid, ang mga racer mula sa lahat ng dako ng mundo ay naglalaban upang subukan ang kanilang sarili. Alam din ng mga mambabasa ng Top Gear magazine ang pagkakaroon ng lugar na ito sa planeta. Ito ay dito kalawakan para sa lahat ng mga sports car. Narito ang mga ito ay inihambing, nasubok sa "mga kondisyon sa larangan". Gayunpaman, malayo ang mga ito sa lahat ng mga kawili-wiling katotohanan na itinago ng tila hindi pinagkakatiwalaang lupain.
Nasaan ang Isle of Man
Una kailangan mong malaman ang lokasyon nito. Hanapin ito sa Irish Sea sa pagitan ng Ireland at Great Britain. Ang mga sukat nito ay malayo sa kahanga-hanga: ito ay 51 km ang haba, at kahit na hindi gaanong lapad: sa isang lugar na 13 km, at kung saan ang lahat ay 25, ngunit laban sa background ng kalapit na Isles of Man ay mukhang isang higante, higit sa 80,000 katao ang nakatira sa loob nito. lugar na nagsasalita ng English at Manx.
Celts sa isla
Ayon sa mga siyentipiko, bumangon ang Isle of Man dahil sa pagkatunaw ng mga glacier noong panahon ng Mesolithic mahigit 80,000 taon na ang nakalilipas. Ipinapalagay na ang isthmus na nag-uugnay sa lupaing ito saGreat Britain, ay lumubog. Ganito nabuo ang isla.
Sa paghusga sa mga megalith, lumitaw ang mga tao dito sa panahon ng Neolithic. Ang isa sa mga unang nakasulat na sanggunian sa lugar na ito ay maaaring ituring na gawa ni Julius Caesar "Mga Tala sa Digmaang Gallic". Tinatawag niyang Mopa ang modernong Isle of Man. Gayunpaman, ang mga Romano ay hindi nagbigay ng seryosong kahalagahan sa teritoryong ito. Ngunit sinubukan ng mga British na tumagos dito at sakupin ang lahat sa kanilang kapangyarihan. Walang magandang naidulot sa pakikipagsapalaran na ito.
Ngunit mas nagtagumpay ang mga misyonerong Irish. Dumating ang Kristiyanismo sa lupaing ito kasama nila.
panahon ng Scandinavian
Ang mabangis na Viking ang naging susunod na mga master ng Isle of Man. Humigit-kumulang 800 AD. e. lubusan nilang isinailalim siya sa kanilang kapangyarihan. Nang maitatag ang kanilang mga pamayanan, sila ay nanirahan dito sa mahabang panahon at marubdob. Bagaman ang isla ay pormal na kinilala bilang isang basalyo ng Norway, sa pagsasagawa, ang mga haring Norwegian ay mayroon nang sapat na alalahanin. Ang mga mananakop ay hindi gumawa ng anumang mga pagsisikap na asimilahin ang lokal na populasyon, kaya ang wika at kultura ng Celtic ay napanatili.
Oo, at ang mga katutubo mismo ay nakikilala sa pamamagitan ng kagitingan at pagmamahal sa kalayaan. Ang sikat na anak ng haring Norwegian na si Imar 3, na naging Gudred Crovan sa kasaysayan, ay nagawang sakupin ang Isle of Man noong 1079 lamang sa ikatlong pagtatangka, na nakakalap ng malaking bilang ng mga mandirigma ayon sa mga pamantayang iyon.
Nagawa ng mga Scots na itaboy ang mga Scandinavian sa mga lugar na ito sa ikalawang kalahati lamang ng ika-13 siglo. Ito ay sa kanila na ang mahiwagang triskelion, na nagpapamalas sa coat of arms (at hindi lamang) ng isla, ay nauugnay.
Sa tanong ngtriskelion
Kadalasan sa larawan ng Isle of Man makikita mo ang triskele, isang simbolo na kilala ng maraming Indo-European na mga tao mula noong sinaunang panahon. Ang katotohanan ay ang numero 3 ay binigyan ng isang mahiwagang sagradong kahulugan. Ang tanda na ito ay isang punto mula sa gitna kung saan nagmumula ang tatlong paa, nakayuko sa tuhod. Ito ay halos kapareho sa triskel ng Sicily at matatagpuan sa lahat ng dako.
Ang pagkakatulad na ito sa bersyong Sicilian ay nagbigay ng ilang mga pagpapalagay na nauugnay sa hitsura nito. Ang pinakasikat sa kanila ay dalawa: ang una ay nauugnay sa pre-Indo-European na mga ugat ng simbolo, at ang pangalawa ay naniniwala na ang tatlong-legged sign na ito ay dinala sa Isle of Man ng Viking vagrants, na walang alinlangan na may mga contact sa Sicily. Gayunpaman, ang isang maingat na pag-aaral ng kasaysayan ng Scotland sa Middle Ages ay nagpapatunay na ang Scottish king na si Alexander 3 ang nagpakilala ng tatlong paa na tanda na ito sa kaharian ng Maine pagkatapos ng isang hindi matagumpay na kampanyang militar sa Sicily na isinagawa ng hari ng Ingles na si Henry 3.
Sa ilalim ng bakal na takong ng Great Britain
Ang mga Scots at ang British ay nakipaglaban sa matinding labanan para sa teritoryong ito. Si Maine ay patuloy na lumipat mula sa isang estado patungo sa isa pa, binago ang mga pinuno nito. Ang huling pagkakatatag ng mga British sa lupaing ito ay naganap lamang pagkatapos ng kanilang tagumpay sa Neville's Cross.
Sa kabisera ng Isle of Man, si Douglas, ay ang tirahan ng mga namamanang gobernador na nagtataglay ng titulong hari sa lupaing ito. Masaya silang naghari hanggang sa mga sikat na kaguluhan na kilala sa historiography bilang rebolusyong burges ng Ingles. Ang dinastiyang Stanley na ito ay nagpapanatili ng katapatanSi Haring Charles 1 at sinuportahan ang kanyang anak na si Charles 2 sa pakikibaka para sa kapangyarihan.
Pinatay ng mga rebolusyonaryo ang dating gobernador at hari ng isla. Gayunpaman, pagkaraan ng ilang panahon, ibinalik ng kanyang mga inapo ang kanilang mga ari-arian.
Lahat ng lupain sa isla ay pag-aari ng panginoon, at upang maibenta ang kanyang pamamahagi, ang magsasaka ay kailangang magbayad ng isang mandaragit na tungkulin. Ang ganitong mga order, kasama ang isang maginhawang heograpikal na lokasyon, ay nag-udyok sa mga katutubo na makisali sa smuggling. Naging matagumpay sila sa larangang ito kung kaya't hindi inilaan ng Parliament ng Ingles ang malaking halaga na 70,000 pounds sterling para bilhin ang mga lupaing ito mula sa panginoon. Kaya, nakakuha ang gobyerno ng Britanya ng mas maraming pagkakataon para harapin ang lokal na elemento ng kriminal.
Konklusyon
Ang bansa ng Isle of Man ay isang koronang pag-aari ng British Crown, ay ang umaasang teritoryo nito, ngunit hindi bahagi nito. Ang isla ay walang katayuan ng isang kolonya. Nagsasalita ng Ingles ang lokal na populasyon, bagama't kamakailan lamang ay tumataas ang interes sa pag-aaral ng wikang Manx.
Ginagawa ng mga mahuhusay na taga-isla ang lahat para makaakit ng mga turista. Mayroon silang makikita at maranasan ang mga bagong sensasyon. Maaari kang, halimbawa, sumakay sa isang tram na hinihila ng kabayo o sumakay sa isang 19th-century steam locomotive. Isa itong magandang pagkakataon para makapasok sa panahon ng ika-19 na siglo.
Mito, urban legends at medyo sira-sirang tradisyon ng mga lokal na tao ay naghihintay sa bawat pagliko. Kahit na ang lutuin ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng mga espesyal na kasiyahan, ang mga pagkain ay napakasustansya. Kapag nagsimula kang maging pamilyar sa kanya, mas mahusay na mag-ordersa una, isang serving para sa dalawa - dahil sila ay napakalaki. Ang bawat isa ay makakahanap ng kani-kanilang sarili sa napakagandang mahiwagang lupaing ito.
