Ang pulang linya ng St. Petersburg metro ay isa sa pinakamahalagang monumento ng arkitektura ng lungsod. Ang pinakatanyag na mga istasyon ng linya ng Kirovsko-Vyborg ay ang mga unang itinayo noong 1950s. Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight sa loob ng lobby ng istasyon ng metro ng Narvskaya - St. Petersburg ay may karapatang ipagmalaki ang arkitektura nito, na perpektong naaayon sa mga tanawin sa lupa at sa kapaligiran ng lungsod. Ito ay hindi para sa wala na noong Disyembre 2011 ang istasyon ay kasama sa rehistro ng estado ng mga bagay ng kultural na pamana ng rehiyonal na kahalagahan - ang makasaysayang kahalagahan at kagandahan nito - kapwa mula sa labas at mula sa loob - humanga ang mga bisita ng lungsod nang hindi bababa sa ang mga lumang kalye at museo. Ano ang kasaysayan ng istasyon ng metro ng Narvskaya at paano ang modernong buhay nito?
History of Narvskaya Station
Tulad ng lahat ng mga istasyon ng unang yugto, simula sa Avtovo at nagtatapos sa Ploshad Vosstaniya, ang Narvskaya ay binuksan noong Nobyembre 15, 1955. Ang pangalan ng proyekto ng istasyon ay napapailalim sa mga pagbabago hanggang kamakailan - sa una ay lumitaw ito sa mga guhit at dokumento bilang "Ploshchad Stachek",pagkatapos ay isang panukala ang ginawa upang palitan ang pangalan nito sa "Stalinskaya". Gayunpaman, sa huling sandali, muling nasuri ang desisyon, at naglabas ng utos na italaga sa istasyon ng metro ng Narvskaya ang modernong pangalan nito bilang parangal sa lugar ng Narva Zastava.
Panlabas na anyo ng istasyon ng Narvskaya
Kadalasan, nalilito ng mga bisita ng lungsod at mga dayuhan ang gusali ng istasyon ng metro ng Narvskaya na may isang katedral o isang simbahan - napakalaking inukit na mga pinto at isang simboryo ay hindi maaaring maging isang madalas na katangian ng lobby ng isang hub ng transportasyon. Ang kahanga-hangang tanawin ng Stachek Square na may kahanga-hangang Narva Gates ng maliwanag na kulay ng esmeralda ay maaalala sa mahabang panahon ng lahat na dumadaan sa isang sightseeing bus o papasok sa lungsod mula sa pavilion. Gayunpaman, ang panlabas na anyo ay hindi lamang ang visual na bentahe na maipagmamalaki ng istasyon ng metro ng Narvskaya - St. Petersburg ay humanga sa mga kasiyahang arkitektura hindi lamang sa lupa, kundi pati na rin sa lalim na ilang sampu-sampung metro.
Mga istruktura sa ilalim ng lupa ng istasyon ng Narvskaya
Ang lalim ng istasyon ng metro ng Narvskaya ay 50 metro. Ang istasyon ng pylon ay itinayo ayon sa proyekto ng mga arkitekto D. S. Goldgor, A. V. Vasiliev at S. B. Speransky. Ang pangunahing tema ng disenyo ng istasyon ay ang gawain at ang daan ng mga mamamayan ng Sobyet sa daan patungo sa isang mas maliwanag na hinaharap. Hanggang 1961, sa dulo ng istasyon mayroong isang panel na naglalarawan kay Stalin sa podium, ngunit kalaunan ay natatakpan ito ng isang pader. Sinasabi ng mga empleyado ng Metro na napreserba ang imahe, ngunit malabong makita ito ng mga ordinaryong mamamayan. Ngayon saSa nabakuran na lugar, na dating nagsilbing meeting room, mayroong isang istasyon para sa mga driver na "Avtovo". Ang matataas na relief na naglalarawan ng iba't ibang propesyon na karapat-dapat sa isang shock builder ng komunismo ay partikular na mahalaga sa loob ng Narvskaya metro station: "Breeders", "Soviet Warriors", "Doctors", "Metro Builders" at marami pang iba.
Mga tampok ng disenyo ng istasyon ng Narvskaya
Ang linya sa pagitan ng mga istasyon ng metro ng Narvskaya at Kirovskiy Zavod ang pinakamahaba sa mga riles sa pagitan ng mga hintuan sa unang ginawang seksyon ng “pula” na linya. Ang haba nito ay 2.5 kilometro. Gayundin, "Narvskaya", pagkakaroon ng isang track development, ay hindi kailanman naging alinman sa isang terminal o isang istasyon ng paglipat. Ito ay kasama sa mga plano para sa kumpletong muling pagtatayo nang higit sa isang beses noong 2000s, ngunit sa bawat oras na ang muling pagtatayo ay ipinagpaliban - mula 2010 hanggang sa araw na ito, ang Narvskaya ay hindi kailanman isinara para sa pagkukumpuni.
Narvskaya metro station: modernong buhay
Ang
Stachek Avenue at ang kaakit-akit na plaza sa tabi ng metro ay isang kinatawang lugar para sa pagtatayo ng iba't ibang business center. Ang average na buwanang daloy ng pasahero ng istasyon ng metro ng Narvskaya ay higit sa isa at kalahating milyong tao. Ang mga pasaherong pumapasok sa lobby para pumasok sa trabaho ay karaniwang hindi binibigyang pansin ang palamuti - ang pinakamahalagang bagay ay upang makuha ang pinakabagong impormasyon sa pamamagitan ng e-mail at, kung minsan, sa mga site ng balita. Tulad ng lahat ng istasyon ng St. Petersburg, ang istasyon ng metro ng Narvskaya ay nagbibigay ng pagkakataon na gamitin ang mga serbisyo ng mga nangungunang mobile operator. Ang mga pintuan ng lobby ay nagsasara para sa mga pasahero sa 0:36, at mulihandang papasukin ka sa 5:36.
Ang
Narvskaya station ay hindi gaanong sikat sa mga turista mula sa ibang mga lungsod at bansa dahil sa mababang kapangyarihan ng kampanya sa advertising, ngunit tiyak na hindi palalampasin ng isang bihasang gabay ang pagkakataong samahan ang mga panauhin ng lungsod dito. Ang Stachek Square ay hindi lamang kaakit-akit, ngunit isang nakamamanghang kultural na monumento ng St. Petersburg. Ang mga dayuhan na bumibisita sa lugar na ito ay madalas na labis na humanga, ngunit dapat nilang tandaan na ang pagkuha ng litrato at video ay ipinagbabawal sa mga lobby at underground na istruktura ng metro, kaya ang mga kaibigan at kamag-anak ay kailangang ilarawan ang mga tanawin ng metro sa mga salita at mula sa mga litrato mula sa Internet. Gayunpaman, ang inspirasyon na ibinigay ng arkitektura ng interior at exterior ng istasyon ay hindi mas mababa sa pagkabigla ng nakikita mo sa sentro ng lungsod. Tunay, lahat ng aspeto ng St. Petersburg ay maganda sa kani-kanilang paraan, bawat isa ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang at paggalugad nang mas malapit upang lubos na yakapin ang misteryoso at napakalawak na lungsod.
