Minsan ay hindi madali para sa maraming baguhang motorista na pumili ng mga rim para sa kanilang bakal na kaibigan nang mag-isa. Ito ay dahil ang kanilang pagmamarka ay sumasalamin sa isang malaking bilang ng mga parameter at katangian. Tatalakayin ng artikulong ito ang paraan ng pag-decipher sa laki ng disk at pagpili nito para sa kotse.
Basahin ang mga katangian
Ang buong linya ng mga parameter na naka-print sa disk ay maaaring hatiin sa ilang bahagi. Maaaring ganito ang hitsura nito: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Upang matukoy ang laki ng disk, kailangan mong isaalang-alang ang bawat elemento sa pagkakasunud-sunod.
Nararapat tandaan na kung minsan ang lokasyon ng mga parameter sa string ay maaaring magbago ng mga lugar at bahagyang naiiba sa mga character. Ngunit ang pangkalahatang algorithm para sa pag-decrypt ng mga laki ng disk sa auto ay palaging pareho.
Lapad
Ang lapad ng rim ay nakasaad sa pulgada at nauuna sa linya ng detalye. Sa katunayan, ito ay isa sa mga pagtukoy ng mga parameter kapag pumipili. Batay sa halagang ito, pipiliin ang lapad ng gulong sa hinaharap. Mga halimbawa ng pagmamarka: 8, 5 12, 9, 5.
Sinasabi ng mga bihasang driver na malaki ang epekto ng mas malawak na lapad sa paghawak at dynamics ng kotse.
Flange Design Marker
Kaagad pagkatapos ng numerong mayang lapad ng disk ay sinusundan ng isang halaga ng titik. Bilang isang patakaran, para sa isang mahilig sa kotse, nagdadala ito ng kaunting impormasyon at pangunahing ginagamit ng mga espesyalista sa serbisyo. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay minarkahan ng titik J. Ngunit maaari rin itong JJ, K, JK, B, P, D.
Disc diameter
Sa pag-decipher ng mga laki ng gulong, ang simbolo ng disenyo ng bead flange ay sinusundan ng numerical na halaga ng diameter sa pulgada. Ito rin ay isa sa mga pangunahing parameter. Ang pagpapalit ng diameter ng disk sa mas malaking direksyon ay maaari ding baguhin ang laki ng ginamit na gulong. At ito naman, ay magkakaroon ng epekto sa paghawak sa track. Halimbawa, sa mga low-profile na gulong, ang lahat ng mga bukol sa kalsada ay malinaw na mararamdaman, at ang buong kargada ay mahuhulog sa mga balikat ng suspension.
Humps
Sunod sa pagkakasunud-sunod ay ang pagtatalaga ng mga umbok. Ito ay mga protrusions sa mga gilid, na nagbibigay-daan sa iyo upang mas ligtas na i-mount ang gulong. Maaari nilang kunin ang mga halaga H, H2, X. Narito ang H ay isang regular na umbok, X ay isang pinutol. Ang coefficient pagkatapos nito ay ang bilang ng mga gilid kung saan matatagpuan ang umbok.
PCD
Ang susunod na parameter ay minsang tinutukoy bilang PCD. Ito ay minarkahan ng ganito: 5x130. Ang unang digit sa entry ay nagpapakita ng bilang ng mga disk mounting bolts, at ang pangalawa - ang diameter kung saan sila ay matatagpuan sa millimeters. Isa ito sa pinakamahalagang parameter kapag nagde-decipher ng mga laki ng disk.
Ang mga halaga ay maaaring mag-iba sa napakaliit na hanay, hanggang sa ikasampu ng isang milimetro. Samakatuwid, kung ang katangian ay hindi eksaktong tugma, may posibilidad naang bolts ay hindi magkasya sa lugar. Bilang isang resulta, ang fastener ay hindi magiging masikip. Nangangahulugan ito na kakailanganin mong magsagawa ng madalas na pagbabalanse at pagkukumpuni.
Pag-alis
Ang parameter na ito ay binubuo ng mga numero at titik. Siguro nga - ET20. Sa madaling salita, nangangahulugan ito ng distansya sa pagitan ng eroplano ng disk at ang axis ng simetrya. Maaaring negatibo at positibo. Ang unang pagpipilian ay biswal na gagawing mas matambok ang disk na nauugnay sa kotse. Ang pangalawa ay malalim.
Nakakaapekto ang makabuluhang pagbabago sa offset ng disk sa displacement ng steering axle, nagpapataas ng pagkasira ng bearing at sa ilang kaso ay nagpapalala ng paghawak. Mahigpit na kinokontrol ng mga manufacturer ng sasakyan ang laki ng pinahihintulutang pag-alis at ang labis na paglabag dito ay nangangahulugan ng pagpindot sa ilang parameter ng kotse, na maaaring lumala.
Diametro ng butas sa gitna
Nasusukat sa millimeters at isinasaad ng mga titik at numero. Halimbawa, kaya - d85. Kapag nagde-decipher sa laki ng disk, dapat kang magbayad ng espesyal na pansin.
Mga karagdagang parameter
Kapag nagde-decipher ng mga laki ng disk, maaaring gumamit ng ibang mga katangian. Halimbawa, ang maximum na pag-load ng disk. Ang mga pampasaherong sasakyan ay gumagamit ng mga disc na may margin ng kaligtasan, na dapat ay sapat para sa mga pangangailangan nito. Ngunit kung ito ay lumabas na ito ay ililipat sa ibang uri ng sasakyan, halimbawa, isang SUV, kung gayon ang pinakamalapit na maliit na butas ay maaaring makapinsala sa disk.
Karaniwan, ang pagkarga ay nakasaad sa pounds. Upang makakuha ng mga kilo mula sa kanila, kailangan mong hatiin ang kasalukuyang halaga sa 2, 2.
Kapag nagde-decryptionmga laki ng haluang metal at kasunod na pag-install, maaaring hindi ito magkasya sa sasakyan. Ang estado na ito ay tinatawag na X factor. At ito ay konektado sa katotohanan na ang mga gulong ng haluang metal ay maaaring maging sa pinaka magkakaibang mga hugis, habang ganap na sumusunod sa ipinahayag at kinakailangang mga sukat. Samakatuwid, upang maiwasan ang pagbili ng isang hindi angkop na modelo, dapat muna itong mai-install sa kotse, hindi bababa sa isang pares ng mga bolts at bahagyang naka-scroll. Kung walang nakakasagabal, hindi nagpapahinga, ang disc ay perpekto para sa mga kotse.
Paano pumili ng tamang disc?
Bilang karagdagan sa mga teknikal na katangian, ang pagpili ay maaaring maimpluwensyahan ng mga aesthetic na katangian, pati na rin ang paraan ng paggawa.
Ang hitsura ay pinili batay sa mga personal na kagustuhan. Ang ilan ay gusto ng mas maraming karayom, ang ilan ay gusto ng mas kaunting petals.
Nararapat ding malaman na ang mga rim ay nahahati sa dalawang malawak na kategorya: bakal at magaan na haluang metal.
Ang bakal o naselyohang ay ginawa mula sa isang sheet ng metal, pagkatapos ay ikinonekta sa pamamagitan ng hinang. Ang pamamaraang ito ay maaaring makabuluhang bawasan ang gastos ng produksyon. Bilang karagdagan, ang mga gulong na bakal ay mas madaling ayusin at muling itayo. Kahit na ito ay kinakailangan medyo bihira, dahil mayroon silang mahusay na lakas. Sa kabilang banda, ang naselyohang diskarte ay bumubuo ng mga kamalian sa produksyon, na nangangako ng mga problema sa kasunod na pagbabalanse. Gayundin, ang malaking bigat ng bakal ay nagdaragdag sa kabuuang masa.
Ang mga alloy na gulong ay magaan. Ang proseso ng kanilang produksyon ay nagpapahintulot sa iyo na lumikha ng iba't ibang uri ng mga hugis at disenyo. Nagkakahalaga sila ng kaunti, ngunitbilang resulta, ang aesthetics at pagiging praktiko ay nangunguna sa mga disc na ito.
Ang hitsura ng alloy ay higit pang nahahati sa dalawang kategorya: cast at forged. Ang unang uri ay may butil-butil na istraktura, na ginagawang marupok ang produkto. Ito ay isang kilalang problema sa mga gulong ng haluang metal. Sa matagal na paggamit sa mga magaspang na kalsada, malamang na maghiwa-hiwalay ang mga ito.
Ang pekeng disc ay may fibrous na istraktura, na nagbibigay ng espesyal na plasticity at hindi pinapayagan ang disc na bumuo ng mga chips at bitak. Napakahirap i-deform o sirain ito.
Maliit na halimbawa ng pag-decryption
Sulit na i-disassemble ang mga marka sa isang produkto. Halimbawa, upang i-decrypt ang mga laki ng mga disk sa Valdai. Mayroong gayong pagtatalaga - 17x6 6x222, 25 Et115 Dia160. Dito nauuna ang diameter ng gulong sa pulgada. Sinusundan ito ng lapad kung saan tumutugma ang mga gulong.
Pagkatapos ay darating ang bilang ng mga bolts at ang diameter kung saan inilalagay ang mga ito. Ito ay 6 at 222.25 ayon sa pagkakabanggit. Ang Et115 ay ang disc offset. Sa kasong ito, nangangahulugan ito na ang axis ng symmetry ay 115 mm papasok mula sa mounting plane. Ibig sabihin, matambok ang disk.
Dia160 - diameter ng gitnang butas sa milimetro.
Sa pagsasara
Maingat na interpretasyon ng mga laki ng rims kapag pinipili ang mga ito ay magbibigay-daan sa iyong tumpak na piliin ang mga kinakailangang parameter at hindi maging biktima ng hindi makatwirang pagbili. Ang kaalaman tungkol sa kanilang mga katangian ay magiging kapaki-pakinabang hindi lamang para sa mga baguhan na motorista, kundi pati na rin para sa mga mas may karanasan.
